近日，天馬微電子在上海車展隆重舉行“好車配好屏”媒體發(fā)布活動(dòng)，正式發(fā)布天馬車規(guī)“軒轅”好屏五大標(biāo)準(zhǔn)，以及推出CMS電子后視鏡系統(tǒng)與OLED軒轅曲面座艙顯示兩大創(chuàng)新技術(shù)，呈現(xiàn)智能座艙的未來圖景。

天馬微電子副總裁崔鵬在致辭中表示，在過去42年里，天馬始終深耕顯示領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為終端用戶提供更好的顯示解決方案。同時(shí)，公司以"2+1+N"戰(zhàn)略為引領(lǐng)，將車載顯示作為和手機(jī)顯示并重的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)過30余年的專注耕耘，公司持續(xù)領(lǐng)跑車規(guī)市場，在車規(guī)顯示、車載儀表顯示、車載抬頭顯示（HUD）領(lǐng)域均取得全球領(lǐng)先地位。未來，天馬將以技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量卓越、服務(wù)全球的核心競爭力，持續(xù)洞察終端需求，理解行業(yè)趨勢(shì)，為智慧出行賦能，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)更多天馬力量。

天馬是國內(nèi)最早進(jìn)入全球車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，已服務(wù)全球超千款車型，基本實(shí)現(xiàn)中系、歐系、美系、日韓系等國際主流車企全覆蓋，全球汽車品牌覆蓋達(dá)到95%。本次上海車展，天馬好屏再度閃耀，長城、長安、比亞迪、北汽、廣汽、上汽、一汽、吉利、東風(fēng)、小鵬、理想、蔚來、奇瑞、零跑、大眾、通用、福特、豐田等眾多品牌系列車型均有搭載天馬屏，從儀表、中控、副駕、后座娛樂，再到抬頭顯示、扶手、電子側(cè)后視鏡、吸頂屏等新型應(yīng)用場景，充分展現(xiàn)了天馬顯示技術(shù)的多元化場景應(yīng)用。

同時(shí)，本次車展期間，天馬還聯(lián)合車企展示了最新智能座艙創(chuàng)新成果。其中東風(fēng)汽車全新概念座艙“天元智艙”，采用了天馬定制的PHUD全景式抬頭顯示及InvisiVue隱藏顯示技術(shù)，以1.2米寬幅信息覆蓋前擋風(fēng)玻璃，其PGU亮度高達(dá)12,000尼特，突破傳統(tǒng)HUD性能極限，而采用InvisiVue隱藏顯示技術(shù)打造的扶手屏，將傳統(tǒng)顯示屏與內(nèi)飾完美結(jié)合，并可自由切換，息屏無形，亮屏極致。

而廣汽昊鉑的概念車型“EARTH大地”則搭載了天馬OLED動(dòng)態(tài)冷彎屏幕，融合天馬柔性技術(shù)和康寧LivingHinge技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過柔性形態(tài)自由適配座艙曲面設(shè)計(jì)，配合20萬以上的動(dòng)態(tài)彎折能力，實(shí)現(xiàn)顯示與內(nèi)飾美學(xué)深度融合，為交互體驗(yàn)提供全新可能。

基于車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的嚴(yán)格要求，天馬以五大車規(guī)好屏標(biāo)準(zhǔn)重新定義行業(yè)標(biāo)桿。通過技術(shù)突破與場景化創(chuàng)新，為智能座艙注入高端價(jià)值，引領(lǐng)車載顯示從“功能滿足”向“體驗(yàn)革命”躍遷。

可靠

以極限環(huán)境適應(yīng)性重新定義顯示可靠性，車規(guī)屏幕實(shí)現(xiàn)-40℃~95℃超寬溫運(yùn)行能力，且HUD抬頭顯示可達(dá)到105℃。還搭載1000+小時(shí)高濕環(huán)境耐久驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)超長生命周期保障，抗震性遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。依托嚴(yán)苛品控體系，保持年均35PP（ PPM=百萬分之一的失效率，35PPM即一百萬片中有35片不良或失效）、0公里＜2.2PPM的產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性，成為眾多頭部車企的合作選擇。

安全

全新定義車載安全可視化新標(biāo)準(zhǔn)，在強(qiáng)光、高濕、嚴(yán)寒等極端環(huán)境下仍可保持畫面完整可視性。PHUD產(chǎn)品打造PGU 12000nits車載級(jí)超高亮度解決方案，Micro-LED產(chǎn)品突破性實(shí)現(xiàn)70%透明度，構(gòu)建人車交互安全護(hù)城河，重新定義智能座艙安全顯示標(biāo)準(zhǔn)。

好用

融合手機(jī)顯示基因與工業(yè)設(shè)計(jì)哲學(xué)，打造NTSC110%超高色域、4K甚至8K的超高清畫質(zhì)，同時(shí)，支持十指觸控，配合120Hz智能報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)，達(dá)成1mm級(jí)觸控精度與零延遲響應(yīng)，將消費(fèi)級(jí)設(shè)備的智能交互操作體驗(yàn)完美應(yīng)用至車規(guī)電子領(lǐng)域，革新人機(jī)交互范式。

個(gè)性

作為車規(guī)顯示領(lǐng)域全球市占率連續(xù)五年第一的行業(yè)標(biāo)桿，天馬依托年均開發(fā)數(shù)百個(gè)新車型項(xiàng)目的技術(shù)積淀，為全球眾多主流汽車品牌提供從產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)到全場景功能定制的個(gè)性化解決方案，支持車企快速實(shí)現(xiàn)品牌差異化，將屏幕從“功能模塊”轉(zhuǎn)化為“情感化智能空間”，助力車企打造兼具美學(xué)價(jià)值與智能交互的移動(dòng)數(shù)字空間新標(biāo)桿。

健康

天馬屏幕以低藍(lán)光、低功耗、低碳耗、無屏閃“三低一無”為核心，定義車載健康顯示新規(guī)范。通過硬件級(jí)低藍(lán)光大幅降低有害光譜，超高頻調(diào)光實(shí)現(xiàn)全場景無頻閃護(hù)眼，智能刷新率調(diào)控疊加高透光率設(shè)計(jì)，在降低功耗延長續(xù)航的同時(shí)減少碳足跡；分區(qū)刷新與動(dòng)態(tài)環(huán)境適配技術(shù)兼顧戶外強(qiáng)光清晰度與暗光舒適性，配合國際權(quán)威低碳認(rèn)證，構(gòu)建起“綠色性能”生態(tài)。以人屏共生的創(chuàng)新邏輯，引領(lǐng)行業(yè)向健康友好與可持續(xù)發(fā)展躍遷。

發(fā)布會(huì)上，天馬推出了CMS電子后視鏡系統(tǒng)和OLED軒轅曲面座艙兩大創(chuàng)新技術(shù)，為智能座艙顯示領(lǐng)域注入新動(dòng)能。

CMS電子后視鏡系統(tǒng)：安全之眼

系統(tǒng)基于雙FPGA與雙ISP硬件方案，高速并行圖像處理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)30ms超低系統(tǒng)延遲；同時(shí)采用大FOV高速高清攝像頭組件及HDR120dB圖像傳感，實(shí)現(xiàn)視野優(yōu)化擴(kuò)大30%，在黑夜雨霧等惡劣天氣環(huán)境下也可清晰可見，有效提升駕駛安全。

屏幕采用8.1英寸異形顯示屏，搭載Local dimming技術(shù)、ALS（Ambient Light Sensor)屏幕集成技術(shù)、SLT（Super low temperature）盒內(nèi)加熱技術(shù)，內(nèi)置亮度溫度控制算法，具備高亮高對(duì)比度、環(huán)境光自適應(yīng)調(diào)節(jié)、低溫快速響應(yīng)等特性，為全天候安全駕駛保駕護(hù)航。

OLED軒轅曲面座艙：一體黑沉浸視感

天馬聯(lián)合康寧推出的雙13寸多曲率一體黑OLED顯示屏，采用了多曲率設(shè)計(jì)，可變曲率R800-2000mm，滿足座艙內(nèi)飾流線型造型需求。其模組可實(shí)現(xiàn)超低反射率R＜0.5%，Delta E＜0.8，在息屏狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)雙屏邊界的“隱身”效果，呈現(xiàn)出一體化OLED大屏的顯示效果。

同時(shí)，這款顯示屏采用了天馬SLOD技術(shù)（Stacked Layer OLED Device）與TPOT（Touch Panel on Thin Film Encapsulation）技術(shù)，具備高對(duì)比、高亮度、窄邊框、低功耗等顯示特性，使屏幕更薄、更輕與壽命更長，定義高端智能座艙新境界。

天馬作為持續(xù)深耕車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)先者，其車載顯示解決方案已經(jīng)有上百個(gè)品牌、上千款車型的豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)全球知名市調(diào)機(jī)構(gòu)Omdia公布的數(shù)據(jù)，2024年天馬已連續(xù)5年保持全球車規(guī)顯示（車載前裝）、車載儀表顯示出貨量全球第一，同時(shí)車載抬頭顯示（HUD）首次登頂全球第一，充分彰顯了天馬在車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

在數(shù)字化浪潮重構(gòu)汽車工業(yè)的今天，天馬以車規(guī)"軒轅"好屏標(biāo)準(zhǔn)為新起點(diǎn)，構(gòu)建起覆蓋視覺安全、情感交互、生態(tài)互聯(lián)于一體的智慧出行新范式，引領(lǐng)人車共融的車載顯示新紀(jì)元。