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聯(lián)合電子亮相2025上海車(chē)展

聯(lián)合電子 ? 來(lái)源:聯(lián)合電子 ? 2025-04-29 14:48 ? 次閱讀
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聯(lián)合電子在本次上海國(guó)際車(chē)展的博世展臺(tái)展出了一系列全新方案和創(chuàng)新技術(shù),包括高效靈活的動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案,輕量化、集成化的高效電驅(qū)系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)跨域融合新架構(gòu)方案,空氣懸架控制系統(tǒng),新能源熱管理系統(tǒng),以及多樣化燃油噴射解決方案,賦能汽車(chē)新潮流,助力未來(lái)智電新時(shí)代。

極致輕量化、集成化的高效電驅(qū)系統(tǒng),創(chuàng)新電氣化解決方案

聯(lián)合電子提供高性能的完整電氣化解決方案,從電橋、車(chē)載充配電單元等集成式產(chǎn)品,到逆變器電機(jī)、高壓直流轉(zhuǎn)換器等獨(dú)立式產(chǎn)品,再到充電磚、電機(jī)定轉(zhuǎn)子、逆變磚和功率模塊等標(biāo)準(zhǔn)模塊化產(chǎn)品,都可以提供滿足客戶多樣化需求的產(chǎn)品與服務(wù)。

此次車(chē)展首次推出超級(jí)智能增程器單元、鎂合金ASM行星排電橋和分布式電驅(qū)系統(tǒng),以滿足市場(chǎng)對(duì)電驅(qū)產(chǎn)品極致集成化、輕量化、小型化的需求,進(jìn)一步豐富和創(chuàng)新產(chǎn)品系列和解決方案。

其中超級(jí)智能增程器單元是聯(lián)合電子為新一代增程式電動(dòng)汽車(chē)定制開(kāi)發(fā)的一款高度集成的增程器總成平臺(tái)產(chǎn)品,該平臺(tái)總成除了包含了增程器專用發(fā)電機(jī)(Generator)、電機(jī)控制器(INV)外,還深度集成了發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(ECU)和整車(chē)控制器(VCU),可以兼容適配PFI/GDI增程發(fā)動(dòng)機(jī),以滿足不同級(jí)別增程車(chē)型的需求。

鎂合金ASM行星排電橋通過(guò)鎂合金一體鑄造技術(shù),將UX-Pin電機(jī)、行星減速箱、逆變器深度集成,總重約60kg,峰值功率超過(guò)250 kW,比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減重20%,實(shí)現(xiàn)更輕更強(qiáng)的超強(qiáng)性能。

分布式電驅(qū)系統(tǒng)將雙電機(jī)、雙逆變器與行星減速器深度融合,采用UX型繞組等專利技術(shù)和雙電機(jī)平行布置方案,可以將Y向尺寸進(jìn)一步縮短,并通過(guò)深度集成的軟件系統(tǒng)支持爆胎穩(wěn)定控制、彈射起步、坦克掉頭等創(chuàng)新功能,實(shí)現(xiàn)用戶駕駛體驗(yàn)的全面進(jìn)化。

同時(shí),立足于中國(guó)市場(chǎng)本地化需求,聯(lián)合電子具有高效靈活的乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,提供完整的全系列產(chǎn)品和服務(wù)。

面向多種E/E架構(gòu)的電控懸架系統(tǒng),提升駕乘舒適性

聯(lián)合電子憑借其豐富的電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供面向多種電子電氣架構(gòu)的平臺(tái)化系統(tǒng)方案,包含減振器電磁閥和空氣彈簧閥等平臺(tái)化執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

面向分布式架構(gòu),客戶可選擇獨(dú)立式的懸架控制器或是高度集成化的3合1空氣彈簧供氣模塊,控制器可具備單阻尼調(diào)節(jié),雙阻尼調(diào)節(jié),阻尼+單腔/雙腔/三腔空氣彈簧等多種配置方案。

面向集成式架構(gòu)時(shí),懸架控制功能可被集成在聯(lián)合電子各類域控制器等產(chǎn)品中,與作為執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的2.5合1空氣彈簧模塊高效交互。

聯(lián)合電子智能電控懸架系統(tǒng)通過(guò)控制車(chē)身高度和車(chē)身姿態(tài),提高在不同使用場(chǎng)景下的通過(guò)性和便利性,提升運(yùn)行在嚴(yán)苛路面環(huán)境時(shí)的駕乘舒適性。借助預(yù)瞄功能,還可以提前識(shí)別路面特征,預(yù)先調(diào)整懸架狀態(tài),進(jìn)一步提高駕乘體驗(yàn)。

除了繼續(xù)提供多元化的控制方案外,聯(lián)合電子還在高壓執(zhí)行器控制、云端自適應(yīng)等領(lǐng)域進(jìn)行了布局,致力于為市場(chǎng)帶來(lái)更多高性價(jià)比的懸架控制解決方案。

跨域融合新架構(gòu)解決方案,賦能智能駕駛

面對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的整車(chē)融合電子電氣架構(gòu)趨勢(shì),聯(lián)合電子基于豐富的項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),推出整車(chē)融合E/E架構(gòu)下的系統(tǒng)性解決方案,展示跨域融合軟硬件方案。

硬件方面,聯(lián)合電子推出整車(chē)“中樞神經(jīng)”——車(chē)載計(jì)算平臺(tái)(VCP),和“靈活手腳”——區(qū)域控制器(ZECU)。車(chē)載計(jì)算平臺(tái)集通訊中心與算力中心于一身,構(gòu)建起一個(gè)安全可靠、高算力、高性能的軟件創(chuàng)新平臺(tái)。其內(nèi)部集成多核異構(gòu)式SOC,不僅支撐中央網(wǎng)關(guān)高效運(yùn)作,更能深度融合不同功能域。區(qū)域控制器肩負(fù)區(qū)域化集成、二級(jí)配電及區(qū)域通訊樞紐的重任,以空間布局為導(dǎo)向集成跨域功能。

軟件方面,聯(lián)合電子針對(duì)服務(wù)化的軟件架構(gòu)(SOA)推出升級(jí)版USP軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)(USP2.5), 提供豐富穩(wěn)定的服務(wù)底座(USP Cores)以及快易用的開(kāi)發(fā)工具(USP Tools),已累計(jì)落地15萬(wàn)只控制器。

數(shù)字鑰匙領(lǐng)域,可提供車(chē)端、云端、手機(jī)端全方位系統(tǒng)方案,且擁有十多個(gè)項(xiàng)目的量產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),全力打造真正意義上提升整車(chē)體驗(yàn)的創(chuàng)新產(chǎn)品。下一代基于BLE6.0的前沿產(chǎn)品,也已具備成熟量產(chǎn)能力,為用戶解鎖便捷出行無(wú)限可能。

同時(shí),隨著整車(chē)智能、智駕平權(quán)的發(fā)展,車(chē)輛對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的需求日益增長(zhǎng),聯(lián)合電子積極布局48V架構(gòu),目前已具備48V區(qū)域控制器和48V智能電網(wǎng)控制器。

此外,基于自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的“U行·天下”服務(wù)品牌,通過(guò)健康管理服務(wù)和能效優(yōu)化服務(wù),為智能汽車(chē)保駕護(hù)航,讓用戶更安心,讓出行更溫馨。

集成化智能化的新能源熱管理系統(tǒng),提供一站式解決方案

聯(lián)合電子基于對(duì)不同場(chǎng)景下整車(chē)熱性能需求的深刻理解,推出系統(tǒng)化、集成化、智能化的高效熱管理系統(tǒng),為客戶提供一站式解決方案,產(chǎn)品包含熱管理集成模塊、熱管理控制器以及水泵和閥等零部件。

熱管理模塊具有多元化應(yīng)用,包括BEV熱泵模塊、PHEV模塊,采用熱泵和余熱回收實(shí)現(xiàn)整車(chē)熱量合理分配,提升20%冬季續(xù)航里程;更有研發(fā)中的滿足最新法規(guī)的R290丙烷模塊,實(shí)現(xiàn)緊湊輕量化,以及零部件高度自制化,保證系統(tǒng)性能和安全性。同時(shí),通過(guò)自研數(shù)字化開(kāi)發(fā)工具和AI智能算法,提高模塊方案選代效率,減少模塊尺寸和重量10%-20%,優(yōu)化流阻和換熱效率10%-20%。

控制器平臺(tái)采用更精細(xì)的優(yōu)化算法和模塊化設(shè)計(jì),通過(guò)構(gòu)建豐富的熱管理模塊控制庫(kù),可支持不斷迭代的系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和需求多變的服務(wù)對(duì)象,具備強(qiáng)大的性能和靈活適配性。

此外,作為系統(tǒng)供應(yīng)商,聯(lián)合電子還可以提供包括熱氣旁通等的智能化系統(tǒng),通過(guò)集成自研的TMC控制器,能從需求、控制和執(zhí)行端進(jìn)行系統(tǒng)性能優(yōu)化,為客戶提供從底層零件、集成模塊、系統(tǒng)到軟件控制、外圍零件性能設(shè)計(jì)等系統(tǒng)解決方案。

混動(dòng)時(shí)代的多樣化燃油噴射解決方案,展出全新直噴50Mpa產(chǎn)品

在混動(dòng)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,未來(lái)法規(guī)和燃燒要求愈發(fā)嚴(yán)苛,降本和出口需求等多重因素交織,客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)需求更多元。應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì),聯(lián)合電子提供全系列的燃油噴射系統(tǒng)解決方案,涵蓋PFI、GDI 35Mpa、GDI 50Mpa等多種應(yīng)用場(chǎng)景,包括噴油器、高壓噴油器、高壓油泵、油軌總成和控制器等核心部件,全面助力客戶在混動(dòng)時(shí)代加速馳騁。

聯(lián)合電子全新GDI 50Mpa產(chǎn)品繼承35Mpa產(chǎn)品的優(yōu)良性能和可靠質(zhì)量,并通過(guò)創(chuàng)新的內(nèi)部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì),在不改變安裝接口電流驅(qū)動(dòng)的前提下,實(shí)現(xiàn)更高的噴油壓力,全面提升燃油霧化20%以上,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,PN排放更低。結(jié)合升級(jí)的CVO5閉環(huán)控制,更能確保產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的燃油噴射精度。同時(shí),為更好適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)雜使用環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品魯棒性,充分保障50Mpa使用環(huán)境下更高的強(qiáng)度和耐久性要求

此外,聯(lián)合電子憑借強(qiáng)大的本地研發(fā)能力,可依據(jù)客戶多樣化需求,量身定制產(chǎn)品方案,提供給客戶最安全可靠的50MPa產(chǎn)品。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的背景下,聯(lián)合電子將持續(xù)聚焦客戶需求,鍛造核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升產(chǎn)品性能,為市場(chǎng)和客戶提供多樣化、定制化、高性價(jià)比的靈活解決方案,共推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,賦能未來(lái)汽車(chē)新時(shí)代。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:聯(lián)合電子亮相2025上海車(chē)展 全新方案+創(chuàng)新技術(shù),助力未來(lái)智電新時(shí)代

文章出處:【微信號(hào):聯(lián)合電子,微信公眾號(hào):聯(lián)合電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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