日前，蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)獲得聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）汽車法規(guī)E-Mark認(rèn)證。

此次線控轉(zhuǎn)向認(rèn)證由西班牙Applus IDIADA集團(tuán)（以下簡稱“伊狄達(dá)”）完成，作為全球領(lǐng)先的第三方汽車技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，這是伊狄達(dá)在歐洲首次針對(duì)搭載線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛進(jìn)行認(rèn)證。在此之前還沒有汽車品牌在歐洲發(fā)布關(guān)于線控轉(zhuǎn)向的認(rèn)證信息。

E-Mark認(rèn)證，是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)針對(duì)車輛及零部件產(chǎn)品實(shí)施的一種技術(shù)認(rèn)證制度，由實(shí)施認(rèn)證的成員國相關(guān)部門負(fù)責(zé)簽發(fā)。ET9獲得由西班牙工業(yè)和旅游部頒發(fā)的E-Mark E9認(rèn)證證書，其中E9為西班牙國別代碼，該認(rèn)證在歐洲、非洲，以及東南亞、大洋洲部分市場均受認(rèn)可。

線控轉(zhuǎn)向是一種全動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以電信號(hào)與電機(jī)控制代替座艙方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接。相比傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，線控轉(zhuǎn)向的控制更精準(zhǔn)、延遲更低、傳遞效率更高，可有效改善路感并提升駕控穩(wěn)定性，為用戶帶來革命性的駕駛轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。同時(shí)，線控轉(zhuǎn)向也是智能汽車底盤一體化集成控制的關(guān)鍵組成部分，是更高階智能輔助駕駛功能的核心執(zhí)行部件。

蔚來ET9搭載的天行線控轉(zhuǎn)向擁有嚴(yán)苛的可靠性、功能安全標(biāo)準(zhǔn)，以及完整的研發(fā)與測試體系和量產(chǎn)上市實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在中國市場，ET9是首款搭載線控轉(zhuǎn)向的車型，此次獲歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車法規(guī)E-Mark認(rèn)證，意味著該項(xiàng)技術(shù)的可靠性同時(shí)得到了中歐兩地監(jiān)管部門的雙重認(rèn)可，有助于推動(dòng)全行業(yè)線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)進(jìn)程。

自2025年3月29日開啟用戶交付以來，蔚來ET9以劃時(shí)代的產(chǎn)品定義以及科技豪華重塑行政旗艦的體驗(yàn)，并持續(xù)受到精英圈層的認(rèn)可。在2025年4月首個(gè)完整交付月，ET9的銷量超越了寶馬7系和奧迪A8L，中國品牌首次在行政旗艦細(xì)分市場打破傳統(tǒng)豪華品牌壟斷地位，行政旗艦市場迎來了全新格局。