美國(guó)時(shí)間5月1日（中國(guó)時(shí)間5月2日），美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)展（AUVSI'sXPONENTIAL）在丹佛盛大舉行，邀請(qǐng)了全球知名企業(yè)：美國(guó)國(guó)家航空航天局、波音公司、雅馬哈、大疆等全球知名企業(yè)。本次盛會(huì)來(lái)自國(guó)內(nèi)許昌周視經(jīng)緯攜ZT5手拋長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)（以下簡(jiǎn)稱：ZT5）和新品V5垂直起降無(wú)人機(jī)（以下簡(jiǎn)稱：V5）這兩款產(chǎn)品亮相展會(huì)。

ZT5手拋長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)

ZT5是目前較為先進(jìn)的多功能無(wú)人機(jī)，采用超輕超硬的先進(jìn)復(fù)合材料工藝制作。該款飛機(jī)的亮點(diǎn)之一就是具備超長(zhǎng)的續(xù)航能力，憑借其自主研發(fā)的全新復(fù)合材料制作的機(jī)身設(shè)計(jì)、各類型機(jī)翼機(jī)構(gòu)專業(yè)測(cè)試和高規(guī)格電池選配，使其具備全電飛行航時(shí)為6小時(shí)，太陽(yáng)能增程版本可達(dá)9小時(shí)，能覆蓋數(shù)倍于傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的任務(wù)范圍。

ZT5具備高智能化和操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)?？赏瑫r(shí)采用彈射起飛、手拋起飛兩種起飛方式。其同時(shí)還具備深失速解體降落、傘降、滑降三種保障型降落方式，并通過(guò)緩沖氣囊進(jìn)一步提高飛行器降落的安全性。更重要的是，ZT5進(jìn)行過(guò)各種極限環(huán)境下的測(cè)試如極寒測(cè)試、沙漠地帶試飛等。由于飛機(jī)本身所使用的材料結(jié)構(gòu)耐極寒不受熱脹冷縮變形的影響，并且電池具備自主加溫系統(tǒng)，即使在面臨惡劣的天氣下也能應(yīng)變自如。目前，這款飛機(jī)可應(yīng)用在智慧城市、航測(cè)、對(duì)地偵察與監(jiān)視、資源勘查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、緊急物資運(yùn)輸?shù)确矫妗?/p>

V5垂直起降無(wú)人機(jī)

周視經(jīng)緯全新設(shè)計(jì)的這款垂直起降無(wú)人機(jī)，為了提高飛行平臺(tái)整機(jī)能力和續(xù)航時(shí)間，無(wú)論是從整體設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)思考都花費(fèi)大量精力，其最大續(xù)航3.5小時(shí)則可以很好的證明。其次，該款飛機(jī)所結(jié)合的固定翼和多旋翼兩種優(yōu)勢(shì)，大大的提高了其生存能力和續(xù)航能力。同時(shí)V5還具備極強(qiáng)的抗風(fēng)性與優(yōu)異的飛行能力，使V5適用包括海上作業(yè)在內(nèi)的多種復(fù)雜起降環(huán)境。不止于此，V5擁有充足的任務(wù)載荷空間、完善的接口設(shè)置，可快速替換，容納包括高清相機(jī)、紅外/可見(jiàn)光吊艙、熱成像吊艙、通信中繼系統(tǒng)等多重任務(wù)載荷，極大滿足了行業(yè)用戶的需求。