《2024 新能源汽車消費洞察報告》指出，2024 年中國新能源車(含乘用車與商用車)滲透率預(yù)計接近 40%，800V超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已從概念走向規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵節(jié)點。

行業(yè)升級遇挑戰(zhàn)：工程師亟需精準技術(shù)破局

從 800V超充邁向更高電壓平臺，不僅是車企續(xù)航競爭的關(guān)鍵賽道，更驅(qū)動著電驅(qū)動、車載電源、功率器件等全產(chǎn)業(yè)鏈的深度變革。為此，Big-Bit資訊特別主辦了第五屆800V超充與三代半技術(shù)研討會（超充技術(shù)研討會）。

在800V超充技術(shù)研討會會前，主辦方通過對整機工程師的深度調(diào)研發(fā)現(xiàn)，SiC/GaN 應(yīng)用(800V 超充)、高頻化設(shè)計挑戰(zhàn)、功率密度優(yōu)化、散熱方案(液冷 / 熱管)等成為研發(fā)一線的核心關(guān)注點。這些產(chǎn)業(yè)升級過程中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，正是800V超充技術(shù)研討會聚焦的重要命題。

產(chǎn)學(xué)研陣容：直擊核心難題的 "解題天團"

(一)往屆標桿回顧：技術(shù)干貨點燃行業(yè)

往屆研討會已成為行業(yè)技術(shù)交流的 "風(fēng)向標"，邀請到哈爾濱工業(yè)大學(xué)博導(dǎo)張千帆、浙江大學(xué)副教授胡長生、英搏爾電驅(qū) CTO 劉宏鑫、中汽研高級工程師張寶強等學(xué)界與企業(yè)界重磅嘉賓，圍繞超充系統(tǒng)設(shè)計、三代半器件應(yīng)用等主題展開深度分享，吸引數(shù)千名工程師參會。

(二)本屆重磅升級：前沿理論與實戰(zhàn)方案雙驅(qū)動

2025 年峰會再攀高峰，擬邀陣容涵蓋高?？蒲邢蠕h與企業(yè)實戰(zhàn)派領(lǐng)袖。既有來自深圳大學(xué)、大連理工大學(xué)的專家教授，帶來《氮化鎵高壓功率器件制造與可靠性技術(shù)》等前沿課題，披露實驗室級創(chuàng)新成果;

又有小鵬汽車研發(fā)專家分享《高性能800V碳化硅逆變器開發(fā)》，羅姆、驊鷹、回天新材等企業(yè)技術(shù)骨干解析企業(yè)落地案例，直擊 "成本高、兼容性差、可靠性不足" 等核心痛點。

百企千員共赴：超充產(chǎn)業(yè)鏈的 "年度聚能場"

往屆研討會吸引吉利、特斯拉、寧德時代、蔚來、小鵬汽車、豐田汽車等超600家知名企業(yè)前來技術(shù)交流與商務(wù)洽談，觀看會議直播人數(shù)累計超過8000人。

參會者覆蓋新能源汽車、鋰電池、充電設(shè)備、電源管理等全產(chǎn)業(yè)鏈，形成 "研發(fā)工程師 + 技術(shù)管理者 + 采購決策者" 的黃金交流圈層。峰會現(xiàn)場不僅是技術(shù)碰撞的舞臺，更是資源對接的樞紐。

多重福利加持，暢想技術(shù)與資源盛宴

本屆盛會的精彩不止有800V超充技術(shù)研討會，同期開設(shè)的七大論壇，內(nèi)容涵蓋光儲充技術(shù)創(chuàng)新、AI服務(wù)器及電源、機器人電源等前沿領(lǐng)域。

在 800V超充技術(shù)與三代半技術(shù)的關(guān)鍵突破期，這場聚焦痛點、鏈接資源的行業(yè)盛會，將成為您突破技術(shù)瓶頸、把握產(chǎn)業(yè)紅利的關(guān)鍵跳板，現(xiàn)在報名，還能享有四重福利。

審核編輯 黃宇