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佑駕創(chuàng)新中標桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項目

MINIEYE ? 來源:佑駕創(chuàng)新MINIEYE ? 2025-10-21 17:05 ? 次閱讀
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近日,佑駕創(chuàng)新(MINIEYE)正式收到中標通知書,確認成為桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項目(2025年自動駕駛公交車采購項目)中標單位,中標金額達1185萬元。

據(jù)行業(yè)公開信息,在2025年國內(nèi)已披露的無人小巴采購項目中,該項目以超千萬元的大額規(guī)模躋身年度采購金額前列,且作為聚焦車路云一體化場景的標桿項目,在同類項目中具備差異化稀缺價值。與此同時,該項目也標志著佑駕創(chuàng)新L4級自動駕駛業(yè)務規(guī)?;虡I(yè)落地邁出關(guān)鍵一步,商業(yè)化進程邁入全新階段。

憑借領(lǐng)先的L4級自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)、成熟的落地經(jīng)驗及交付能力,佑駕創(chuàng)新在眾多競爭者中脫穎而出。此次中標項目的無人小巴已通過嚴苛的車規(guī)級可靠性驗證,具有“高精度、強算力”優(yōu)勢,能精準適配桐鄉(xiāng)車路云一體化項目對技術(shù)穩(wěn)定性、場景適配性及商業(yè)化落地效率的多重需求。

在技術(shù)配置上,佑駕創(chuàng)新依托端到端大模型提升復雜場景決策準確性,通過雙Orin域控、半固態(tài)激光雷達、長距毫米波雷達及多攝像頭組合,實現(xiàn)360度無盲區(qū)感知與500Tops算力支撐,可精準應對無保護轉(zhuǎn)彎、人車混行避讓等場景,在城市開放道路中實現(xiàn)最高40km/h的平穩(wěn)自動駕駛。

作為具備L1-L4全棧自研能力的科技企業(yè),佑駕創(chuàng)新依托強大的研發(fā)體系與規(guī)?;慨a(chǎn)經(jīng)驗,持續(xù)推動L4自動駕駛解決方案在多元場景中的深度融合與創(chuàng)新應用。此前公司已在蘇州、黑龍江、上海、杭州等多地實現(xiàn)無人小巴常態(tài)化運營,并于9月斬獲鄂州花湖國際機場擺渡車項目,完成了從技術(shù)驗證到多維度場景落地的升級迭代。

據(jù)2025上半年業(yè)績報告,佑駕創(chuàng)新L4業(yè)務營收已突破千萬元,累計獲取項目十余個,已步入規(guī)?;?、商業(yè)化發(fā)展快車道。此次桐鄉(xiāng)項目將助推公司L4業(yè)務營收再創(chuàng)新高。

未來,佑駕創(chuàng)新將持續(xù)加大L4級自動駕駛核心技術(shù)研發(fā)投入,以技術(shù)迭代與場景拓展撬動增長新空間,為全球更多城市帶來的更安全、更高效、更可持續(xù)的智能交通解決方案。

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原文標題:超千萬元!佑駕創(chuàng)新無人車中標大單

文章出處:【微信號:minieyechina,微信公眾號:MINIEYE】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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