10月28日，2025四維圖新Evolution創(chuàng)想大會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)上，四維圖新CEO程鵬正式發(fā)布兩輪車智能化解決方案。方案深度整合全鏈條核心技術(shù)，為企業(yè)、運(yùn)營(yíng)方及監(jiān)管部門(mén)提供全方位支撐，加速兩輪車行業(yè)從 “機(jī)械化” 向 “智能化” 躍升。

當(dāng)前，兩輪車產(chǎn)業(yè)面臨電動(dòng)化與智能化雙重轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，消費(fèi)者對(duì)騎行安全、交互體驗(yàn)需求升級(jí)。與此同時(shí)，行業(yè)存在定位精度不足、功能割裂、監(jiān)管低效、數(shù)據(jù)合規(guī)難等痛點(diǎn)。特別是2025年9月新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，北斗定位、網(wǎng)聯(lián)功能逐步成為兩輪車標(biāo)配，智能化全棧式解決方案成為助力產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的關(guān)鍵。

作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定參與者，四維圖新構(gòu)建覆蓋兩輪車全生命周期服務(wù)的全場(chǎng)景能力閉環(huán)。該方案以車規(guī)級(jí)芯片為中樞，聯(lián)動(dòng)北斗高精度定位網(wǎng)絡(luò)、合規(guī)地圖服務(wù)、城市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)等形成完整技術(shù)鏈路，可為政府提供 “一網(wǎng)統(tǒng)管” 監(jiān)管能力、為企業(yè)降低集成成本、為用戶提升騎行安全。

在芯片方面，針對(duì)不同價(jià)位車型，四維圖新推出兩套專屬方案：AC8215E Linux方案采用硬隔離雙系統(tǒng)，適配基礎(chǔ)智能化需求，保障行車信息安全，支持藍(lán)牙互聯(lián)等娛樂(lè)功能；AC8257 Android方案集成儀表、娛樂(lè)、T-Box網(wǎng)聯(lián)控車等功能，覆蓋高端車型需求。在定位服務(wù)方面，打造“芯片-模組-終端-服務(wù)”四合一體系，依托北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位精度，滿足兩輪車新國(guó)標(biāo)要求并支撐多場(chǎng)景需求。監(jiān)管與車聯(lián)層面，城市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)以“單車智能化+平臺(tái)化監(jiān)管”破局，單車端設(shè)分級(jí)產(chǎn)品、平臺(tái)端整合多能力，首創(chuàng)“芯片+北斗+地圖+AI”技術(shù)閉環(huán)，解決行業(yè)痛點(diǎn)并構(gòu)建政企民共贏生態(tài)。

此次一站式解決方案的發(fā)布，是四維圖新兩輪車智能化布局的重要落子。作為全球首個(gè)兩輪車智能化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)牽頭編制單位，四維圖新已聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴發(fā)起 “兩輪車智能化技術(shù)創(chuàng)新中心”，并入選行業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)審查認(rèn)定專家組，核心技術(shù)已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景落地，未來(lái)將持續(xù)迭代技術(shù)，推動(dòng)兩輪車與城市慢行交通深度融合，為智能騎行生態(tài)注入新動(dòng)能。