唐雪陽

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

1引言

隨著新能源汽車保有量的激增，“充電慢、找樁難、安全隱患”成為車主與運(yùn)營方共同面臨的核心痛點(diǎn)——家用充電需兼顧便捷與安全，商用充電需平衡效率與成本，公共充電則需適配不同車型的多樣化需求。安科瑞憑借二十余年電力監(jiān)測與能源管理技術(shù)積淀，推出覆蓋“家用慢充、商用快充、公共超充”全場景的充電樁產(chǎn)【187】品矩陣，以“【0210】安全【6706】防護(hù)+智能調(diào)度+精準(zhǔn)計(jì)量”為核心，為新能源汽車充電提供從設(shè)備到系統(tǒng)的一體化解決方案，讓每一次充電都高效、安心。

2破解充電痛點(diǎn)：安科瑞充電樁的核心價(jià)值

新能源汽車充電場景中，不同用戶的需求差異顯著，但“安全”與“效率”始終是共同訴求。安科瑞充電樁從用戶痛點(diǎn)出發(fā)，針對性解決三大核心問題：

1.安全隱患：從“被動防護(hù)”到“主動預(yù)警”

新能源汽車充電過程中，過載、短路、漏電、電池過熱等風(fēng)險(xiǎn)可能引發(fā)火災(zāi)事故，傳統(tǒng)充電樁僅依賴基礎(chǔ)保護(hù)功能，難以提前預(yù)判隱患。安科瑞充電樁集成多重安全防護(hù)機(jī)制：內(nèi)置漏電保護(hù)、過壓過流保護(hù)、防雷保護(hù)模塊，同時(shí)搭載溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測充電槍、電纜及樁體溫度，一旦超過安全閾值（如樁體溫度≥60℃），立即切斷充電回路；更可聯(lián)動安科瑞ANSNP中線安防保護(hù)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測配電系統(tǒng)中線電流與電壓平衡度，避免因中線異常導(dǎo)致充電樁故障，從“充電端”到“配電端”形成雙重安全屏障。

2.充電效率：適配多功率需求，兼顧快慢充場景

針對不同場景的效率需求，安科瑞構(gòu)建差異化充電樁產(chǎn)品體系：

（1）家用慢充樁（7-22kW）：適配居民小區(qū)家用場景，采用壁掛式或立式安裝，支持220V單相電接入，可在夜間低谷時(shí)段為新能源汽車緩慢充電，既符合家用配電負(fù)荷，又能利用谷電降低充電成本，滿足車主日常通勤補(bǔ)能需求；

（2）商用快充樁（60-160kW）：聚焦商場、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等商用場景，支持380V三相電接入，充電1小時(shí)可滿足新能源汽車200-300公里續(xù)航需求，搭配智能排隊(duì)功能，提升充電樁利用率；

（3）液冷超充樁（適配480kW及以上）：面向高速公路服務(wù)區(qū)、公共充電站等高頻補(bǔ)能場景，采用液冷散熱技術(shù)，液冷充電終端（AEV200-DC600AD）至大電流600A，8分鐘可充入400km續(xù)電量，匹配800V高壓平臺車型，適配特斯拉、比亞迪、小鵬等主流新能源汽車的高壓快充需求，解決“長途出行充電焦慮”。

3安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺助力新能源汽車有序充電

1概述

AcrelCloud9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理，交易結(jié)算，資要管理、電能管理，明細(xì)查詢等。同時(shí)對充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警；充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

2應(yīng)用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。

3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbusrtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)， 并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。

3）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

4）數(shù)據(jù)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站，數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

5）應(yīng)客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP，充電用戶提供充電小程序。

4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況，對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設(shè)備使用率，合理分配資源。

4.2實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況，主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流，充電樁告警信息等。

4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶，對其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

4.4故障管理

設(shè)備自動上報(bào)故障信息，平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理，同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送，運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

4.5統(tǒng)計(jì)分析

通過系統(tǒng)平臺，從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺建立運(yùn)營商戶，運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施，維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動，同時(shí)可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用，可以對站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置，同時(shí)可接收故障推送

4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設(shè)備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

5硬件配置

結(jié)論

展望未來，隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用的深入推廣，安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺有望在推動電動汽車普及和綠色能源發(fā)展的征程中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用。在技術(shù)創(chuàng)新方面，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展，云平臺將實(shí)現(xiàn)更高速的數(shù)據(jù)傳輸、更精準(zhǔn)的故障預(yù)測和更智能的充電管理。5G技術(shù)的低延遲和高帶寬特性，將使云端遠(yuǎn)程控制更加實(shí)時(shí)、穩(wěn)定，用戶能夠更加流暢地進(jìn)行遠(yuǎn)程操作；人工智能技術(shù)將深度挖掘充電數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對用戶充電需求的精準(zhǔn)預(yù)測，為充電樁的布局和運(yùn)營提供更科學(xué)的依據(jù)；大數(shù)據(jù)分析將進(jìn)一步優(yōu)化充電策略，實(shí)現(xiàn)充電資源的動態(tài)分配，提高充電設(shè)施的利用率。

審核編輯 黃宇