碳化硅（SiC）器件在新能源汽車中起到了非常核心的作用，尤其是在提升電能轉換效率、減小體積和重量、延長續(xù)航里程等方面，具有不可替代的優(yōu)勢。具體來說，碳化硅器件在以下幾個關鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用。

01電機驅動系統(tǒng)中的作用（電機控制器/ 逆變器）

新能源汽車的驅動電機控制器（Inverter）是將電池提供的直流電轉換成交流電的一種電能轉換設備。逆變轉換過程依賴高性能的功率器件。SiC器件相比傳統(tǒng)硅（Si）器件可以更高效地在更高的開關頻率下工作，這樣電機的控制就更精準，同時還可以降低電磁干擾影響。

SiC器件相比傳統(tǒng)硅（Si）器件擁有更低的導通電阻，這樣可以產(chǎn)生更少的能量損耗，提高效率。功率器件會產(chǎn)生熱量， 傳統(tǒng)硅（Si）器件需要較大體積的散熱系統(tǒng)。SiC器件自然冷卻能力強，產(chǎn)生的熱量少，這樣電機驅動系統(tǒng)整體熱設計可以大幅簡化，節(jié)省冷卻系統(tǒng)的成本。

02車載充電器（On-Board Charger）和DC-DC變換器

SiC器件廣泛應用于車載充電器（On-Board Charger）和DC-DC變換器中，它們能實現(xiàn)更高的能量轉換效率， 比如從城市發(fā)電站發(fā)出的交流電到直流電的轉換以及從電車主電池到輔助電源12V系統(tǒng)的直流電轉換。因為SiC器件可以更高效地在更高的開關頻率下工作，所以車載充電器和DC-DC變換器的體積會更小而且更輕。 有利于整臺電車的輕量化生產(chǎn)。

SiC器件的器件性能優(yōu)勢使其能承受更高電壓（1200V甚至更高），這類器件更適合高壓（800V）快充。而傳統(tǒng)硅器件的 IGBT器件無法承受更高電壓。

現(xiàn)階段的電動汽車朝著高壓平臺發(fā)展已逐漸成為趨勢，SiC器件將會更有效地應用到電動汽車中。

芯干線作為一家由功率半導體資深海歸博士、電源行業(yè)市場精英和一群有創(chuàng)業(yè)夢想的年輕專業(yè)人士所創(chuàng)建的寬禁帶功率器件原廠，公司專注于功率半導體GaN HEMT、SiC MOS & SBD、IGBT、Si MOS & IGBT和 SiC Module等功率器件及模塊的研發(fā)與銷售。產(chǎn)品被廣泛應用于消費、光伏、儲能、汽車、Ai服務器、工業(yè)自動化等能源電力轉換與應用領域。

關于芯干線

芯干線科技是一家由功率半導體資深海歸博士、電源行業(yè)市場精英和一群有創(chuàng)業(yè)夢想的年輕專業(yè)人士所創(chuàng)建寬禁帶功率器件原廠。2022年被評為規(guī)模以上企業(yè)，2023年國家級科技型中小企業(yè)、國家級高新技術企業(yè)，通過了ISO9001生產(chǎn)質量管理體系認證。在2024年通過了IATF16949汽車級零部件生產(chǎn)質量管理體系認證。

公司自成立以來，深耕于功率半導體Si MOS & IGBT、GaN HEMT、SiC MOS & SBD、IGBT 和 SiC Module等功率器件及模塊的研發(fā)和銷售。產(chǎn)品被廣泛應用于消費、光伏、儲能、汽車、Ai服務器、工業(yè)自動化等能源電力轉換與應用領域。

公司總部位于南京，分公司遍布深圳、蘇州、江蘇、浙江等國內多地，并延伸至北美與臺灣地區(qū)，業(yè)務版圖不斷拓展中。