2025年1月21日，理想AD Pro 4.0推送，行業(yè)首個基于地平線單征程6M芯片的端到端城市NOA方案正式交付上車。該方案由理想汽車主導(dǎo)研發(fā)，與輕舟智航共同打造，專為城市出行而生，用128TOPS極致算力實現(xiàn)越級城市NOA體驗，搭載于理想L系列智能煥新版的AD Pro車型。隨著基于征程6M的合作方案陸續(xù)量產(chǎn)交付，地平線將加速推進城區(qū)輔助駕駛邁入規(guī)?；占靶码A段。

強大計算基座

128TOPS算力極致利用帶來越級體驗

當前，城區(qū)輔助駕駛加速普及，用戶期待從“能用”升級為“好用”。精準洞察用戶需求，基于單顆征程6M芯片打造的城市NOA系統(tǒng)具備擬人化防御性駕駛能力，全程守護行車安全。面對高頻風險場景時能夠提前預(yù)判、減速防御，全面覆蓋用戶日常城區(qū)出行的多元場景，無論是各種類型的公共道路，還是復(fù)雜道路拓撲結(jié)構(gòu)，皆展現(xiàn)出“恰到好處”的節(jié)奏感與“游刃有余”的舒適性，成為用戶高效、舒心的出行伙伴。

出色體驗的背后，是軟硬件的高度融合。系統(tǒng)以征程6M為基石，通過對128TOPS高效算力的極致利用，在同等配置下實現(xiàn)了更優(yōu)的安全與通行效率。征程6M內(nèi)置地平線新一代BPU納什架構(gòu)，支持攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等多模態(tài)傳感器融合，確保在復(fù)雜行車場景下的感知可靠性。憑借高帶寬算力比優(yōu)勢，它能夠高效支持Transformer等先進算法模型，單顆即可實現(xiàn)輕量級城區(qū)輔助駕駛與記憶行車功能。同時，通過算法與硬件深度協(xié)同設(shè)計，征程6M還能夠?qū)崿F(xiàn)計算性能與功耗的大幅優(yōu)化，并有效降低系統(tǒng)復(fù)雜度與整體成本。征程6M為城區(qū)NOA的規(guī)?；涞氐於藞詫嵉募夹g(shù)與成本基礎(chǔ)，推動高階輔助駕駛向主流大眾普及，讓“人人可享”的智駕未來照進現(xiàn)實。

強強聯(lián)合

樹立產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作范本

此次基于地平線單征程6M的城市NOA方案正式交付，不僅是地平線、輕舟智航與理想汽車強強聯(lián)合，打造智駕最優(yōu)解的集中體現(xiàn)，更標志著三方攜手完成了從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模交付的完整閉環(huán)。

自2022年5月達成戰(zhàn)略合作以來，地平線與輕舟智航共創(chuàng)多項行業(yè)紀錄：從基于征程5的高階輔助駕駛方案率先量產(chǎn)，到僅用兩周高效完成基于征程6方案的全棧功能開發(fā)與實車部署，再到如今首發(fā)量產(chǎn)基于單征程6M的城市NOA方案，雙方以扎實的工程化能力，持續(xù)實現(xiàn)從技術(shù)、產(chǎn)品到量產(chǎn)的全方位引領(lǐng)。

理想汽車作為地平線長期緊密的合作伙伴，亦一路同行：地平線征程3、5兩代產(chǎn)品均由理想汽車全球首發(fā)搭載;旗下理想L9、L8、L7、L6四款的AD Pro車型輔助駕駛硬件升級，標配搭載地平線征程6M，助力理想L系列以出色的輔助駕駛體驗贏得市場口碑，成為用戶心中安全、可靠、好用的智能駕駛標桿。

除此之外，地平線也與博世、電裝、酷睿程、智駕大陸等伙伴展開合作，共同推進基于單征程6M的城區(qū)輔助駕駛方案量產(chǎn)落地，并推向10萬元級國民車市場?；诖耍仄骄€也將迎來新一輪規(guī)?；慨a(chǎn)爆發(fā)，再次深刻印證產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同正是推進全民普及進程的關(guān)鍵路徑。

一直以來，地平線與行業(yè)伙伴緊密協(xié)作，致力于將前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的卓越體驗。與輕舟智航、理想汽車的深度協(xié)同，展現(xiàn)了地平線作為智能駕駛計算方案引領(lǐng)者，加速技術(shù)落地、拓展商業(yè)場景的強大能力。未來，地平線將繼續(xù)秉持“全維利他 開放共贏”的生態(tài)理念，與生態(tài)伙伴共建高效、可靠、普惠的智能駕駛未來。