SiC碳化硅MOSFET體二極管在橋式電路中的恢復(fù)特性對開關(guān)電壓應(yīng)力的影響
BASiC Semiconductor基本半導(dǎo)體一級代理商傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務(wù)于中國工業(yè)電源、電力電子設(shè)備和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向,代理并力推BASiC基本半導(dǎo)體SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET功率模塊,SiC模塊驅(qū)動板等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。?

傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在電力電子應(yīng)用中全面取代進(jìn)口IGBT模塊,助力電力電子行業(yè)自主可控和產(chǎn)業(yè)升級!
傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET功率器件三個必然,勇立功率半導(dǎo)體器件變革潮頭:
傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET模塊全面取代IGBT模塊和IPM模塊的必然趨勢!
傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET單管全面取代IGBT單管和大于650V的高壓硅MOSFET的必然趨勢!
傾佳電子楊茜咬住650V SiC碳化硅MOSFET單管全面取代SJ超結(jié)MOSFET和高壓GaN 器件的必然趨勢!
1. 引言
隨著電力電子技術(shù)向高頻、高壓、高功率密度的方向迅猛發(fā)展,碳化硅(Silicon Carbide, SiC)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)憑借其卓越的材料特性——如寬禁帶(3.26 eV)、高擊穿場強(qiáng)(約為硅的10倍)和高熱導(dǎo)率——正逐步取代傳統(tǒng)的硅基IGBT和MOSFET,成為新能源汽車、光伏逆變器、軌道交通及智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心器件。然而,SiC MOSFET在橋式電路(如半橋、全橋、三相橋等)中的應(yīng)用并非僅僅是簡單的器件替換。其極快的開關(guān)速度(dv/dt和di/dt)引入了新的挑戰(zhàn),其中最為棘手的問題之一便是由體二極管(Body Diode)反向恢復(fù)特性引發(fā)的開關(guān)電壓應(yīng)力。
在橋式電路拓?fù)渲?,體二極管不僅作為續(xù)流通道,其動態(tài)恢復(fù)行為直接決定了互補(bǔ)開關(guān)管的開通損耗和整個換流回路的電磁干擾(EMI)水平。更為關(guān)鍵的是,SiC MOSFET體二極管獨(dú)特的“硬恢復(fù)”或“瞬態(tài)震蕩”(Snappy Recovery)特性,在寄生電感的作用下,會產(chǎn)生極高的電壓尖峰(Voltage Overshoot)。如果該電壓應(yīng)力得不到有效控制,將直接威脅器件的安全工作區(qū)(SOA),甚至導(dǎo)致柵極氧化層擊穿或雪崩失效。
傾佳電子楊茜剖析SiC MOSFET體二極管在橋式電路中的反向恢復(fù)機(jī)理及其對開關(guān)電壓應(yīng)力的影響,并結(jié)合基本半導(dǎo)體(BASiC Semiconductor)的BMF系列模塊數(shù)據(jù)與子公司青銅劍技術(shù)(Bronze Technologies)的先進(jìn)驅(qū)動方案,探討從器件選型到驅(qū)動保護(hù)的系統(tǒng)級應(yīng)力緩解策略。
2. 碳化硅MOSFET體二極管的物理特性與反向恢復(fù)機(jī)理
要理解電壓應(yīng)力的來源,首先必須深入微觀層面,分析SiC MOSFET體二極管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其載流子動力學(xué)行為。與硅基器件不同,SiC材料的物理屬性賦予了其體二極管獨(dú)特的性能參數(shù)。

2.1 體二極管的結(jié)構(gòu)與導(dǎo)通機(jī)制
SiC MOSFET通常采用垂直型雙擴(kuò)散結(jié)構(gòu)(DMOS)或溝槽柵結(jié)構(gòu)(Trench MOS)。其體二極管是由P型基區(qū)(Body)和N-漂移區(qū)(Drift)構(gòu)成的內(nèi)建PiN二極管。在橋式電路的死區(qū)時(shí)間(Dead Time)內(nèi),當(dāng)MOSFET溝道關(guān)閉時(shí),感性負(fù)載電流會迫使該體二極管正向?qū)ɡm(xù)流。
由于SiC的寬禁帶特性,其內(nèi)建電勢(Built-in Potential, Vbi?)較高,導(dǎo)致體二極管的正向?qū)▔航担╒SD?)通常在3V至5V之間 。例如,基本半導(dǎo)體BMF60R12RB3模塊在VGS?=?5V時(shí)的二極管正向壓降典型值為5.52V ,而BMF540R12KHA3在同樣條件下為5.11V 。這顯著高于硅基二極管的0.7V-1.5V。雖然較高的VSD?會增加死區(qū)時(shí)間的導(dǎo)通損耗,但其核心影響在于反向恢復(fù)階段的起始條件。
2.2 反向恢復(fù)過程的載流子動力學(xué)
當(dāng)橋臂對側(cè)的開關(guān)管(主動管)開始導(dǎo)通時(shí),體二極管(被動管)兩端的電壓極性發(fā)生翻轉(zhuǎn),從正向偏置轉(zhuǎn)變?yōu)榉聪蚱?。此時(shí),存儲在漂移區(qū)和基區(qū)的少數(shù)載流子(空穴)無法立即消失,它們必須通過復(fù)合或被電場抽取的方式移除。這一移除過程形成了反向恢復(fù)電流(Reverse Recovery Current, Irr?)。
反向恢復(fù)過程可分為兩個階段:
存儲電荷抽取階段 (ta?) :反向電壓施加后,電流以di/dt的速率下降,穿過零點(diǎn)并達(dá)到反向峰值電流(Irm?)。此階段漂移區(qū)內(nèi)仍充滿載流子,二極管兩端電壓維持在較低水平。
復(fù)合與耗盡層建立階段 (tb?) :載流子濃度降低到無法維持電流,耗盡層迅速擴(kuò)展以承受反向電壓。電流從Irm?恢復(fù)至零。
2.3 “瞬態(tài)震蕩”與硬恢復(fù)特性
SiC器件的一個顯著特點(diǎn)是漂移區(qū)較薄且摻雜濃度高,加之SiC材料極短的少子壽命,使得反向恢復(fù)電荷(Qrr?)遠(yuǎn)小于同等級的硅器件。然而,這柄“雙刃劍”的另一面是**硬恢復(fù)(Snappy Recovery)**現(xiàn)象。
在硅二極管中,較厚的漂移區(qū)和較長的少子壽命使得tb?階段較長,電流下降平緩(Soft Recovery),有助于阻尼振蕩。而在SiC MOSFET體二極管中,一旦載流子耗盡,電流可能以極高的速率(direc?/dt)瞬間切斷 。這種急劇的電流截?cái)?,若發(fā)生在寄生電感較大的回路中,將激發(fā)出劇烈的電壓振蕩。
當(dāng)恢復(fù)因子(Softness Factor, S=tb?/ta?)遠(yuǎn)小于1時(shí),即表現(xiàn)為硬恢復(fù) 。此時(shí),高頻振蕩不僅產(chǎn)生過電壓,還可能通過米勒電容耦合至柵極,引發(fā)誤導(dǎo)通風(fēng)險(xiǎn)。
3. 橋式電路中的開關(guān)電壓應(yīng)力生成機(jī)制
在半橋或全橋電路中,開關(guān)電壓應(yīng)力主要發(fā)生在主動開關(guān)管開通、同步整流管(體二極管)關(guān)斷的瞬間。這一過程涉及復(fù)雜的L-C回路相互作用。

3.1 換流回路與寄生參數(shù)模型
典型的換流回路包含直流母線電容、母線排(Busbar)、高側(cè)器件、低側(cè)器件以及它們之間的連接線。所有這些物理連接都存在寄生電感,統(tǒng)稱為換流回路雜散電感(Stray Inductance, Lσ?)。此外,器件本身也具有輸出電容(Coss?)。
當(dāng)體二極管處于反向恢復(fù)的tb?階段,電流從Irm?迅速回落至零。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,這一巨大的電流變化率(direc?/dt)在雜散電感上感應(yīng)出反向電動勢,疊加在直流母線電壓(VDC?)之上,施加在正在關(guān)斷的體二極管(即MOSFET漏源極)兩端。
3.2 峰值電壓應(yīng)力及其數(shù)學(xué)表達(dá)
漏源極峰值電壓(VDS,peak?)可近似表示為:
VDS,peak?=VDC?+Lσ??dtdirec??
其中:
VDC? 為直流母線電壓。
Lσ? 為回路總雜散電感。
dtdirec?? 是二極管反向恢復(fù)電流下降階段的變化率。
需要特別注意的是,這里的dtdirec??通常遠(yuǎn)大于由柵極驅(qū)動電阻(Rg?)控制的開通di/dt。對于SiC器件,由于“瞬態(tài)震蕩”效應(yīng),dtdirec??可高達(dá)數(shù)千A/μs甚至更高 。
例如,若VDC?=800V,回路雜散電感Lσ?=30nH,且恢復(fù)階段的direc?/dt=10,000A/μs(即10 A/ns),則感應(yīng)電壓尖峰為:
Vspike?=30×10?9×1010=300V
總電壓應(yīng)力將達(dá)到1100V,逼近1200V器件的擊穿電壓極限。這解釋了為何在SiC應(yīng)用中,微小的電感差異都可能導(dǎo)致致命的過壓失效。
3.3 寄生振蕩與EMI效應(yīng)
電壓尖峰之后通常伴隨著高頻振蕩。這是由Lσ?與器件輸出電容Coss?構(gòu)成的LC諧振電路引起的。SiC MOSFET的Coss?雖然較?。ɡ鏐MF160R12RA3在800V時(shí)僅為420 pF ),但這也意味著諧振頻率極高(可達(dá)數(shù)十MHz)。這種高頻振蕩不僅增加了電壓應(yīng)力,還是嚴(yán)重的傳導(dǎo)和輻射EMI源,可能干擾柵極驅(qū)動電路的正常工作 。
4. 基本半導(dǎo)體BMF系列SiC MOSFET模塊特性分析
通過分析基本半導(dǎo)體(BASiC Semiconductor)BMF系列模塊的數(shù)據(jù)手冊,我們可以量化上述理論參數(shù),并觀察電流等級、溫度對反向恢復(fù)特性的具體影響。
4.1 反向恢復(fù)參數(shù)的電流與溫度依賴性
下表匯總了不同電流等級BMF模塊的關(guān)鍵反向恢復(fù)參數(shù)(測試條件通常為VDS?=800V):
| 模塊型號 | 電流等級 (ID?) | RDS(on)? (Typ) | trr? (25°C) | trr? (175°C) | Qrr? (25°C) | Qrr? (175°C) | Irm? (25°C) | Irm? (175°C) | 數(shù)據(jù)來源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMF60R12RB3 | 60 A | 21.2 mΩ | 19.9 ns | 39.9 ns | 0.2 μC | 1.2 μC | 20.5 A | 48.3 A | |
| BMF80R12RA3 | 80 A | 15.0 mΩ | 20.2 ns | 38.9 ns | 0.3 μC | 1.6 μC | 28.1 A | 65.4 A | |
| BMF120R12RB3 | 120 A | 10.6 mΩ | 28 ns | 56 ns | 0.52 μC | 2.24 μC | 31 A | 97 A | |
| BMF160R12RA3 | 160 A | 7.5 mΩ | 28 ns | 55 ns | 0.69 μC | 2.95 μC | 42 A | 89 A | |
| BMF240R12KHB3 | 240 A | 5.3 mΩ | 25 ns | 41 ns | 1.1 μC | 4.7 μC | 75 A | 189 A | |
| BMF360R12KHA3 | 360 A | 3.3 mΩ | 24 ns | 48 ns | 1.4 μC | 5.4 μC | 99 A | 193 A | |
| BMF540R12KHA3 | 540 A | 2.2 mΩ | 29 ns | 55 ns | 2.0 μC | 8.3 μC | 116 A | 252 A | |
| BMF540R12MZA3 | 540 A | 2.2 mΩ | 29 ns | 48 ns | 2.7 μC | 9.5 μC | 152 A | 338 A |
深度洞察:
溫度的劇烈影響:這是一個極為關(guān)鍵的發(fā)現(xiàn)。從25°C升高到175°C,幾乎所有模塊的Qrr?都增加了3到5倍。例如,BMF540R12KHA3的Qrr?從2.0 μC激增至8.3 μC。這意味著在高溫工況下,存儲在漂移區(qū)的電荷量顯著增加,導(dǎo)致反向恢復(fù)峰值電流Irm?翻倍(如BMF540從116A增至252A)。
推論:電壓應(yīng)力設(shè)計(jì)不能僅基于常溫?cái)?shù)據(jù)。系統(tǒng)在高溫滿載運(yùn)行時(shí),由于Irm?的大幅增加,di/dt產(chǎn)生的電壓尖峰將顯著高于常溫空載或輕載狀態(tài)。設(shè)計(jì)裕量必須覆蓋175°C結(jié)溫下的極端工況。
電流容量與Qrr?的非線性關(guān)系:隨著電流等級的提升(芯片并聯(lián)數(shù)量增加),Qrr?并非線性增加。這得益于基本半導(dǎo)體在大電流模塊中對體二極管反向恢復(fù)行為的優(yōu)化。數(shù)據(jù)手冊明確提到“MOSFET Body Diode Reverse Recovery behaviour optimized” [1, 1]。這種優(yōu)化可能涉及少子壽命控制技術(shù),旨在抑制大電流下的電荷積聚,從而降低Irm?和隨后的電壓過沖。
極短的trr? :即便在540A的大電流下,trr?依然保持在50ns左右(高溫下)。極短的恢復(fù)時(shí)間意味著di/dt極高。如果不加控制,這種“硬”恢復(fù)特性是產(chǎn)生破壞性電壓尖峰的根源。
4.2 模塊寄生電感(Lσ?)的設(shè)計(jì)優(yōu)化
為了應(yīng)對高di/dt帶來的電壓應(yīng)力,降低Lσ?是物理層面的首要措施。
BMF240/360/540系列:在62mm封裝中實(shí)現(xiàn)了30 nH的極低雜散電感 。
BMF540R12MZA3:采用了Pcore?2 ED3封裝,其雜散電感設(shè)計(jì)更為緊湊,盡管具體數(shù)值標(biāo)注為TBD,但其專門針對高可靠性和功率密度優(yōu)化 。
計(jì)算對比:
如果使用傳統(tǒng)封裝(假設(shè)Lσ?≈50nH)與基本半導(dǎo)體的低電感封裝(30nH)對比,在同樣的di/dt=5kA/μs下:
傳統(tǒng)封裝電壓尖峰:50nH×5000A/μs=250V
低電感封裝電壓尖峰:30nH×5000A/μs=150V
結(jié)論:僅通過封裝優(yōu)化,電壓應(yīng)力就降低了40%。這直接轉(zhuǎn)化為更高的安全裕量或允許更高的直流母線電壓運(yùn)行。
4.3 柵極電阻與驅(qū)動參數(shù)
數(shù)據(jù)手冊給出了推薦的柵極電阻(RG?),例如BMF540R12KHA3建議RG(on)?=5.1Ω, RG(off)?=1.8Ω 。
較小的RG(off)?(1.8Ω)旨在確??焖訇P(guān)斷以降低損耗,但這也會增加關(guān)斷時(shí)的dv/dt,進(jìn)而通過米勒電容影響橋臂對管的柵極電壓。
較小的RG(on)?會導(dǎo)致開通電流上升率(di/dt)增加,這將直接加劇對管體二極管的反向恢復(fù)應(yīng)力(Irm?隨di/dt增加而增加)。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,往往需要權(quán)衡開關(guān)損耗與電壓應(yīng)力,適當(dāng)增大RG(on)?是抑制二極管反向恢復(fù)尖峰的最直接手段。
5. 驅(qū)動方案對電壓應(yīng)力的緩解策略:青銅劍技術(shù)案例分析
盡管優(yōu)化器件參數(shù)(降低Qrr?和Lσ?)至關(guān)重要,但面對SiC極快的開關(guān)速度,僅靠器件本身往往不足以完全消除風(fēng)險(xiǎn)。先進(jìn)的柵極驅(qū)動器(Gate Driver)在主動管理電壓應(yīng)力方面扮演著“最后一道防線”的角色。青銅劍技術(shù)提供的驅(qū)動方案集成了多種針對SiC特性的保護(hù)功能。
5.1 有源鉗位技術(shù)(Active Clamping, AVC)
青銅劍的驅(qū)動核(如2QD0435T17系列)和即插即用驅(qū)動器(如2QP0225系列)均強(qiáng)調(diào)了有源鉗位(Active Clamping)或動態(tài)高級有源鉗位功能 。
工作原理:
有源鉗位是一種閉環(huán)反饋保護(hù)機(jī)制,專門用于限制功率器件關(guān)斷時(shí)的VDS?過壓。
檢測:在MOSFET的漏極(Drain)和柵極(Gate)之間串聯(lián)一串瞬態(tài)電壓抑制二極管(TVS)。其擊穿電壓設(shè)定值略低于MOSFET的額定擊穿電壓(如1200V器件設(shè)定在950V-1000V)。
反饋:當(dāng)由于體二極管反向恢復(fù)或負(fù)載突變導(dǎo)致VDS?尖峰超過TVS設(shè)定值時(shí),TVS擊穿導(dǎo)通。
注入:電流從漏極流向柵極,向柵極電容(Cgs?)充電。
調(diào)節(jié):柵極電壓抬升,使MOSFET重新微導(dǎo)通(工作在飽和區(qū)或線性區(qū))。這增加了溝道電流,分流了部分關(guān)斷電流,從而降低了di/dt,有效地將存儲在雜散電感中的磁場能量耗散在MOSFET內(nèi)部,而不是轉(zhuǎn)化為破壞性的高壓。
對SiC的意義:
對于SiC MOSFET,由于其芯片面積小、熱容小,對雪崩能量的耐受能力(EAS?)通常弱于同規(guī)格IGBT。傳統(tǒng)的無源吸收電路(Snubber)往往損耗大且體積大。有源鉗位能夠精確地將電壓“削頂”在安全范圍內(nèi),且僅在危險(xiǎn)工況下觸發(fā),是保護(hù)SiC MOSFET免受體二極管恢復(fù)引起的過壓擊穿的最有效手段之一。
5.2 軟關(guān)斷技術(shù)(Soft Turn-off, STO)
青銅劍的驅(qū)動產(chǎn)品(如2CP0220T12)亦集成了**軟關(guān)斷(Soft Turn-off)**功能 。雖然該功能通常與短路保護(hù)(Desaturation Protection)關(guān)聯(lián),但其原理對緩解極端工況下的電壓應(yīng)力同樣適用。
工作原理:
當(dāng)驅(qū)動器檢測到短路或過流故障時(shí),如果直接以正常速度(低RG(off)?)關(guān)斷,巨大的短路電流在雜散電感上產(chǎn)生的電壓尖峰(L?di/dt)將不僅擊穿器件,還可能炸毀模塊。
軟關(guān)斷機(jī)制一旦觸發(fā),驅(qū)動器會切換到一個高阻值的關(guān)斷路徑(軟關(guān)斷電阻),或者使用恒流源以極慢的速率抽取柵極電荷。這使得關(guān)斷過程持續(xù)數(shù)微秒而非納秒級,極大地降低了di/dt,從而將感應(yīng)電壓控制在安全水平。
與反向恢復(fù)的關(guān)聯(lián): 在某些高級驅(qū)動策略中,類似于軟關(guān)斷的**多級關(guān)斷(Two-Step Turn-off)**技術(shù)也被用于正常開關(guān)過程。即在VDS?開始上升或電流過零的瞬間,動態(tài)增加?xùn)艠O電阻,以“柔化”體二極管的恢復(fù)過程,抑制硬恢復(fù)帶來的震蕩 。
5.3 有源米勒鉗位(Active Miller Clamping)
雖然主要用于防止誤導(dǎo)通,但有源米勒鉗位對控制橋臂串?dāng)_引起的電壓波動也至關(guān)重要。青銅劍的2CP0220T12驅(qū)動器即具備此功能 。
機(jī)理:
當(dāng)橋臂對側(cè)管快速開通(高dv/dt)時(shí),位移電流通過米勒電容(Cgd?)注入本側(cè)管的柵極,可能導(dǎo)致柵壓抬升誤導(dǎo)通(Shoot-through)。直通電流會疊加在反向恢復(fù)電流上,造成極端的電流尖峰和隨后的電壓過沖。
有源米勒鉗位在檢測到柵壓低于閾值(如2V)后,通過一個低阻抗的內(nèi)部MOSFET將柵極直接短路至負(fù)母線(VEE?)。這提供了一個極低阻抗的通路來旁路米勒電流,確保器件可靠關(guān)斷,從而間接避免了因直通引起的額外電壓應(yīng)力。
6. 系統(tǒng)級設(shè)計(jì)建議與優(yōu)化方向
基于上述分析,為了在橋式電路中安全、高效地使用SiC MOSFET,必須采取“器件-封裝-驅(qū)動”三位一體的優(yōu)化策略。

6.1 器件選型與熱設(shè)計(jì)
優(yōu)先選擇低Qrr?模塊:如基本半導(dǎo)體的BMF系列,其針對性的優(yōu)化降低了恢復(fù)電荷。
熱降額設(shè)計(jì):鑒于175°C時(shí)Qrr?和Irm?的激增,系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須基于最高結(jié)溫下的反向恢復(fù)參數(shù)來校核電壓安全裕量,而不是常溫參數(shù)。
6.2 最小化回路電感
疊層母排:必須使用低感疊層母排連接直流電容和模塊,盡可能減小外部Lσ?。
去耦電容:在模塊的DC端子處緊靠放置高頻薄膜電容(Snubber Capacitor),為高頻恢復(fù)電流提供就近回路,減小電壓尖峰。
6.3 智能化驅(qū)動配置
啟用有源鉗位:對于1200V SiC系統(tǒng),尤其是母線電壓超過700V時(shí),建議選用帶有源鉗位功能的驅(qū)動器(如青銅劍2QD或2QP系列),作為防止過壓的保險(xiǎn)。
非對稱柵極電阻:采用RG(on)?>RG(off)?的配置。適當(dāng)增大RG(on)?可以限制開通di/dt,從而直接減小對側(cè)二極管的Irm?和隨后的電壓尖峰;而較小的RG(off)?則保證關(guān)斷速度和低損耗。
負(fù)壓關(guān)斷:必須提供足夠的負(fù)柵壓(推薦-4V或-5V ),配合米勒鉗位,確保在高dv/dt下不發(fā)生誤導(dǎo)通。
7. 結(jié)論
碳化硅MOSFET體二極管的反向恢復(fù)特性是制約橋式電路開關(guān)速度和可靠性的關(guān)鍵因素。盡管SiC材料本身具有極短的恢復(fù)時(shí)間,但其“硬恢復(fù)”特性結(jié)合高頻寄生參數(shù),極易在高溫和大電流工況下誘發(fā)破壞性的開關(guān)電壓應(yīng)力。
基本半導(dǎo)體通過優(yōu)化BMF系列模塊的體二極管特性(降低Qrr?)和封裝設(shè)計(jì)(實(shí)現(xiàn)30nH低電感),從源頭上緩解了這一問題。然而,隨著電流等級的提升(如540A模塊),高溫下的恢復(fù)能量劇增仍不容忽視。
青銅劍技術(shù)提供的驅(qū)動解決方案,通過引入有源鉗位、軟關(guān)斷及有源米勒鉗位等智能化保護(hù)機(jī)制,有效地“馴服”了SiC的野性。這種“優(yōu)化的功率器件 + 智能的柵極驅(qū)動”的協(xié)同設(shè)計(jì),是釋放SiC MOSFET潛能并確保系統(tǒng)長期可靠運(yùn)行的唯一可行路徑。工程師在設(shè)計(jì)時(shí),必須充分理解體二極管在高溫下的惡化趨勢,并通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿?qū)動參數(shù)配置和低感布局來管理由此產(chǎn)生的電壓應(yīng)力。
審核編輯 黃宇
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