西門子交通與羅徹斯特電子合作的成功案例
雙方協(xié)作的成功案例
波士頓馬薩諸塞灣交通局(MBTA)紅線地鐵面臨元器件停產挑戰(zhàn)，因為其無法再從原始元器件制造商(OCM)處獲得列車動力控制單元中關鍵的電子可編程邏輯器件(EPLD)。西門子交通與MBTA的工程師評估了多種解決方案，最終選擇與羅徹斯特電子合作，對所需元器件進行逆向工程。
羅徹斯特電子采用原廠授權的Altera裸片庫存及專項技術，成功復產了該EPLD，并通過全面的測試與認證確保其兼容性與安全性。當復產的元器件集成到列車中，恢復了系統(tǒng)可靠性，并避免了運營中斷。
與全系統(tǒng)更換方案相比，該解決方案節(jié)省了巨額成本，降低了持續(xù)維護費用，同時還建立了一條可持續(xù)的供應鏈以滿足未來需求。該項目僅用七個月完成，延長了MBTA基礎設施的使用壽命。
西門子與羅徹斯特電子的此次合作，堪稱應對元器件停產難題的創(chuàng)新典范。雙方協(xié)作打造了這一高性價比解決方案，不僅守護了核心交通基礎設施，節(jié)省了納稅人的資金，更保障了數(shù)百萬波士頓通勤者的出行服務穩(wěn)定性。
羅徹斯特電子在應對復雜停產難題、保障關鍵系統(tǒng)長期可靠性方面，擁有成熟的專業(yè)能力。
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原文標題：西門子交通與羅徹斯特電子合作：波士頓馬薩諸塞灣交通局(MBTA)紅線地鐵的可編程邏輯器件(EPLD)替代方案
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