在今天的汽車(chē)電氣化領(lǐng)域，雙向充電是一個(gè)備受關(guān)注的熱門(mén)話題。所謂EV雙向充電，是指當(dāng)車(chē)輛連接到家庭電源時(shí)，如果家中停電，電動(dòng)車(chē)可以反向供電，甚至向電網(wǎng)回饋電能，就像一個(gè)“超級(jí)充電寶”，實(shí)現(xiàn)V2H (Vehicle-to-Home) 和 V2G (Vehicle-to-Grid) 功能。如果家中安裝了光伏太陽(yáng)能板或其他可再生能源，也可以將這些能源存儲(chǔ)到電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池包中，并在需要時(shí)反向放電，供家庭使用。

響應(yīng)這一市場(chǎng)需求，恩智浦推出了一款電動(dòng)汽車(chē)雙向充電解決方案，該方案能夠在充電樁端和整車(chē)端通過(guò)硬件部署ISO15118協(xié)議，實(shí)現(xiàn)即插即充、雙向充放電等核心功能，包括：

自動(dòng)支付：電動(dòng)汽車(chē)（EV）與充電器進(jìn)行安全身份驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)支付功能。

智能電網(wǎng)：將電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M電廠，助力智能電網(wǎng)運(yùn)行。

先進(jìn)的充電邏輯：電動(dòng)汽車(chē)的處理能力使其能夠高效地決定何時(shí)充電。

該方案充電樁端采用恩智浦的i.MX RT1064 EVK開(kāi)發(fā)板和EVSE SIG板，用于實(shí)現(xiàn)充電樁與整車(chē)之間的通信。整車(chē)端由S32G平臺(tái)搭建而成，是實(shí)現(xiàn)ISO 15118協(xié)議的重要核心，其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)議以及相關(guān)功能，還能結(jié)合多維度的信息，為用戶制定更優(yōu)的充放電策略。

在下面這個(gè)視頻中，恩智浦的工程師將為大家詳細(xì)介紹這款EV雙向充電解決方案的原理和架構(gòu)，展示其如何在充電樁端和整車(chē)端協(xié)同工作，滿足最新ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)更高效，更安全，更智能，更便捷的電動(dòng)汽車(chē)使用體驗(yàn)。歡迎圍觀—