F1賽車的勝負(fù)，往往藏在十分之一秒中。微軟與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系，從工廠的精密模擬，到賽道的實(shí)時(shí)決策，微軟以Microsoft Azure（國際版）及GitHub開發(fā)工具等前沿技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化智慧引擎，助力這支冠軍車隊(duì)在數(shù)據(jù)洪流中鎖定勝局，重塑速度與創(chuàng)新的極限。

微軟公司與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)于今年初宣布達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系。此次合作將微軟的技術(shù)置于車隊(duì)運(yùn)營的核心位置，雙方旨在通過協(xié)同創(chuàng)新提升效率，助力增強(qiáng)性能，并為全球超過 8 億的 F1 粉絲帶來更精彩的賽事體驗(yàn)。

2026 年 F1 新規(guī)的實(shí)施將開啟賽車運(yùn)動(dòng)的新紀(jì)元，其更高的電驅(qū)化比例、更卓越的效率以及對可持續(xù)發(fā)展的要求，構(gòu)成了 F1 現(xiàn)代歷史上最重大的技術(shù)演進(jìn)之一。在準(zhǔn)備應(yīng)對這一轉(zhuǎn)型的過程中，梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)選擇與微軟合作，利用其值得信賴的云技術(shù)和企業(yè)級(jí) AI 技術(shù)，為從工廠到賽道的全業(yè)務(wù)流程賦能。

梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)首席執(zhí)行官兼領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫：“我們的運(yùn)動(dòng)是由那些引領(lǐng)創(chuàng)新的人驅(qū)動(dòng)的。我們很高興能與全球領(lǐng)先的科技巨頭微軟合作，「Microsoft」這一名字本身就代表了一種開創(chuàng)性的創(chuàng)新。此次合作也體現(xiàn)了我們始終站在性能與進(jìn)步最前沿的決心。通過將微軟技術(shù)置于車隊(duì)運(yùn)營的核心，我們將在展望 F1 下一代賽車時(shí)，實(shí)現(xiàn)更快速的洞察、更智能的協(xié)作以及全新的工作方式?！?/p>

在 F1 賽場上，勝負(fù)往往取決于十分之一秒，每一個(gè)決策都必須由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。因此，F(xiàn)1 也是對現(xiàn)代企業(yè)系統(tǒng)最嚴(yán)苛的“壓力測試”：海量的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)決策的需求、全球化的運(yùn)營以及零容忍的誤差?；凇凹夹g(shù)即競爭優(yōu)勢”的共同信念，微軟與梅賽德斯-AMG馬石油 F1 車隊(duì)將致力于樹立新標(biāo)桿，展示企業(yè)技術(shù)如何驅(qū)動(dòng)頂級(jí)競技表現(xiàn)。

微軟商業(yè)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官賈德森·奧爾索夫：“這次合作將微軟的云技術(shù)和企業(yè)級(jí) AI 技術(shù)置于賽車性能的核心。在這里，毫秒必爭，數(shù)據(jù)決定結(jié)果。通過與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)合作，我們將釋放數(shù)據(jù)的力量，并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)智能，助力更快速的決策、更智能的策略以及持續(xù)的競爭優(yōu)勢，無論是在賽場內(nèi)還是賽場外。”

01用數(shù)據(jù)賽跑

現(xiàn)代 F1 賽車的精髓在于精度與速度。每輛梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 賽車搭載了超過 400 個(gè)傳感器，每秒產(chǎn)生超過 110 萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。從輪胎損耗、氣動(dòng)特性到能量回收系統(tǒng)的部署以及不斷變化的賽道狀況，每一個(gè)變量都必須進(jìn)行實(shí)時(shí)解讀。

Microsoft Azure（國際版）及其 AI 技術(shù)能力將擴(kuò)展車隊(duì)現(xiàn)有的高性能計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力。無論是在工廠還是在賽道現(xiàn)場，可擴(kuò)展的云和 AI 技術(shù)資源將支持模擬計(jì)算、性能分析、比賽策略建模以及跨團(tuán)隊(duì)分析。該平臺(tái)的靈活性和敏捷性，將確保工程師和策略師在最關(guān)鍵的時(shí)刻獲得實(shí)時(shí)洞察。

車隊(duì)首席商業(yè)官理查德·桑德斯：“非常榮幸能邀請微軟加入梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。微軟的技術(shù)已經(jīng)在我們的業(yè)務(wù)運(yùn)營中發(fā)揮著核心作用，此次合作開啟了我們邁向下一個(gè)技術(shù)發(fā)展時(shí)代的新機(jī)遇。我期待看到我們的團(tuán)隊(duì)如何通過協(xié)作，在整個(gè)組織中解鎖全新的工作方式?！?/p>

02賦能人類的抱負(fù)

Microsoft 365 和 GitHub 已經(jīng)支撐了車隊(duì)在英國布拉克利和布里克斯沃思總部以及賽道維修區(qū)的大量工程和運(yùn)營工作流。在此基礎(chǔ)上，車隊(duì)將擴(kuò)大 Microsoft 365 的使用范圍，以解鎖更高的敏捷性，加速創(chuàng)新并提升全業(yè)務(wù)的運(yùn)營效率。

微軟的 GitHub 開發(fā)工具和平臺(tái)正助力工程師更快地創(chuàng)新、優(yōu)化性能并突破設(shè)計(jì)、建模和模擬的邊界。未來，車隊(duì)的工程、模擬和軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)將深化與 GitHub 的集成，推動(dòng)開發(fā)流程的現(xiàn)代化與加速，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的連貫性、速度和效率。

03為卓越的性能而擴(kuò)展

通過利用 Microsoft Azure（國際版）加速 AI 技術(shù)實(shí)驗(yàn)與規(guī)模化應(yīng)用，梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)利用實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)和國際版 Microsoft Azure 云工具試行了智能虛擬傳感器，這使得團(tuán)隊(duì)無需等待新的本地基礎(chǔ)設(shè)施即可進(jìn)行快速測試。

借助 Azure Kubernetes 服務(wù) (AKS)，團(tuán)隊(duì)能夠輕松調(diào)整計(jì)算能力——在需求高峰時(shí)橫向擴(kuò)展，在需求降低時(shí)縮減規(guī)模。這在滿足嚴(yán)格的財(cái)務(wù)和監(jiān)管要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了具有重大意義的技術(shù)進(jìn)步。

04從公路到賽道

30 多年來，微軟與梅賽德斯-奔馳在汽車價(jià)值鏈上開展了深入合作，涵蓋了 AI 技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能工廠、電動(dòng)汽車遙測、車載智能以及云賦能的工程系統(tǒng)。從汽車工廠的智慧生產(chǎn)線，到 F1 賽道的極速終點(diǎn)線，這一全新的合作伙伴關(guān)系不僅是深厚積淀的延續(xù)，更將以同根同源的創(chuàng)新精神與數(shù)字化基因，重塑這項(xiàng)世界頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的未來。

關(guān)于梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)

梅賽德斯為賽車而生——我們自 1901 年以來一直在馳騁賽場。如今，梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊(duì)角逐于賽車運(yùn)動(dòng)的巔峰：FIA 一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽。

公司創(chuàng)始人敢為人先的精神，延續(xù)在我們對創(chuàng)新與性能的追求之中。作為世界上首家汽車制造商，梅賽德斯-奔馳在一個(gè)多世紀(jì)以來始終定義著技術(shù)的前沿。如今，我們的 F1 車隊(duì)致力于在全球舞臺(tái)上展示品牌性能的最優(yōu)水準(zhǔn)。

車隊(duì)總部位于英國布拉克利和布里克斯沃思，擁有 2,000 多名致力于單一使命的成員：贏得世界冠軍。從 2014 年到 2021 年，我們創(chuàng)造了連續(xù)八奪車隊(duì)總冠軍的紀(jì)錄，而我們對勝利的渴望從未停止。

我們的旅程不僅僅關(guān)乎賽道上的表現(xiàn)；我們還努力對世界產(chǎn)生積極影響，并激勵(lì)未來一代。作為“氣候承諾”的簽署方，我們正致力于構(gòu)建一個(gè)更具可持續(xù)性和包容性的賽車運(yùn)動(dòng)。