日前，從國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室網(wǎng)站獲悉，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的“東風(fēng)太極大模型”體系正式通過(guò)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室生成式人工智能服務(wù)備案。

此次成功獲批，標(biāo)志著東風(fēng)汽車在人工智能技術(shù)體系化建設(shè)與合規(guī)化應(yīng)用上邁出關(guān)鍵一步，為構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、以用戶價(jià)值為中心的太極大模型體系奠定了重要基礎(chǔ)，更彰顯了中央企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

推動(dòng)“新汽車”時(shí)代加速到來(lái)

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，“新汽車”時(shí)代加速到來(lái)。汽車已不再是單純的交通工具，而是朝著具備類人感知、決策與交互能力的“具身智能體”演進(jìn)，智能化已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革、決定車企核心競(jìng)爭(zhēng)力的核心引擎。

作為汽車央企，東風(fēng)汽車始終以科技創(chuàng)新為第一動(dòng)力，錨定產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，已發(fā)布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0，積極推進(jìn)“一核雙基雙元”智能化戰(zhàn)略，致力于通過(guò)技術(shù)突破為用戶創(chuàng)造全方位升級(jí)的智慧出行體驗(yàn)。

“雙輪驅(qū)動(dòng)”創(chuàng)造價(jià)值

作為東風(fēng)智能化戰(zhàn)略的核心引擎，本次備案的太極大模型是基于自主可控AI技術(shù)體系的企業(yè)級(jí)大模型。依托東風(fēng)擎天算力中臺(tái)與東風(fēng)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，其兼具“多模態(tài)融合、高精度交互、全場(chǎng)景協(xié)同”的技術(shù)特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能產(chǎn)品、研發(fā)設(shè)計(jì)、辦公運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷售后的全場(chǎng)景智能協(xié)同，為產(chǎn)業(yè)智能化提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

秉持“以用戶為中心，為企業(yè)與用戶提供優(yōu)質(zhì)AI與大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)”的理念，太極大模型以“雙輪驅(qū)動(dòng)”持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

面向用戶端：其深度賦能智能駕駛與智能座艙領(lǐng)域，打造先進(jìn)的具身智能體，為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的、更安全、更貼心、更懂用戶需求的智慧出行體驗(yàn)可提供精準(zhǔn)的車輛功能講解、個(gè)性化用車問(wèn)答與服務(wù)，顯著提升交互體驗(yàn)。

面向企業(yè)端：著力構(gòu)建企業(yè)級(jí)智能體大腦，全面賦能“研產(chǎn)供銷服”全價(jià)值鏈流程，驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)智能化與決策科學(xué)化，加速市場(chǎng)響應(yīng)，助力東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)全面智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與能效躍遷。

賦能產(chǎn)品與行業(yè)生態(tài)

當(dāng)前，東風(fēng)汽車積極推進(jìn)“一核雙基雙元”智能化戰(zhàn)略的體系化支撐。以太極大模型為“一核”，以天元架構(gòu)、天元OS為“雙基”，以天元智駕、天元智艙為“雙元”，構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈路的智能體系，將技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景化應(yīng)用深度融合，持續(xù)強(qiáng)化在汽車智能化領(lǐng)域的探索與引領(lǐng)。

筑牢安全與合規(guī)底座:此次順利通過(guò)生成式人工智能服務(wù)備案, 落實(shí)人工智能安全、可控、開(kāi)放、共享的治理原則, 為東風(fēng)開(kāi)展行業(yè)共性技術(shù)攻關(guān)筑牢合規(guī)基礎(chǔ)。依托央企實(shí)力, 東風(fēng)以AI創(chuàng)新推動(dòng)人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合, 進(jìn)一步夯實(shí)智能化發(fā)展的安全底線與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

拓展生態(tài)與協(xié)同空間：依托合規(guī)資質(zhì)與協(xié)調(diào)機(jī)制，東風(fēng)將進(jìn)一步拓展大模型在智能產(chǎn)品，智慧運(yùn)營(yíng)、智能制造和智慧生態(tài)等領(lǐng)域的應(yīng)用邊界，賦能行業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，搶占市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)，東風(fēng)汽車將持續(xù)深化和完善太極大模型的技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景融合，堅(jiān)持技術(shù)自主可控與合規(guī)發(fā)展并重，以體系化AI能力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造更智慧、更懂用戶的新汽車，以央企擔(dān)當(dāng)助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升, 為智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧與力量。