3月，“十五五”規(guī)劃綱要表決通過，明確提出要完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，統(tǒng)籌推進交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，我國高速公路總里程已高達19.1萬公里。

在“適度超前”的布局原則下，近20萬公里路網(wǎng)正加速向智能網(wǎng)聯(lián)邁進。行業(yè)測算顯示，2025年中國智慧公路市場規(guī)模達到數(shù)千億級別。這意味著，存量路網(wǎng)的智能化升級將直接引爆路側(cè)感知與車路協(xié)同設(shè)備的規(guī)?；涞?，催生出廣闊的藍海市場。在這一歷史機遇前，擁有底層通感技術(shù)的企業(yè)將迎來全面爆發(fā)的“黃金期”。

4月7日，震有自主研發(fā)的NuBiz ISAC2500通感一體設(shè)備，正式獲得國家工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證》（SRRC認(rèn)證）。這標(biāo)志著該設(shè)備全面符合國家無線電射頻與安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，正式具備了在全國范圍內(nèi)進行大規(guī)模商業(yè)部署的資質(zhì)。

01創(chuàng)新“雷射視”融合，三大優(yōu)勢重構(gòu)路側(cè)感知

ISAC2500支持部署在高速公路沿線，其核心基于非3GPP通感一體（ISAC）技術(shù)，創(chuàng)新性地融合應(yīng)用了毫米波雷達、無線通信射頻（包括ETC DSRC等）、視頻等技術(shù)，全面支持車輛目標(biāo)及軌跡、交通事件、交通流等檢測功能，展現(xiàn)出三大核心優(yōu)勢：

1數(shù)據(jù)級精準(zhǔn)融合：設(shè)備將低頻無線射頻的強穿透力與高頻毫米波的高分辨率深度結(jié)合，直接對原始信號進行納秒級對齊，實現(xiàn)底層信息“零丟失”。

2全天候卓越感知：具有全天候、實時性好、準(zhǔn)確率高等特點。支持超700米長距離檢測，打破雨雪霧等惡劣天氣局限，事件檢測準(zhǔn)確率高達99%以上。

3極簡部署與全場景適用：采用零邊緣算力設(shè)計，僅需2.5米短臂即可極簡安裝，大幅降低基建與運維成本。產(chǎn)品廣泛適用于主線車輛數(shù)字化、智慧站點、智慧服務(wù)區(qū)、智慧隧道等公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級場景，也可深度賦能監(jiān)測預(yù)警及“車路云”等前沿應(yīng)用。

02高速公路交通流異常監(jiān)測與隧道運行感知調(diào)度一體化方案

依托 ISAC2500 感知底座，震有面向高速及隧道等復(fù)雜場景，創(chuàng)新推出“高速公路交通流異常監(jiān)測與隧道運行感知調(diào)度一體化方案”。該方案打通了前端感知、邊緣智能與云端大腦，以“智能體平臺”重塑“早發(fā)現(xiàn)、快聯(lián)動、準(zhǔn)處置、可復(fù)盤”的業(yè)務(wù)閉環(huán)：

1全域感知與智能研判：結(jié)合邊緣計算與多模態(tài) AI 模型，構(gòu)建“安全生產(chǎn)智能體”。系統(tǒng)將雷射視數(shù)據(jù)與海量物聯(lián)信息深度融合，從傳統(tǒng)的“人工被動盯屏幕”徹底升級為“AI主動識別”。實現(xiàn)對交通流異常、車輛軌跡偏離及突發(fā)事件的秒級精準(zhǔn)感知與自動報警。

2AI 驅(qū)動高效聯(lián)動調(diào)度：依托強大的融合通信系統(tǒng)，打通監(jiān)控、路政、交警與救援等部門的協(xié)作鏈路，打造功能強大的“指揮智能體”。當(dāng)異常發(fā)生時，“指揮智能體”可實現(xiàn)一張圖全景可視、跨部門一鍵聯(lián)動，讓多方協(xié)同救援更智能，指揮調(diào)度全程可追溯。

3數(shù)字化預(yù)案提升安全韌性：系統(tǒng)內(nèi)置交通專業(yè)知識庫，形成“數(shù)字化預(yù)案智能體”。面對突發(fā)狀況，系統(tǒng)能根據(jù)AI研判的事件發(fā)展態(tài)勢，自動匹配并推薦最優(yōu)的應(yīng)急處置預(yù)案。通過更早的智能預(yù)警和自動化輔助決策，有效降低事故升級概率，減少次生擁堵，全面提升路網(wǎng)的安全保障效率。

03從星辰到通途，空天地一體化網(wǎng)絡(luò)的價值閉環(huán)

作為一家具備全域通信能力的企業(yè)，震有的產(chǎn)業(yè)布局橫跨天空與地面，致力于構(gòu)建完善的“空天地一體化網(wǎng)絡(luò)”。在天上，公司發(fā)力衛(wèi)星核心網(wǎng)、星載UPF、星間激光鏈路等核心前沿技術(shù)，為低軌星座打造“智能大腦”；在地面，則深耕地面核心網(wǎng)及智慧行業(yè)應(yīng)用。

此次成功獲準(zhǔn)的ISAC2500通感一體設(shè)備，本質(zhì)上就是把衛(wèi)星領(lǐng)域“核心網(wǎng)+融合感知”的底層思路，直接延展和應(yīng)用到了地面交通場景之中。這不僅是底層技術(shù)同源共享的體現(xiàn)，更是震有從“底層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”到“頂層行業(yè)應(yīng)用”所打通的一個完整商業(yè)閉環(huán)：不僅要建好天上的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，更要讓地面的行業(yè)應(yīng)用緊密跟上，真正實現(xiàn)前沿通信技術(shù)對實體產(chǎn)業(yè)的深度賦能與價值落地。