2026年4月26日下午，在2026第十九屆北京國際汽車展覽會上，上海川土微電子股份有限公司（以下簡稱“川土微電子”）成功舉辦CA-IS3265/3266-Q1車規(guī)級單通道隔離驅(qū)動芯片新品發(fā)布會暨德國萊茵TüV ISO 26262功能安全產(chǎn)品認證頒證儀式。來自主機廠、零部件供應(yīng)商、行業(yè)聯(lián)盟及媒體的近百位嘉賓共同見證了這一重要時刻。

現(xiàn)場直擊：

車規(guī)級隔離驅(qū)動新品正式發(fā)布

下午13:35，新品發(fā)布儀式正式啟動。川土微電子汽車事業(yè)部副總經(jīng)理程飛，與來自國創(chuàng)中心、萊茵TüV以及理想、一汽、奇瑞等頭部車企的嘉賓共同登臺。程飛就CA-IS3265/3266-Q1的核心亮點和優(yōu)勢進行了分享，重點介紹了該產(chǎn)品在功能安全、集成創(chuàng)新和全國產(chǎn)化供應(yīng)鏈方面的突破。

隨后，TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全總經(jīng)理趙斌為川土微電子正式頒發(fā)ISO 26262 ASIL C(D)功能安全產(chǎn)品認證證書。CA-IS3265/3266-Q1成為國內(nèi)首款通過TüV萊茵ISO 26262ASIL C(D)功能安全產(chǎn)品認證、面向主電驅(qū)應(yīng)用的隔離驅(qū)動芯片。這標志著該產(chǎn)品已通過國際嚴苛的車規(guī)功能安全評估，可安全應(yīng)用于主驅(qū)逆變器等最高安全等級要求的汽車動力系統(tǒng)。

發(fā)布會后，在1530的“芯路領(lǐng)航”理事長帶隊巡展環(huán)節(jié)，聯(lián)盟理事長與巡展嘉賓參觀了川土微電子展臺，與現(xiàn)場技術(shù)團隊進行了簡短而深入的產(chǎn)品交流，對CA-IS3265/3266-Q1的技術(shù)創(chuàng)新給予了積極評價。

新品回顧：

專為高壓主電驅(qū)打造

作為川土微電子重磅推出的車規(guī)級產(chǎn)品，CA-IS3265/3266-Q1專為主電驅(qū)等高壓安全關(guān)鍵應(yīng)用設(shè)計，具備以下突出優(yōu)勢：

1. 填補國產(chǎn)功能安全隔離驅(qū)動芯片空白，戰(zhàn)略破局

CA-IS3265/CA-IS3266-Q1是國內(nèi)首款支持功能安全ASIL C(D)的全國產(chǎn)化隔離驅(qū)動器，將推動國內(nèi)電驅(qū)系統(tǒng)功能安全芯片的自主可控進程，該產(chǎn)品憑借完全自主的研發(fā)設(shè)計與晶圓到封裝的全鏈條本土化生產(chǎn)，為國內(nèi)主機廠提供了高性能、高安全的國產(chǎn)化核心選項，極大增強了產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與安全性。

2. 滿足產(chǎn)業(yè)升級需求，賦能高安全等級電驅(qū)系統(tǒng)

隨著新能源汽車向更高電壓（800V）、更高功率密度發(fā)展，以及對自動駕駛（ASIL D）需求的提升，系統(tǒng)對驅(qū)動芯片的性能和功能安全等級提出了嚴苛要求。CA-IS3265/CA-IS3266-Q1通過ISO 26262 ASIL C(D)認證，支持高達2121VPK的SiCMOSFET/IGBT驅(qū)動、150kV/μs的CMTI抗擾度，并集成原/副邊雙路徑安全狀態(tài)控制（ASC），能直接支持系統(tǒng)實現(xiàn)最高等級ASIL D的安全目標，完美契合了下一代主電驅(qū)平臺的技術(shù)演進方向。

3. 集成創(chuàng)新設(shè)計，形成顯著性價比優(yōu)勢

芯片創(chuàng)新集成12位ADC、有源米勒鉗位及安全狀態(tài)控制邏輯等功能，賦能客戶采用單顆芯片替代“驅(qū)動芯片+隔離器件+多路監(jiān)控電路”的復(fù)雜方案，簡化系統(tǒng)設(shè)計、節(jié)省PCB空間、提升系統(tǒng)整體可靠性的同時幫助客戶降低BOM成本。

4. 適配中國汽車電子生態(tài)，加速國產(chǎn)化進程

產(chǎn)品在新能源電驅(qū)系統(tǒng)等核心場景中，可對競品實現(xiàn)有效替代，推動國產(chǎn)驅(qū)動芯片市占率向規(guī)?；瘧?yīng)用跨越。

主要技術(shù)指標和技術(shù)先進性：

高驅(qū)動能力

CA-IS3265/CA-IS3266-Q1系列具有高達±15A(Typ)峰值拉和灌電流能力，最小峰值電流不小于10A，可以直接驅(qū)動SiC MOSFET模塊或IGBT 模塊，無需額外的緩沖。強大的驅(qū)動能力有助于快速功率開關(guān)并減少開關(guān)損耗，而最小150kV/μs 的CMTI保證了快速開關(guān)條件下系統(tǒng)的可靠性。

高隔離能力

器件基于川土微電子電容隔離技術(shù)，在低壓和高壓域之間提供供5.7kVrms的增強絕緣能力，支持高達1.5kVrms的隔離工作電壓，及12.8kVPK浪涌耐壓能力，額定工作電壓下隔離柵壽命超過40年。

高精度系統(tǒng)采樣

內(nèi)置12Bit Δ-ΣADC，支持溫度、母線電壓及功率模塊中熱敏二極管電壓的測量，精度可達±1% 。

全面的保護與診斷機制

可支持外部電阻可配置的軟關(guān)斷電流、原副邊退飽和保護(DESAT)(IGBT對應(yīng)9V、SIC對應(yīng)6V閾值)、有源米勒鉗位(5A米勒電流)、原副邊PWM一致性校驗、直通死區(qū)保護、電源UVLO/OVLO監(jiān)控、門級/輸出級監(jiān)控等，并通過NFLT/DPWM引腳上報故障類型。在系統(tǒng)自檢方面，將DESAT、UVLO/OVLO、SOFF等功能做了全面上電自檢 。

豐富的拓展版本

A/D版本全面兼容國際大廠方案，B版本增加了DOUT輸出，可用于高壓側(cè)ASC控制 。C版本內(nèi)置5V LDO從VREF引腳輸出，可用于給NTC/PTC供電并進行溫度檢測 。

同頻共振：

共建中國汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)

面對汽車電氣化與智能化帶來的歷史機遇，川土微電子始終堅持不斷創(chuàng)新的研發(fā)理念，深耕隔離與接口驅(qū)動技術(shù)。此次CA-IS3265/CA-IS3266-Q1的新品發(fā)布與認證，不僅是川土微電子在高端車規(guī)驅(qū)動領(lǐng)域的里程碑，更是對本土汽車半導體供應(yīng)鏈安全與性能提升的有力支持。

未來，川土微電子將繼續(xù)攜手上下游生態(tài)伙伴，以高質(zhì)量的中國“芯”， 助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高安全等級邁進。