賽英電子2026年一季報(bào)顯示,一季度公司主營收入1.47億元,同比上升7.67%;歸母凈利潤2698.82萬元,同比上升14.72%;扣非凈利潤2668.17萬元,同比上升13.36%;負(fù)債率12.55%,財(cái)務(wù)費(fèi)用98.87萬元,毛利率25.39%。
一、成績單:1.47億背后的"含金量"
2026年4月29日,賽英電子(920181.BJ)發(fā)布上市后首份季度報(bào)告,數(shù)據(jù)耐人尋味:
- 營業(yè)收入1.47億元,同比增長7.67%
- 歸母凈利潤2698.82萬元,同比增長14.72%
- 扣非凈利潤2668.17萬元,同比增長13.36%
- 經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金凈流入2962.82萬元,同比暴增2064.96%
利潤增速遠(yuǎn)超營收增速,凈利率從上年同期的17.23%攀升至18.36%,毛利率雖同比微降1.44個(gè)百分點(diǎn)至25.39%,但環(huán)比卻上升了2.74個(gè)百分點(diǎn)——這說明公司正在走出產(chǎn)能爬坡期的成本陣痛,盈利能力逐步修復(fù)。
更值得關(guān)注的是現(xiàn)金流。2962.82萬元的經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入,主要源于銷售回款大幅增加。對(duì)于一家剛完成IPO募資3.02億元的企業(yè)而言,自身造血能力的增強(qiáng)遠(yuǎn)比"輸血"更有說服力。
二、24年磨一劍:從陶瓷管殼到全球30%市占率
賽英電子的故事,要從2002年說起。
彼時(shí),國內(nèi)功率半導(dǎo)體器件高度依賴進(jìn)口,芯片國產(chǎn)化雖已起步,但封裝管殼這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍被國外技術(shù)壟斷。董事長陳國賢毅然從陶瓷管殼切入,一干就是24年。
如今,賽英電子已成長為全球功率半導(dǎo)體陶瓷封裝領(lǐng)域的"隱形冠軍",產(chǎn)品覆蓋GTO、IGCT、IGBT等器件的陶瓷封裝結(jié)構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于特高壓、新能源汽車、智能電網(wǎng)等高端領(lǐng)域,全球市場占有率高達(dá)30%。
這不是一個(gè)靠價(jià)格戰(zhàn)取勝的故事。公司擁有94項(xiàng)專利技術(shù),其中發(fā)明專利9項(xiàng),2017年中標(biāo)工信部"強(qiáng)基工程",獲評(píng)國家級(jí)專精特新"小巨人"。2025年通過生產(chǎn)線技術(shù)改造,IGBT封裝結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能已提升至2000萬套/年。從1-5英寸普通晶閘管管殼到6英寸超大規(guī)格陶瓷管殼,賽英電子幾乎打通了功率半導(dǎo)體封裝基材的全譜系。
三、上市不是終點(diǎn):5億新基地劍指產(chǎn)能瓶頸
2026年4月10日,賽英電子正式登陸北交所,成為無錫市今年首家A股上市企業(yè),也是北交所"功率半導(dǎo)體部件第一股"。發(fā)行價(jià)28元/股,募集資金3.02億元。
但陳國賢的野心遠(yuǎn)不止于此。募投項(xiàng)目中,新建生產(chǎn)基地總投資超5億元,分兩期建設(shè),一期預(yù)計(jì)2027年底投產(chǎn)。這一基地將直接緩解當(dāng)前產(chǎn)能壓力,快速響應(yīng)中車時(shí)代、英飛凌、ABB等國內(nèi)外龍頭客戶的需求。
"上市的核心意義在于破解發(fā)展瓶頸。"陳國賢在接受采訪時(shí)直言不諱——一是突破產(chǎn)能,二是研發(fā)投入更有底氣,三是聚焦主業(yè)服務(wù)核心客戶。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,公司期間費(fèi)用率僅6.67%,研發(fā)費(fèi)用同比增長14.61%,在北交所上市公司中屬于"輕裝上陣、重研發(fā)投入"的典型。這家僅有177名員工的企業(yè),用不到200人的團(tuán)隊(duì)撬動(dòng)了6億年?duì)I收,人效比令人咋舌。
四、市場用腳投票:漲停背后的邏輯
資本市場的反應(yīng)最為誠實(shí)。5月6日,賽英電子封死29.99%漲停板,報(bào)109.35元,創(chuàng)上市以來新高,全天成交額4.91億元,換手率高達(dá)47.6%,主力資金凈買入2.01億元。
這不是盲目炒作。賽英電子踩中了三條主線:
第一,國產(chǎn)替代的確定性。 功率半導(dǎo)體上游關(guān)鍵部件長期被日德企業(yè)把控,賽英電子在陶瓷管殼領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,使其成為國產(chǎn)替代鏈條上不可或缺的一環(huán)。
第二,新能源與算力的雙輪驅(qū)動(dòng)。 特高壓、新能源汽車、智能電網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心——每一個(gè)賽道都離不開功率半導(dǎo)體,而每一顆功率器件都需要陶瓷管殼和散熱基板。
第三,小市值+高壁壘的稀缺性。 北交所"功率半導(dǎo)體第一股"的標(biāo)簽,加上僅15戶股東、前十大股東持股70.10%的籌碼結(jié)構(gòu),使其成為資金眼中的"彈性標(biāo)的"。
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