在傳統(tǒng)的冷鏈運(yùn)輸管理中，物流企業(yè)長(zhǎng)期面臨“運(yùn)輸過(guò)程黑箱化”的痛點(diǎn)：由于車(chē)輛處于移動(dòng)狀態(tài)，管理人員無(wú)法實(shí)時(shí)獲取車(chē)廂內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)，制冷機(jī)組是否正常運(yùn)行、溫度是否出現(xiàn)異常波動(dòng)等情況。往往只有當(dāng)貨物送達(dá)后才能發(fā)現(xiàn)。這種滯后性導(dǎo)致一旦運(yùn)輸途中發(fā)生設(shè)備故障或溫控失效，整批貨物可能發(fā)生變質(zhì)或損壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，對(duì)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，建設(shè)一套車(chē)輛在途監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心需求在于：建立一個(gè)能夠24小時(shí)不間斷監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)、自動(dòng)預(yù)警異常情況、支持遠(yuǎn)程應(yīng)急干預(yù)，并能生成合規(guī)審計(jì)報(bào)告的智能化管理系統(tǒng)。對(duì)此，物通博聯(lián)（WideIOT）提供一套高效可靠的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)通過(guò)RS232/485串口及網(wǎng)口，將車(chē)載制冷機(jī)組的PLC控制器、溫濕度傳感器、電機(jī)監(jiān)測(cè)模塊接入在一起，能夠?qū)崟r(shí)采集車(chē)廂多點(diǎn)溫濕度、壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、電壓電流、及車(chē)輛位置等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并利用5G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)安全加密上傳至企業(yè)自建的私有云監(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、告警、管理、統(tǒng)計(jì)與分析等功能，促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸從“經(jīng)驗(yàn)管理”向“數(shù)字管控”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

主要功能

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控冷鏈車(chē)廂內(nèi)溫度/濕度、貨物實(shí)時(shí)定位（位置、行駛軌跡）、車(chē)輛行駛速度/里程，，為冷鏈物流管理提供全維度、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

2、通過(guò)平臺(tái)界面呈現(xiàn)單輛車(chē)或多車(chē)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，清晰展示各車(chē)輛的溫控達(dá)標(biāo)情況、位置分布、行駛軌跡等信息，實(shí)現(xiàn)手機(jī)電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控。

3、預(yù)設(shè)告警規(guī)則，通過(guò)短信、微信、郵件自動(dòng)推送告警信息，明確標(biāo)注告警車(chē)輛、異常數(shù)值，助力管理人員快速定位問(wèn)題，及時(shí)溝通采取措施。

4、支持查詢(xún)車(chē)輛行駛記錄、溫濕度變化曲線、告警處置詳情等信息，生成單車(chē)輛運(yùn)輸報(bào)告或多區(qū)域物流效率對(duì)比趨勢(shì)圖，輔助優(yōu)化配送路線、調(diào)整制冷策略，降低運(yùn)營(yíng)成本。

審核編輯 黃宇