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11鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)--物料的影響和選擇

財哥說鈦絲 ? 來源:財哥說鈦絲 ? 作者:財哥說鈦絲 ? 2026-05-13 12:11 ? 次閱讀
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鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計

【前言】

形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態(tài)記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金,它是由Ni(鎳)- Ti(鈦)材料組成,經(jīng)過多道工序制成的絲,財哥簡稱鈦絲,可以通過電路驅動鈦絲發(fā)生運動。相比于傳統(tǒng)的電機、電磁鐵動力,鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術(nitidrivetech)目前已經(jīng)在航空航天、醫(yī)療、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。

本文通過公開分享、科普鈦絲驅動技術的可靠性設計經(jīng)驗,方便大家在機械電子工業(yè)設計等領域快速有效地轉化為科技成果。

十一 供電線路材料的影響和選擇

我們完成了產(chǎn)品的機械設計、電路設計和軟件控制還沒有完事,接下來進入物料采購、3D結構制作、電路板打板等驗證環(huán)節(jié)。

其中供電線路材料的選擇比較重要,財哥從以下幾個方面來提醒大家注意。

1、【PCB LAYOUT的線路和電路板工藝】

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電子工程師在對電路板進行LAYOUT的時候,驅動鈦絲的供電線路寬度,需要滿足驅動鈦絲的足夠電流;在無法滿足足夠電流寬度的線路的情況下,可以在PCB板下單的時候,增加外層銅厚,例如:常規(guī)是1盎司,也可以選擇2盎司;再或者把線增加助焊層鍍鎳處理。

這類電流和線寬的關系表非常的常見,大家可以根據(jù)鈦絲的最大驅動電流來對照設計。

2、【驅動鈦絲的連接電線】

我們在選擇鈦絲驅動的連接電線的時候,盡量采用線芯8芯或以上的國標銅芯線,也可以用8芯以上的漆包線。

3、【供電線路的電纜電線】

有些大規(guī)模的密集型機柜應用,容易出現(xiàn)供電不平衡的現(xiàn)象,距離遠的執(zhí)行電流不夠,距離近的電流偏大,可能燒壞。這種情況主要是供電線路中的電纜和電線電阻過大,導致遠近區(qū)域的電流不平衡造成的。

處理這種情況,需要提升電纜、電線的材質和線徑,盡量降低電路的電阻即可。

如果無法避免的情況下,我們也可以將驅動主板調整為恒流驅動方案來解決這個問題,但對產(chǎn)品的供電系統(tǒng)整體要求同步會提升。

作者 財哥說鈦絲


審核編輯 黃宇

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