聯(lián)合電子新一代400V多合一油冷電橋已順利實(shí)現(xiàn)批產(chǎn),這是聯(lián)合電子首款深度集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器、車(chē)載充電機(jī)OBC、直流轉(zhuǎn)換器DC/DC、高壓配電單元PDU等核心部件的油冷電橋總成。這款400V多合一油冷電橋的成功批產(chǎn),不僅豐富了聯(lián)合電子電橋產(chǎn)品的種類(lèi),也為整車(chē)企業(yè)在新能源領(lǐng)域提供一站式的系統(tǒng)解決方案。
電橋作為新能源汽車(chē)的核心零部件,直接關(guān)系到整車(chē)的動(dòng)力性能、續(xù)航里程、行駛安全、駕乘舒適感以及造車(chē)成本,是影響新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一環(huán)。作為已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新一代多合一油冷電橋,這款產(chǎn)品依托聯(lián)合電子高集成化的電驅(qū)系統(tǒng)、創(chuàng)新領(lǐng)先的U-Pin油冷扁線電機(jī),以及深度自研的減速器三大核心優(yōu)勢(shì),具有輕量化、高性能、高效率、結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比高、兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)。
產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
高性能
這款電橋的峰值扭矩最高可達(dá)4100Nm,峰值功率最高可達(dá)219kW,CLTC效率>90%。全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)出色的動(dòng)力表現(xiàn),不管是車(chē)輛起步、爬坡,還是超車(chē)等關(guān)鍵場(chǎng)景,都能提供充足的動(dòng)力支持,響應(yīng)迅速不拖沓。
同時(shí),產(chǎn)品搭載了6.6kW交流充放電功能和3.3kW低壓直流對(duì)外放電功能,搭配國(guó)內(nèi)一流的功能安全設(shè)計(jì),既能保障用戶使用安全,又能讓車(chē)輛變身“移動(dòng)電站”。不管是戶外露營(yíng)用電,還是應(yīng)急供電,都能隨時(shí)提供穩(wěn)定電力,讓用戶的出行更便捷、更自由。
高轉(zhuǎn)速
電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm,賦予整車(chē)出色的高速性能表現(xiàn)。
高集成化
產(chǎn)品采用一體化殼體,一體軸系,同時(shí)把充電機(jī)與直流轉(zhuǎn)換器整合到多合一控制器里,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的深度集成,在做到極致輕量化和小型化的同時(shí),相比原有三合一電橋,額外集成了OBC(車(chē)載充電機(jī))、DCDC(直流轉(zhuǎn)換器)、PDU(高壓配電單元)三大部件。這樣一來(lái),既能為車(chē)企節(jié)省車(chē)輛布置空間,增加后備箱可用面積,又能降低整車(chē)重量,幫助優(yōu)化車(chē)輛續(xù)航里程。
在維護(hù)方面,產(chǎn)品采用模塊化架構(gòu)和定制化維護(hù)窗口,關(guān)鍵部件可以便捷拆換,大大降低了全生命周期的維護(hù)成本,也提升了維護(hù)體驗(yàn),讓后續(xù)使用更省心。
逆變器設(shè)計(jì)
功率密度大于70kW/L,性能更強(qiáng)勁;
采用聯(lián)合電子最新一代PM6 IGBT功率模塊,實(shí)現(xiàn)高效率、低能耗和卓越的可靠性。
車(chē)載充配電單元設(shè)計(jì)
基于聯(lián)合電子創(chuàng)新設(shè)計(jì)的CharCON 5U平臺(tái),深度集成OBC+DC/DC,通過(guò)創(chuàng)新的集成化和高頻化技術(shù),功率密度超過(guò)4kW/L,整機(jī)重量控制在5kg以內(nèi);
兼顧極致小型化和模塊化,能為電驅(qū)布置以及車(chē)企的功能需求提供更多靈活空間,適配不同車(chē)型的定制化需求。
電機(jī)設(shè)計(jì)
采用聯(lián)合電子新一代U-Pin繞組方案,大幅降低端部繞組高度,搭配行業(yè)領(lǐng)先的0.2mm厚度硅鋼片,有效提升電機(jī)效率;
配備定子隧道式油冷油路設(shè)計(jì),散熱能力大幅提升,能夠保證高功率持續(xù)輸出,既實(shí)現(xiàn)了極致輕量化,又進(jìn)一步提高了電機(jī)效率,雙重優(yōu)化產(chǎn)品表現(xiàn)。
減速器設(shè)計(jì)
采用聯(lián)合電子全新自研的平行軸減速器平臺(tái),通過(guò)高重合度齒輪設(shè)計(jì)、創(chuàng)新潤(rùn)滑系統(tǒng)以及高速比優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、超靜音、高效率的全面提升;
在保障強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),顯著降低能耗和部件磨損,讓用戶的駕乘體驗(yàn)更靜謐、更高效、更可靠。
聯(lián)合電子新一代400V多合一油冷電橋,不僅為整車(chē)企業(yè)提供更具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源動(dòng)力總成,同時(shí)改善了消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn),更是聯(lián)合電子在電驅(qū)領(lǐng)域的又一重要突破。未來(lái),這款產(chǎn)品也將持續(xù)助力新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,讓更多消費(fèi)者用上更優(yōu)質(zhì)、更可靠的新能源汽車(chē)。
-
電橋
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
220瀏覽量
27752 -
充電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
156瀏覽量
24104 -
OBC
+關(guān)注
關(guān)注
10文章
216瀏覽量
18897
原文標(biāo)題:U新品_聯(lián)合電子首款多合一油冷電橋批產(chǎn)
文章出處:【微信號(hào):聯(lián)合電子,微信公眾號(hào):聯(lián)合電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
400V進(jìn)600V出UPS電源:特殊電壓轉(zhuǎn)換的可靠保障與選型指南
軟通動(dòng)力成功中標(biāo)湖北交投財(cái)務(wù)公司新一代核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目
聯(lián)合電子新一代電橋油冷模塊賦能新能源車(chē)輛升級(jí)
東芝推出3相AC 400V輸入Vienna整流器PFC電源參考設(shè)計(jì)
聯(lián)合電子批產(chǎn)下線新一代雙逆變控制器平臺(tái)
聯(lián)合電子新一代Gen2 800V SiC油冷電橋批產(chǎn)
是德科技與HEAD acoustics成功完成新一代eCall系統(tǒng)互操作性測(cè)試
聚焦400V功率放大器:使用要點(diǎn)及示波器觀測(cè)技巧
圖騰柱PFC無(wú)法上升至400V,且電感電流為正弦波形,但是幅值極小
東風(fēng)汽車(chē)新一代馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功
【內(nèi)測(cè)活動(dòng)同步開(kāi)啟】這么?。窟@么強(qiáng)?新一代大模型MCP開(kāi)發(fā)板來(lái)啦!
綠色航行,從“芯”開(kāi)始:400V變400V隔離變壓器助力新能源船舶發(fā)展
聯(lián)合電子推出全新深度集成同軸多合一電橋產(chǎn)品
聯(lián)合電子新一代400V多合一油冷電橋成功批產(chǎn)
評(píng)論