當(dāng)AI服務(wù)器的功耗邁入千瓦級(jí)、互聯(lián)速率挺進(jìn)3.2T時(shí)代，算力能否被真正釋放的關(guān)鍵，已悄然落在高速互連技術(shù)之上。

2026年6月9日至10日，由廣東省連接器協(xié)會(huì)、廣東省電線(xiàn)電纜行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，金發(fā)科技股份有限公司總冠名的「Born For AI——448G高速互連技術(shù)大會(huì)」將在蘇州灣恒力大酒店隆重舉行。中星聯(lián)華科技（北京）股份有限公司應(yīng)邀參會(huì)（展位：A20），將攜自主研發(fā)的224G高級(jí)注抖誤碼分析儀及高速互連測(cè)試解決方案亮相本次盛會(huì)。

224G-448G

互連技術(shù)站上歷史拐點(diǎn)

如果說(shuō)2024年是AI大模型的爆發(fā)之年，業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)2028年448G高速互連將會(huì)成為主流。

從112G到224G，再到448G，每一次速率躍升都不是簡(jiǎn)單的數(shù)字翻倍——它意味著信號(hào)完整性的挑戰(zhàn)以指數(shù)級(jí)放大。根據(jù)行業(yè)研究數(shù)據(jù)，在224Gbps互聯(lián)方案支撐的AI訓(xùn)練任務(wù)中，通信開(kāi)銷(xiāo)占比已超過(guò)70%，推理階段更要求時(shí)延嚴(yán)格控制在數(shù)十毫秒以?xún)?nèi)。

在下一代AI數(shù)據(jù)中心架構(gòu)中，高速銅纜互連（ACC/AEC）憑借成本、功耗與短距部署三大核心優(yōu)勢(shì)，仍然是AI集群內(nèi)部互聯(lián)不可替代的關(guān)鍵方案。然而，當(dāng)速率推進(jìn)至448G，銅纜面臨的信號(hào)衰減、串?dāng)_、抖動(dòng)等物理層挑戰(zhàn)也達(dá)到了前所未有的嚴(yán)苛程度。

核心挑戰(zhàn)

銅纜448G路上的三座大山

高速銅纜在448G時(shí)代面臨的核心技術(shù)瓶頸，可以歸納為以下三個(gè)維度：

其一，信號(hào)完整性（Signal Integrity）的極限逼近。在448G下，眼圖裕度急劇收窄，微小的阻抗失配、插損波動(dòng)、模態(tài)轉(zhuǎn)換都可能導(dǎo)致誤碼率飆升。正如中星聯(lián)華創(chuàng)始人程軍強(qiáng)先生所言："高速互連是AI全身的血管，微小的抖動(dòng)可能演變成吞噬系統(tǒng)余量的暗礁，一個(gè)細(xì)微誤碼就可能導(dǎo)致百萬(wàn)美元級(jí)的大模型訓(xùn)練中斷。"

其二，對(duì)多路同步能力提出需求。 面向下一代高速互連產(chǎn)品，單波速率從224G向448G躍遷，目前1.6T 8*224G，未來(lái)3.2T將是8*448G，意味著對(duì)測(cè)試儀器的多通道同步能力和極端工況模擬能力提出了成倍增長(zhǎng)的要求。

其三，全鏈路協(xié)同的復(fù)雜性。448G銅纜互連涉及材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、連接器匹配、系統(tǒng)集成、信號(hào)完整性、傳輸誤碼率等多個(gè)環(huán)節(jié)，任一環(huán)節(jié)的不確定性都可能在整機(jī)層面被放大為系統(tǒng)級(jí)故障。

中星聯(lián)華的答案

突破224G高速線(xiàn)纜測(cè)試瓶頸

面對(duì)上述挑戰(zhàn)，中星聯(lián)華針對(duì)性推出「面向數(shù)據(jù)中心與超算的多通道誤碼率驗(yàn)證方案」，直擊高速銅纜測(cè)試三大痛點(diǎn)。

三大測(cè)試挑戰(zhàn)

核心難點(diǎn)

四大核心優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)一：國(guó)產(chǎn)自研，自主可控

中星聯(lián)華224G高級(jí)注抖誤碼分析儀（SL3000A-Pro 224G高速誤碼儀系列）實(shí)現(xiàn)從前端到DSP算法、從硬件到軟件的自主研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)儀器在超高速抖動(dòng)注入誤碼測(cè)試領(lǐng)域的空白。

優(yōu)勢(shì)二：超高速率與靈活調(diào)制

支持NRZ/PAM4切換，NRZ最高速率達(dá)117Gbps，PAM4最高支持234Gbps，速率靈活可調(diào)，完美適配標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)速率需求。

優(yōu)勢(shì)三：模塊化設(shè)計(jì)多通道靈活配置

針對(duì)1.6T架構(gòu)，單機(jī)支持8通道同時(shí)進(jìn)行224G誤碼測(cè)試，滿(mǎn)足1.6T（8*224G）測(cè)試需求。采用遠(yuǎn)程頭設(shè)計(jì)，可縮短與被測(cè)件（DUT）的距離，最大限度減少線(xiàn)纜損耗。

優(yōu)勢(shì)四：卓越的信號(hào)質(zhì)量

PPG輸出信號(hào)極其干凈（Clean Eye），確保測(cè)試結(jié)果真實(shí)可靠。誤碼檢測(cè)器（ED）內(nèi)置CDR（時(shí)鐘恢復(fù)），無(wú)需外部時(shí)鐘即可進(jìn)行最高234Gbps的檢測(cè)，并支持高級(jí)自動(dòng)均衡及FEC功能。

解決方案

不止于儀器

與產(chǎn)業(yè)鏈同行

本次448G高速互連技術(shù)大會(huì)匯集了從上游材料（金發(fā)科技）、中游線(xiàn)纜連接器（Amphenol CS、Molex、TE、立訊技術(shù)、中航光電、安瀾萬(wàn)錦等）到下游應(yīng)用（百度、華為、浪潮、新華三等）的完整產(chǎn)業(yè)鏈代表。

中星聯(lián)華作為國(guó)產(chǎn)高端測(cè)試測(cè)量儀器的代表力量，將在大會(huì)上與行業(yè)同仁深入交流以下核心議題：

448G銅纜的信號(hào)完整性測(cè)試挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略

壓力眼測(cè)試在銅纜產(chǎn)品認(rèn)證中的最新要求與實(shí)施方案

ACC/AEC銅纜互連在AI數(shù)據(jù)中心短距場(chǎng)景的技術(shù)演進(jìn)路徑

國(guó)產(chǎn)測(cè)試儀器如何助力高速互連產(chǎn)業(yè)鏈自主可控

誠(chéng)邀蒞臨，共話(huà)448G

站在448G元年的門(mén)檻上，高速銅纜互連產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的技術(shù)機(jī)遇與市場(chǎng)空間。英偉達(dá)預(yù)測(cè)，2026年銅連接產(chǎn)值有望實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。誰(shuí)率先掌握領(lǐng)先的448G高速傳輸技術(shù)，誰(shuí)將在AI高速發(fā)展的浪潮中占據(jù)重要地位。

中星聯(lián)華誠(chéng)邀各位行業(yè)同仁、技術(shù)專(zhuān)家蒞臨本次大會(huì)，與我們一同探討448G高速銅纜互連的技術(shù)前沿，見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)高端測(cè)試儀器在AI時(shí)代的持續(xù)突破。

Born For AI，為AI而生。6月9日-10日，蘇州灣恒力大酒店，我們?cè)贏20展位歡迎您的到來(lái)。