喂，聽(tīng)說(shuō)了嗎？明年1月，國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）再度來(lái)襲。一年一度的科技盛會(huì)將在美國(guó)拉斯維加斯舉辦，為全世界展示高端科技水平，倡導(dǎo)未來(lái)生活方式。

最近，CES主辦方提前公布了有著“科技界奧斯卡”之稱的CES創(chuàng)新獎(jiǎng)名單。然而重點(diǎn)是，博世又雙叒叕獲獎(jiǎng)啦?。?！五項(xiàng)CES創(chuàng)新獎(jiǎng)一次捧回，這波操作簡(jiǎn)直6到飛起！快和博世君一起瞧一瞧、看一看吧！

數(shù)字化后視鏡攝像頭系統(tǒng)

由博世與梅克朗公司共同開(kāi)發(fā)的數(shù)字化后視鏡攝像頭系統(tǒng)搭載于奔馳全新卡車Actros首次亮相。該系統(tǒng)以圖像傳感器取代駕駛室外兩側(cè)的大后視鏡，能有效降低風(fēng)阻和卡車油耗。

智能無(wú)鑰匙

智能無(wú)鑰匙基于精準(zhǔn)的藍(lán)牙定位技術(shù)和更加安全的鑰匙管理，將智能手機(jī)變成車鑰匙，全面提供從車端、手機(jī)端到后臺(tái)云端、呼叫中心的安全的服務(wù)方案?？蓪?shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、給他人遠(yuǎn)程鑰匙授權(quán)、個(gè)性化的車輛設(shè)置等舒適方便的用車體驗(yàn)。

V2X互聯(lián)控制單元

博世V2X互聯(lián)控制單元融合了自動(dòng)化與互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)，使得汽車通過(guò)與周圍環(huán)境的通訊來(lái)感知視線之外的東西。通過(guò)增加V2X功能，強(qiáng)化了車載互聯(lián)控制單元（CCU）現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)功能以及基于呼叫中心的服務(wù)功能（如緊急呼叫），從而提高駕駛者對(duì)危險(xiǎn)駕駛情況的意識(shí)，進(jìn)一步保障行車安全。

摩托車駕駛員輔助系統(tǒng)

博世的摩托車駕駛員輔助系統(tǒng)為摩托車重新賦予了“生命”——摩托車上的雷達(dá)可作為它的感官器官，使車輛具備新的輔助和安全功能，并為駕駛員提供車輛周圍環(huán)境的準(zhǔn)確圖像。

eScooter用戶集成互聯(lián)解決方案

對(duì)博世而言，互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用也絕非僅限于四輪汽車。作為全球兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)上的首款智能電動(dòng)車互聯(lián)系統(tǒng)，博世eScooter系統(tǒng)集合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、互聯(lián)控制單元智能云終端、智能儀表、鋰電池、充電器以及智能手機(jī)應(yīng)用程序和云服務(wù)等一系列軟硬件技術(shù)與功能于一體。如今，集成到車輛的頭盔可以實(shí)現(xiàn)防盜功能，創(chuàng)新性手機(jī)應(yīng)用程序還能顯示車輛充電狀態(tài)，使互聯(lián)和社交功能成為可能。