CPU缺貨有后門PC廠加碼沖標(biāo)案

英特爾CPU供貨短缺為PC產(chǎn)業(yè)帶來沖擊，業(yè)界普遍預(yù)估至明年年中前缺貨的情況都難以緩解，不過，英特爾內(nèi)部針對供貨進行排序，除高端產(chǎn)品、品牌市占外，部分取得官方單位或教育機構(gòu)標(biāo)案之業(yè)者，也有機會列入供貨優(yōu)先名單中，業(yè)界預(yù)期，將帶動PC業(yè)者加碼參與標(biāo)案的積極度，以爭取更穩(wěn)定的出貨。

依目前PC業(yè)者獲得的CPU供貨順序資訊來看，英特爾將服務(wù)器、資料中心及IoT物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用類產(chǎn)品列于優(yōu)先供貨清單中，另在PC產(chǎn)品類別方面，高單價的高端及電競機款，也優(yōu)于于一般消費機種供貨。

大眾計劃投資500億美元

開發(fā)電動汽車

11月19日訊，據(jù)路透社消息，大眾CEO哈波特·迪斯（Herbert Diess）周五表示，到2023年，大眾將投資將近440億歐元（500億美元）開發(fā)電動汽車、自主駕駛和新型移動服務(wù)，并與美國汽車制造商福特探索進一步合作的領(lǐng)域。

迪斯表示，希望在年底前與福特的合作達成一項綱要協(xié)議，最初的重點是商用車。他補充說，與福特的合并不在議事日程上，稱沒有計劃入股這家美國公司。大眾將重組其在德國的三家工廠，以生產(chǎn)電動汽車，計劃到2025年將工廠的生產(chǎn)率提高30%，屆時將有50多款全電動汽車上路，這一數(shù)字比其他任何汽車制造商都多。

基于內(nèi)存計算技術(shù)的人工智能芯片

問世：快幾百倍

通過改變計算的基本屬性，美國普林斯頓大學(xué)研究人員日前打造的一款專注于人工智能系統(tǒng)的新型計算機芯片，可在極大提高性能的同時減少能耗需求。 該芯片基于內(nèi)存計算技術(shù)，旨在克服處理器需要花費大量時間和能量從內(nèi)存中獲取數(shù)據(jù)的主要瓶頸，通過直接在內(nèi)存中執(zhí)行計算，提高速度和效率。

芯片采用了標(biāo)準(zhǔn)編程語言，在依賴高性能計算且電池壽命有限的手機、手表或其他設(shè)備上特別有用。

研究人員表示，對于許多應(yīng)用而言，芯片的節(jié)能與性能提升同樣重要，因為許多人工智能應(yīng)用程序?qū)⒃谟梢苿与娫捇蚩纱┐麽t(yī)療傳感器等電池驅(qū)動的設(shè)備上運行。這也是對可編程性的需求所在。

本田計劃2025年

在華推逾20款電動車型

11月16日，本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀在廣州車展表示，2019年，本田將繼續(xù)加速推進電動化戰(zhàn)略實施及加快在中國市場的電動化車型投放及技術(shù)導(dǎo)入，除純電動汽車（EV）、混合動力汽車（HEV）外，未來還將投放插電式混合動力車型（PHEV），到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型。

今年以來，中國車市受到寒流沖擊，本田也難以獨善其身，今年1～10月銷量為110.4萬輛，同比下降5.8%，不過，隨著雅閣、奧德賽、思域、XR-V等車型銷量增長，本田在華銷量逐漸走出低谷，其中10月終端銷量為13.9萬輛，同比增長3.1%，跑贏了大盤。

三星Q3在中國只賣出60萬部手機

中國市場份額跌至2%

據(jù)中國***電子時報網(wǎng)站日前引述行業(yè)消息人士稱，2018年三季度，三星電子在中國只交付了60萬部手機，今年全年，三星電子在華手機銷量預(yù)計將只有300萬部。之前的機構(gòu)報告稱，三星電子在中國智能手機市場的份額已經(jīng)跌到了的2%。

由于在中國表現(xiàn)不盡人意，目前三星電子手機業(yè)務(wù)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度。三星電子目前在印度的手機產(chǎn)量為6000萬部，該公司已經(jīng)開始建設(shè)新工廠，準(zhǔn)備將產(chǎn)量翻一倍，擴大到1.2億部。