全球首款量產(chǎn)智能汽車榮威 MARVEL X 年初一經(jīng)面市就引爆市場(chǎng)熱點(diǎn)，被媒體稱為全球第一款實(shí)現(xiàn)“特定場(chǎng)景無人駕駛”的量產(chǎn)車，突破性地采用了“最后一公里”自主泊車“黑科技”。這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)，離不開該車的一副“明目”——24 GHz毫米波雷達(dá)。據(jù)透露，MARVEL X的“明目”部分由國內(nèi)汽車零配件龍頭企業(yè)華域汽車技術(shù)中心提供，ADI24 GHz 毫米波雷達(dá)解決方案是其中的關(guān)鍵“芯科技”。

這個(gè)“明目”到底有多靈？請(qǐng)看華域汽車技術(shù)中心主任郭劍鷹的介紹~

24GHz 毫米波雷達(dá)技術(shù)因?yàn)槠涑墒煨阅芎透咝詢r(jià)比，越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用。而對(duì)于高性能模擬技術(shù)獨(dú)樹一幟的 ADI，在雷達(dá)領(lǐng)域更是有超過 15 年的歷史，其中 24GHz 車用毫米波雷達(dá)技術(shù)方案已經(jīng)非常成熟，與諸多車企與 Tier1 開展了大量的合作。

在全球現(xiàn)今開發(fā)的所有汽車?yán)走_(dá)模塊中，ADI 技術(shù)已經(jīng)占到 50%。ADI 同樣在加強(qiáng)與中國本土主流廠商合作，幫助中國企業(yè)搶占智能駕駛落地的市場(chǎng)份額。

—— ADI 公司中國汽車客戶事業(yè)部

銷售總監(jiān)許智斌

因此，華域汽車在尋求最新領(lǐng)先的 24GHz 雷達(dá)技術(shù)解決方案時(shí)，與業(yè)界領(lǐng)頭羊 ADI 的合作自然而然地展開。ADI 成熟的高性能解決方案讓產(chǎn)品研發(fā)迅速落地，豐富的雷達(dá)產(chǎn)品技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)對(duì)產(chǎn)品快速量產(chǎn)起到了關(guān)鍵的助攻作用。良好的產(chǎn)品性能和高性價(jià)比讓華域汽車技術(shù)中心主任郭劍鷹對(duì)市場(chǎng)前景充滿了信心，其 24GHz 雷達(dá)國內(nèi)市場(chǎng)占有率有望在 2019 年迎來重大突破。

24GHz雷達(dá)獲得客戶大規(guī)模量產(chǎn)，華域汽車在汽車?yán)走_(dá)領(lǐng)域的研發(fā)繼續(xù)大步向前邁進(jìn)。據(jù)郭主任透露，華域汽車正在加緊研發(fā) 77GHz 雷達(dá)產(chǎn)品，并已完成樣件開發(fā)。毫無疑問，在 77GHz 雷達(dá)方面，華域汽車與 ADI 同樣有很好的合作契機(jī)。據(jù)許智斌介紹，ADI 開發(fā)的一款單片毫米波雷達(dá)芯片將再次引領(lǐng)全球 77GHz 毫米波雷達(dá)技術(shù)性趨勢(shì)，這款芯片采用的是 28nm CMOS 技術(shù)，相較于 40nm 方案，尺寸更小，成本更低，而且整合了相關(guān)的數(shù)字算法，整體表現(xiàn)更優(yōu)秀。據(jù)透露，這款全新的雷達(dá)解決方案正與一些重點(diǎn)客戶展開應(yīng)用合作。

ADI關(guān)鍵技術(shù)，賦能無人駕駛

作為無人駕駛安全的關(guān)鍵技術(shù)之一，ADI 的雷達(dá)方案能夠覆蓋 24GHz 和 76-81GHz 完整頻段，可提供出色的性能和高集成度，是小尺寸、高性價(jià)比且易用的超低功耗解決方案，適用于物理檢測(cè)、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用。

除此之外，在測(cè)距能力更強(qiáng)、分辨率更高的激光雷達(dá)技術(shù)上，ADI 收購 Vescent Photonics 加大純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)投入，志在以系統(tǒng)級(jí)最優(yōu)的性能和最低的成本，促進(jìn)激光雷達(dá)系統(tǒng)在無人駕駛中的普及應(yīng)用。此外，經(jīng)過獨(dú)特開發(fā)的 ADI iSensor IMU 技術(shù)產(chǎn)品組合具有戰(zhàn)術(shù)級(jí)穩(wěn)定性和超低噪聲，可提供高達(dá)十個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度，并且均經(jīng)過全面的工廠校準(zhǔn)和優(yōu)化的嵌入式傳感器調(diào)節(jié)。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，ADI 打造了 Drive 360 自動(dòng)駕駛平臺(tái)化方案，全面覆蓋雷達(dá)、激光雷達(dá)和IMU慣性導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù)。ADI 基于之前在汽車安全領(lǐng)域與車廠和供應(yīng)商長期、廣泛的緊密合作，以及在自動(dòng)駕駛和相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)品領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)積累，通過主打“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽，正在努力與本地合作伙伴共建生態(tài)圈，志在為全球智能汽車技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的浪潮推波助瀾。