梅賽德斯(Mercedes)將在其長期有成就的賽車史開啟新篇章，進(jìn)軍ABB國際汽聯(lián)(FIA)電動方程式(Formula E) 錦標(biāo)賽第六賽季。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)EQ Formula E車隊將發(fā)揮其賽車家族的綜合經(jīng)驗、技術(shù)專知和輝煌賽車史系譜。

安森美半導(dǎo)體很榮幸是Mercedes-Benz EQ Formula E的供應(yīng)商之一，期待與該車隊合作開拓下一代電動動力總成的創(chuàng)新，實現(xiàn)前沿領(lǐng)先的性能和能效。安森美半導(dǎo)體的技術(shù)已用于控制梅賽德斯-AMG 馬石油車隊(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)賽車的點火和噴油驅(qū)動的能量回收包，該賽車已獲得FIA世界一級方程式(Formula One或F1)賽車建造者五連冠和車手五連冠。

Formula 1和Formula E車輛內(nèi)的動力總成系統(tǒng)不僅有越來越多的電源半導(dǎo)體，且這些半導(dǎo)體必須滿足極其苛刻的性能和能效要求，同時又能承受最惡劣的汽車環(huán)境。

如未來的汽車一樣，在Formula E中，汽車功能電子化將是無排放交通的一項關(guān)鍵技術(shù)。安森美半導(dǎo)體擁有汽車功能電子化的所有核心技術(shù)，提升汽車動力總成能效，使電動汽車/混合動力汽車(EV/HEV)更安全、性能更好，我們期待在Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01的開發(fā)中運(yùn)用這技術(shù)。