軌道交通PIS系統(tǒng)指運用在軌道交通上，為乘客提供各類資訊的服務系統(tǒng)。根據(jù)定義可知，軌道交通PIS系統(tǒng)發(fā)展與軌道交通行業(yè)高度相關。

建國初期，由于經(jīng)濟實力和技術水平的限制，我國城市軌道交通建設緩慢；改革開放后，在經(jīng)濟水平迅速提高下，大中城市開始著手推進城軌交通建設；進入21世紀，城市軌道交通建設步入有序建設階段；2008年以來，受到全球金融危機影響，我國推出“四萬億”計劃，同時在經(jīng)濟條件以及城市化發(fā)展的要求下，城市軌道交通建設進入突飛猛進的發(fā)展時期。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，我國大陸地區(qū)共34個城市開通城市軌道交通并投入運營，共開通城市軌道交通線路165條，運營線路長度達到5033公里；到2018年，我國城市軌道交通投運線路長度達到5737公里，新增長度達到704公里。

2012-2018年我國城市軌道交通運營線路長度統(tǒng)計及增長情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2018年中國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模將突破10億

城市軌道交通的發(fā)展建設，令軌道交通相關產(chǎn)業(yè)也隨之強大起來，軌道交通PIS系統(tǒng)同樣如此。目前，我國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場已經(jīng)初具規(guī)模。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模已達5億元，并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2016年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模約為9.6億元。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測算，2018年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模將進一步提升至11.1億元。

2010-2018年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

在整體發(fā)展良好態(tài)勢下，軌道交通PIS系統(tǒng)設備市場、軟件市場也顯著受益，并催生了一批優(yōu)秀的廠商。其中，軌道交通PIS系統(tǒng)設備主要可以分為列車廣播設備、乘客信息顯示設備、影視娛樂設備和視頻監(jiān)控設備。

軌道交通PIS系統(tǒng)軟件供應商則主要有東軟集團股份有限公司、北京經(jīng)緯信息技術公司、北京京投億雅捷交通科技有限公司等。相比之下，軌道交通PIS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模偏小，多為中小型企業(yè)。

我國軌道交通PIS系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析：地鐵PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間最大

1、市場趨勢來看，在各類軌道交通制式中，未來地鐵PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間最大。按照我國城市軌道交通車輛保有量密度為11輛/公里來保守估計，“十三五”期間我國城軌建設帶來的地鐵車輛需求增加3萬輛，年均增加6000輛。而按照一輛車搭配一套車載PIS系統(tǒng)推測，2018-2023年，我國地鐵PIS系統(tǒng)市場需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地鐵PIS系統(tǒng)市場需求將達到6596套。

2018-2023年我國地鐵車載PIS系統(tǒng)市場需求統(tǒng)計情況及預測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、產(chǎn)品趨勢來看，未來，隨著信息技術和現(xiàn)實技術的發(fā)展，PIS相關產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸和顯示內容方面將會迎來巨大的轉變。此外，隨著智能技術的發(fā)展，產(chǎn)品的智能化和易用化也將成為發(fā)展的一個趨勢。

3、競爭趨勢來看，由于目前PIS行業(yè)的市場規(guī)模較小，行業(yè)內的大部分企業(yè)屬于中小企業(yè)，雖然有部分的大型企業(yè)，但對這類大型企業(yè)來說，PIS只是企業(yè)眾多業(yè)務和產(chǎn)品中的一個。例如占據(jù)國內PIS一半市場份額左右的北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司，其規(guī)模相比大公司來說屬于一個中等規(guī)模。未來，隨著行業(yè)的發(fā)展，PIS行業(yè)內的企業(yè)將會出現(xiàn)兼并重組的熱潮，主要企業(yè)的市場規(guī)模將會擴大，同時市場競爭將會加劇。

4、技術趨勢來看，隨著未來各太城市軌道交通的網(wǎng)絡化發(fā)展，為了提高軌道變通乘客信息系統(tǒng)的運營效益、有效利用資源、實現(xiàn)網(wǎng)絡化運營管理，乘客信息系統(tǒng)路網(wǎng)播控中心(PCC)的建設將越來越受到重視。PCC的出現(xiàn)解決了各條線路乘客信息系統(tǒng)單獨運營所造成的管理分散、資源浪費、協(xié)調困難等一系列問題。