2019年4月份，我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61.0%，依舊位于警戒線之上。在去年連續(xù)12個(gè)月高于警戒線之后，2019年1～4月份也一直沒有擺脫這一困境。

庫存長時(shí)間處于高位，讓經(jīng)銷商對(duì)于庫存日益敏感。據(jù)了解，今年會(huì)有相當(dāng)一部分經(jīng)銷商要對(duì)庫存推行“熔斷”機(jī)制，即當(dāng)庫存達(dá)到一定水平時(shí)，經(jīng)銷商會(huì)無條件的停止進(jìn)車，以此來緩解經(jīng)營壓力。

2019年5月17日23時(shí)48分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，是我國北斗二號(hào)工程的第四顆備份衛(wèi)星，入軌并完成在軌測(cè)試后，將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為用戶提供更可靠服務(wù)，并增強(qiáng)星座穩(wěn)定性。

政策利好和技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)了ADAS產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。而ADAS是單車智能化的基礎(chǔ)，也是無人駕駛的必經(jīng)之路。荷蘭芯片制造商恩智浦首席技術(shù)官雷格近日表示：看好雷達(dá)技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，雷達(dá)芯片的需求也將在未來幾年激增。

與造價(jià)高、商業(yè)化還未成型的激光雷達(dá)相比，造價(jià)更低、探測(cè)精度高、體積小，且受天氣影響少的毫米波雷達(dá)將成為ADAS不可替代的配置之一

行業(yè)企業(yè)

2019年5月18日，深圳市全景達(dá)科技有限公司迎來喬遷之喜。公司新址：深圳市寶安區(qū)雙金惠工業(yè)城D1棟三樓。

作為“一體化360°全景泊車輔助系統(tǒng)”產(chǎn)品的開創(chuàng)者之一，全景達(dá)始終從解決用戶實(shí)際需求出發(fā)，堅(jiān)持創(chuàng)新，此次喬遷，對(duì)于全景達(dá)來說，不僅意味著生產(chǎn)辦公環(huán)境的煥然一新。在未來，全景達(dá)也必將以更好的品牌形象以及生產(chǎn)運(yùn)營能力，為行業(yè)帶來值得信賴的360°全景輔駕產(chǎn)品。

2019年5月18日，國內(nèi)觸摸屏行業(yè)知名企業(yè)中觸股份主題為“不忘初心中國夢(mèng)·夢(mèng)想觸動(dòng)新征程”的公司成立20周年慶典在福建連城盛大舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)匯聚了包括車載導(dǎo)航行業(yè)在內(nèi)的眾多中觸合作伙伴，共同見證中觸周年慶典。

在慶典上中觸股份董事長董維壽表示：中觸將保持初心，不斷的開拓創(chuàng)新，去贏取更廣闊的市場(chǎng)。不斷尋求志同道合的客戶及供應(yīng)商深度合作、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)。使中觸成為行業(yè)中的旗幟和標(biāo)桿，為打造全國乃至世界觸摸屏領(lǐng)軍企業(yè)而奮斗。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日，豪威科技宣布推出汽車圖像信號(hào)處理器（ISP）OAX4010。該款處理器采用了最新HDR（高動(dòng)態(tài)范圍）和LFM（消除LED閃爍）組合算法。能夠在汽車溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)更加智能的決策。

此外，該OAX4010處理器能夠處理單攝像頭以60 幀/秒拍攝的圖片，以及處理雙攝像頭以30幀/秒拍攝的圖片，從而減少一半全景環(huán)繞系統(tǒng)（SVS）攝像頭所需的圖像信號(hào)處理器數(shù)量。