對于航空業(yè)來說，確保飛行器不會在空中發(fā)生碰撞，是一個相當重要的議題。好消息是，作為消費級無人機領(lǐng)域的領(lǐng)導者，大疆剛剛宣布了一項新的措施 —— 從明年開始的新型號，將配備可探測其它飛行器的板載傳感器。此前，大疆已經(jīng)部署了一系列的安全保障措施，比如通過固件和地理圍欄軟件，來阻止在敏感地點和其它受限空域的飛行，以及限制未注冊無人機的使用范圍。

至于最新的防碰撞功能升級，核心是基于航空業(yè)中常提到的 ADS-B 接收器技術(shù)?，F(xiàn)今的大部分商用飛行器，都妝都 ADS-B，用以向其它飛機和空管報告自己所在的位置。

實際上，大疆發(fā)布的某些專業(yè)級無人機產(chǎn)品，已經(jīng)配備了同樣的功能 —— 比如去年發(fā)布的工業(yè)級 Matrice 200 和 Mavic 2 Enterprise 無人機。

大疆表示，其已改進了 AirSense 技術(shù)，能夠檢測數(shù)英里外的飛行器和直升機的 ADS-B 信號，然后在遙控器屏幕上顯示它們的位置。若有預(yù)感發(fā)生碰撞，系統(tǒng)就會發(fā)出警告。

大疆新款消費級無人機將內(nèi)置ADS-B系統(tǒng)

據(jù)悉，從 2020 年 1 月開始，DJI 將為自家重量超過 250g（8.8 盎司）的消費級無人機，標配這項防碰撞預(yù)警功能，其中包括 Phantom 和 Mavic 等主流型號。

該公司稱，這將是 ADS-B 技術(shù)迄今為止規(guī)模最大的單一部署。在近期發(fā)生多起因流氓無人機逼停機場正常運營的事件之后（尤其是倫敦希斯羅和蓋特威克機場），這顯然是一項更加積極而謹慎的行動。