由工業(yè)和信息化部人才交流中心、江北新區(qū)管理委員會主辦，江北新區(qū)IC智慧谷、江北新區(qū)產業(yè)技術研創(chuàng)園承辦的芯動力人才計劃第三期人工智能芯片技術和應用研討會在南京江北新區(qū)順利舉辦。本次會議智車科技針對自動駕駛視覺傳感器應用領域的相關內容對眼擎科技創(chuàng)始人朱繼志進行了專訪。

當下，人工智能正與各行各業(yè)水乳交融、滲透性高速發(fā)展，其發(fā)展速度得益于多種技術的融合式增長，大數據、算法、區(qū)塊鏈、芯片、傳感器等都對智能科技的發(fā)展產生深刻影響，尤其是芯片技術在人工智能領域的重要地位更是無可撼動，芯片技術的發(fā)展程度和質量能夠決定或制約企業(yè)、行業(yè)甚至更廣領域的成長。

近日，由工業(yè)和信息化部人才交流中心、江北新區(qū)管理委員會主辦，江北新區(qū)IC智慧谷、江北新區(qū)產業(yè)技術研創(chuàng)園承辦的芯動力人才計劃第三期人工智能芯片技術和應用研討會在南京江北新區(qū)順利舉辦。清華大學王志華教授、韓國首爾大學Kiyoung Choi教授等26位專家圍繞業(yè)內最新動態(tài)、前沿核心技術、精準發(fā)展預測展開主題分享，與會人員圍繞人工智能芯片技術、智能硬件、智能駕駛、機器視覺、資本與路演等主題進行了交流探討。

在活動主會場，新思科技亞太產品方案總經理謝仲輝進行了《人工智能與邊緣計算-汽車電子人工智能解決方案的優(yōu)化與驗證》的主題演講。他說，當前人工智能設計面臨算力、應用場景等諸多挑戰(zhàn)，不能只僅僅依靠中心計算，需要更好利用邊緣計算，實現實時數據分析和智能化處理，這樣也會更加高效、安全。

在自動駕駛領域，機器“駕駛員”的決策能力是關鍵，而最終的決策輸出與任務執(zhí)行都要依靠于前端感知和數據處理，在這部分系統(tǒng)方案中，視覺芯片的發(fā)展是當前最有接近性和普及型的發(fā)展較為成熟的內容，對人工智能芯片的研究討論，不能忽視對視覺芯片的技術挖掘和分析。此次研討會上，智能駕駛專場中也特別邀請成像增強引擎及芯片領域專家——眼擎科技CEO朱繼志先生做了主題演講，分析了自動駕駛中的圖像增強及多攝像頭融合的現階段問題以及有哪些成熟解決方案分享。

眼擎科技創(chuàng)立于2014年，專注于成像增強引擎技術，公司的愿景是“讓機器比人眼看的更清楚”。公司自主研發(fā)的eyemore成像引擎，解決了視覺領域在弱光、逆光等環(huán)境下不能正常成像的痛點。主要應用在軌道交通、自動駕駛、輔助駕駛、智能安防、機器人、智能醫(yī)療、3D等各種AI領域中，也是全球率先推出AI視覺高端成像增強引擎及整體解決方案的公司，致力于開發(fā)面向未來的超越人眼能力的視覺傳感器。eyemore 芯片發(fā)布被列入“中國2017年人工智能十大事件之一”。智車科技針對自動駕駛視覺傳感器應用領域的相關內容對眼擎科技創(chuàng)始人朱繼志進行了專訪。

Q：眼擎科技的定位是自動駕駛解決方案商還是硬件供應商？

A：后者。自動駕駛方案商的業(yè)務核心是有自己的算法，在工作流程中與上游硬件——比如激光雷達、光電波、camera等——供應商合作，我們不提供自動駕駛整體解決方案，專注在視覺感知端成像環(huán)節(jié)提供硬件和解決方案。當然，我們以自動駕駛系統(tǒng)方案商為合作客戶。

Q：在自動駕駛應用場景中，外界的視覺多是運動的，眼擎科技自動駕駛專用的視覺增強芯片和融合技術是否會受到速度的影響？

A：在自動駕駛視覺領域，目前的技術水平已經可以解決大部分動態(tài)場景，針對對高速運動、輕微抖動等問題，都已經存在相對成熟的解決方案。因此對我們來講，動態(tài)場景不是障礙。但是整體來看，視覺系統(tǒng)分為感知端和認知端，感知端的環(huán)境千變萬化，如果遇到大霧遮擋這種有視障物的情況出現時，還需要繼續(xù)研發(fā)與更新相關的技術。但運動本身不是問題。

眼擎科技的圖像增強引擎系列產品

Q：眼擎科技自動駕駛視覺方案，號稱視覺動態(tài)范圍會超過100db，可以解決95%的復雜光線問題，那剩余的5%是何種場景？

A：眼擎科技專注于做像人眼一樣的成像引擎，英文名字為eyemore，寓意比人眼看得更多。所以說在評價我們的硬件能力是要與人眼相比較而言的。人工智能的方向不只是在大腦端向人類逼近，在感知端也要和人眼相比。目前公司在某些方面能夠做到比人眼更強，但是綜合來講，與人眼還有一定的差距。相信在未來，隨著技術的演進，計算能力越來越強，算法越來越成熟，camera的感知端能力超過人眼一定可以做到。

Q：眼擎科技的產品、定位與Mobileye比，有何差異性？

A：可以說Mobileye是一個完整的自動駕駛解決方案商，他們的工作包含很多種技術，從感知端到算法端再到決策端等，能夠面向車廠提供完整的solution。而眼擎科技的定位是專注于感知端的成像處理及成像增強環(huán)節(jié)，不參與后端的圖像分析、融合和決策環(huán)節(jié)。目前中國已經有大量在做自動駕駛系統(tǒng)方案的公司，我們在成像端做他們的合作伙伴。Mobileye是一個大系統(tǒng)，可能包含20個部分，眼擎科技專注于做一部分，即在復雜光線下提供更加可靠的圖像輸出，比如在暗光、逆光、反光等現實復雜環(huán)境下，我們在成像端的處理技術能夠輸出可靠性更高、品質更好、更方便于后續(xù)識別的圖像。

Q：如何看待未來AI芯片的發(fā)展趨勢？

A：首先，未來AI芯片的發(fā)展會是百花齊放的格局。以前芯片領域處于集中式壟斷狀態(tài)，一個行業(yè)有一兩個芯片商很厲害，其他都無法與之匹敵，但如今AI芯片技術不是很成熟，有很多的不同的應用場景，所以相應會有很多不同類型的產品生產出來。

其次，未來的AI芯片發(fā)展的一個顯著特點是差異化，不存在如藍牙芯片一樣的標準化協(xié)議，對新型產品公司有更大的包容度、更低的開放式門檻。最終形成一個分級分層和多元化的市場。

未來，芯動力人才計劃將增加項目類別和活動數量，通過線上線下結合的形式開展集成電路全產業(yè)鏈相關活動，繼續(xù)以全球視野整合產業(yè)資源，搭建園區(qū)、企業(yè)、人才等行業(yè)要素廣泛參與、資源共享的交流平臺，為業(yè)界人才提供學習、交流、合作、創(chuàng)業(yè)機會，為地方打造人才高地和產業(yè)名片，通過人才集聚實現產業(yè)集聚，形成人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)強磁場。