隨著智能手機(jī)、無人機(jī)、電動(dòng)汽車和機(jī)器人等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對電力的需求日益增長，這就要求電池性能更好，以適應(yīng)新應(yīng)用以及更長的電池壽命要求。

新的電池設(shè)計(jì)對4G和5G網(wǎng)絡(luò)也有深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)，在這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可能無法使用傳統(tǒng)電源或者緊急備用電池系統(tǒng)的情況下，新的電池設(shè)計(jì)對系統(tǒng)運(yùn)行至關(guān)重要。

關(guān)于這一問題，最近諾基亞宣布正在開發(fā)新的電池技術(shù)，可以提供現(xiàn)有鋰電池的2.5倍的電池續(xù)航時(shí)間。

諾基亞官方稱，目前諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室已與位于都柏林的SFI先進(jìn)材料與生物工程研究中心AMBER合作開發(fā)了一種新的電池配方，其續(xù)航時(shí)間是目前同等體積超薄電池的2.5倍。

這項(xiàng)電池方案專門針對智能手機(jī)、無人機(jī)、電動(dòng)汽車和機(jī)器人等5G設(shè)備，可以為新應(yīng)用提供更好的性能，并且能支持更長的續(xù)航時(shí)間。

這項(xiàng)新技術(shù)的另一個(gè)好處是，它有可能改善由可再生能源供電的大規(guī)模能源電網(wǎng)的性能。與目前的系統(tǒng)相比，100%可再生系統(tǒng)的能量存儲(chǔ)可能要高出25倍。

諾基亞還表示，隨著世界向5G過渡，進(jìn)入消費(fèi)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（從可穿戴技術(shù)、無處不在的傳感器到工業(yè)機(jī)器人）的新時(shí)代，這種全新的、改變游戲規(guī)則的電池設(shè)計(jì)有潛力為未來的互聯(lián)世界提供動(dòng)力。

目前，一項(xiàng)由諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室和AMBER進(jìn)行的關(guān)于電池研究的成果已經(jīng)發(fā)表在國際領(lǐng)先的科學(xué)雜志《自然能源》上。諾基亞也已經(jīng)申請了一項(xiàng)專利來保護(hù)這項(xiàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)并將其推向市場。

大家可以想象諾基亞新這款新型電池后的情況。智能手機(jī)就可以提供更薄但續(xù)航時(shí)間更長的手機(jī)，電動(dòng)車也可以延長充電的間隔時(shí)間?？梢哉f方方面面都會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

當(dāng)然，這一切的前提都是諾基亞專利創(chuàng)新先將這項(xiàng)專利進(jìn)行商業(yè)化推廣。