動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2021-11-30 18:34

  Medini Analyze — 智能駕駛功能安全平臺(tái)工具

  

  “安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車(chē)被用戶(hù)接受或者得到商業(yè)應(yīng)用的顯著問(wèn)題，傳統(tǒng)汽車(chē)電子按照功能安全（ISO26262，避免系統(tǒng)性故障及隨機(jī)硬件失效）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。

  汽車(chē)電子 智能駕駛

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• 發(fā)布了文章 2021-11-30 18:31

  以太網(wǎng)物理層IOP測(cè)試設(shè)備TESTBASE-EIOP

  

  背景OPEN聯(lián)盟（OPENAlliance）是一個(gè)由OEM、tier1和tier2共同組建的非盈利開(kāi)放性的行業(yè)聯(lián)盟，旨在將以太網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)環(huán)境中應(yīng)用及推廣。

  自動(dòng)化測(cè)試 以太網(wǎng)

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• 發(fā)布了方案 2021-11-30 11:26

  Medini Analyze — 智能駕駛功能安全平臺(tái)工具

  

  “安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車(chē)被用戶(hù)接受或者得到商業(yè)應(yīng)用的顯著問(wèn)題，傳統(tǒng)汽車(chē)電子按照功能安全（ISO26262，避免系統(tǒng)性故障及隨機(jī)硬件失效）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，而智能駕駛汽車(chē)安全要求超越了功能安全范疇，尤其是L4及以上智能駕駛車(chē)輛中駕駛員將不再接管對(duì)車(chē)輛的控制權(quán)，功能安全要求演化為失效可工作（Fail-operational），產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要兼顧預(yù)期功能安全（ISO/PAS21448，解決產(chǎn)品性能

  汽車(chē)電子 智能駕駛

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• 發(fā)布了文章 2021-11-25 13:46

  SPEOS—光學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及仿真工具

  

  SPEOS是ANSYS公司功能強(qiáng)大的光學(xué)仿真軟件，用于光學(xué)設(shè)計(jì)、環(huán)境與視覺(jué)模擬、成像仿真等，強(qiáng)大的解決方案提供了可視化光學(xué)系統(tǒng)和直觀的人機(jī)交互平臺(tái)，其仿真技術(shù)已廣泛用于汽車(chē)、電子電器、精密儀器、照明設(shè)備等領(lǐng)域。SPEOS軟件內(nèi)嵌ISO和CIE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可整合結(jié)構(gòu)進(jìn)行光機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，依據(jù)人眼視覺(jué)特征和材料真實(shí)光學(xué)屬性進(jìn)行場(chǎng)景仿真，能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段對(duì)方案的可行

  仿真工具

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• 發(fā)布了文章 2021-11-25 00:36

  SPEOS—光學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及仿真工具

  

  SPEOS是ANSYS公司功能強(qiáng)大的光學(xué)仿真軟件，用于光學(xué)設(shè)計(jì)、環(huán)境與視覺(jué)模擬、成像仿真等，強(qiáng)大的解決方案提供了可視化光學(xué)系統(tǒng)和直觀的人機(jī)交互平臺(tái)，其仿真技術(shù)已廣泛用于汽車(chē)、電子電器、精密儀器、照明設(shè)備等領(lǐng)域。SPEOS軟件內(nèi)嵌ISO和CIE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可整合結(jié)構(gòu)進(jìn)行光機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，依據(jù)人眼視覺(jué)特征和材料真實(shí)光學(xué)屬性進(jìn)行場(chǎng)景仿真，能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段對(duì)方案的可行

  仿真 軟件

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• 發(fā)布了文章 2021-11-24 10:38

  智能座艙全艙感知系統(tǒng)SCSS

  

  概述無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了人員解放，人們?cè)谲?chē)上開(kāi)始有更多的空閑時(shí)間。智能座艙成果易感知，有助于迅速提升產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)力，正成為中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)和用車(chē)體驗(yàn)的關(guān)鍵決策因素。智能座艙系統(tǒng)級(jí)解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力，包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、氛圍燈、流媒體后視鏡、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件，可深度融合ADAS、TBOX、車(chē)身、高精地圖等

  無(wú)人駕駛 智能座艙

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• 發(fā)布了文章 2021-11-23 18:02

  智能座艙全艙感知系統(tǒng)SCSS

  

  智能座艙系統(tǒng)級(jí)解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力，包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、氛圍燈、流媒體后視鏡、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件，可深度融合ADAS、TBOX、車(chē)身、高精地圖等信息，打造一體化智能座艙解決方案。

  汽車(chē)電子 智能座艙

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 21:24

  直播內(nèi)容搶先看 | 全自主車(chē)載嵌入式軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)與集成方案

  

  概述INTEWORK-EAS-AP：經(jīng)緯恒潤(rùn)AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循AUTOSARAdaptiveR19-11規(guī)范，使用C++11語(yǔ)言和POSIX操作系統(tǒng)，除實(shí)現(xiàn)諸如診斷（UDS和DOIP）、面向服務(wù)通信（SOMEIP）、網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)持久化等基本功能

  嵌入式

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 19:44

  直播內(nèi)容搶先看 | 符合安全要求的軟件測(cè)試解決方案

  

  基于CNAS實(shí)驗(yàn)室，參考ASPICE、ISO26262、ISO21434等標(biāo)準(zhǔn)，使用HelixQAC、Tessy、DefenseCode、AbsInt、RVS、Symtavision、Mx-Suite、TAE等工具開(kāi)展：HelixQAC、Abslnt、Symtavision滿(mǎn)足功能安全、ASPICE要求的靜態(tài)分析TESSY、RapitaSystems滿(mǎn)足功能

  軟件測(cè)試

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 11:10

  直播內(nèi)容搶先看 | 全自主車(chē)載嵌入式軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)與集成方案

  

  概述INTEWORK-EAS-AP：經(jīng)緯恒潤(rùn)AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循AUTOSARAdaptiveR19-11規(guī)范，使用C++11語(yǔ)言和POSIX操作系統(tǒng)，除實(shí)現(xiàn)諸如診斷（UDS和DOIP）、面向服務(wù)通信（SOMEIP）、網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)持久化等基本功能外，還實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行管理、平臺(tái)健康管理、狀態(tài)

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