動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2021-11-17 10:52
直播內(nèi)容搶先看 | 符合安全要求的軟件測(cè)試解決方案
基于CNAS實(shí)驗(yàn)室，參考ASPICE、ISO26262、ISO21434等標(biāo)準(zhǔn)，使用HelixQAC、Tessy、DefenseCode、AbsInt、RVS、Symtavision、Mx-Suite、TAE等工具開展：????HelixQAC、Abslnt、Symtavision滿足功能安全、ASPICE要求的靜態(tài)分析????TESSY、RapitaSys841瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-13 00:21
DOORS和Reqtify—需求管理和需求追溯工具
IBMRationalDOORS可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的全生命周期需求管理，覆蓋從需求、到設(shè)計(jì)以及測(cè)試階段。是一款具有廣泛使用的企業(yè)級(jí)專業(yè)需求管理工具。DOORS可以將項(xiàng)目開發(fā)過程中產(chǎn)生的各級(jí)需求和與需求相關(guān)的文件進(jìn)行鏈接管理，同時(shí)能夠?qū)π枨筮M(jìn)行影響分析。DOORS自帶數(shù)據(jù)庫(kù)，可以在多個(gè)項(xiàng)目間共享文件，便于文件的保存、備份及項(xiàng)目復(fù)用。此外DOORS還支持可疑鏈接的2.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-12 01:12
11月11日在線研討會(huì)預(yù)熱 | ODX診斷數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具 — VDC(ODX)
概述INTEWORK-VDC(ODX)(VehicleDatabaseConvertor)是將恒潤(rùn)診斷調(diào)查問卷轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)ODX(2.2.0)數(shù)據(jù)庫(kù)的工具。ODX是格式標(biāo)準(zhǔn)化的診斷數(shù)據(jù)庫(kù)文件，我們?cè)谠\斷不同的車或者不同的ECU時(shí)，只需要加載適配這個(gè)車型或ECU的ODX文件即可，而無需對(duì)診斷儀做任何改變。ODX統(tǒng)一了診斷文件的格式，所以O(shè)DX可以在研發(fā)、測(cè)試、生1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-12 01:07
12月2日-3日 | 數(shù)字化安全技術(shù)大會(huì)暨Ansys medini analyze 2021用戶大會(huì)
科學(xué)技術(shù)日新月異，放眼當(dāng)今世界，新興科技諸如5G、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)等被越來越多的企業(yè)用在自動(dòng)駕駛、電氣化等開發(fā)研制上，從而進(jìn)一步推動(dòng)各行業(yè)的進(jìn)步。而所有這些技術(shù)還有一個(gè)關(guān)鍵的共同點(diǎn)：比以往任何時(shí)候都有更高的安全要求。如何在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，保證安全質(zhì)量，是各個(gè)汽車企業(yè)及其他各個(gè)安全相關(guān)企業(yè)所要面臨的首要挑戰(zhàn)，為了迎接挑戰(zhàn)，更自信、更快地向市場(chǎng)交付安全產(chǎn)品，1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-12 01:06
11月18-19日云端見 | 合作 · 高效—下一代汽車電子軟件開發(fā)與測(cè)試論壇
隨著“軟件定義汽車”時(shí)代的到來，一大批新興技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車，包括智能操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、SOA等，促進(jìn)了智能座艙、智能駕駛、三電等車載系統(tǒng)快速發(fā)展，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為當(dāng)下炙手可熱的汽車發(fā)展方向。隨之而來的是軟件規(guī)模急劇膨脹，軟件質(zhì)量比以往任何時(shí)候都面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，同時(shí)軟件開發(fā)效率也成為制約各車型上市時(shí)間的重要因素之一?；诖?，汽車人既繼承了1.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-12 01:05
預(yù)熱一 | 車載軟件產(chǎn)品線工程（復(fù)用）解決方案
產(chǎn)品線工程概述產(chǎn)品線工程將具有一定共性的產(chǎn)品整合為產(chǎn)品線來進(jìn)行管理，而不再是離散的管理各個(gè)不同的產(chǎn)品，其受益包括：降低工程造價(jià)、縮短上市時(shí)間、提高開發(fā)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量?；趐ure::variants的產(chǎn)品線工程解決方案基于pure::variants的產(chǎn)品線工程解決方案包含產(chǎn)品線工程的典型實(shí)踐并符合相關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施該解決方案可以有效管理產(chǎn)品變體、研發(fā)資1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-06 00:31
11月11日在線研討會(huì) | Excel診斷調(diào)查問卷與ODX的轉(zhuǎn)換及應(yīng)用
ODX是一種開放式的診斷數(shù)據(jù)格式，用于整車生命周期中診斷數(shù)據(jù)的交互，可以在汽車研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)無障礙的交換以及應(yīng)用。由于ODX標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性，使得其編輯和維護(hù)比較困難，在工程師之間展示交流也不方便直觀，增加了開發(fā)、維護(hù)和溝通的成本。經(jīng)緯恒潤(rùn)基于多年的診斷研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出診斷調(diào)查問卷直接轉(zhuǎn)換為ODX數(shù)據(jù)庫(kù)的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex905瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-06 00:30
SystemWeaver — 電子電氣協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)
當(dāng)前電子電氣系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，系統(tǒng)的復(fù)雜性、關(guān)聯(lián)性日益提升。其設(shè)計(jì)整合了多門工程學(xué)科，需要提供面向軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)、電氣等多領(lǐng)域交織而導(dǎo)致的復(fù)雜系統(tǒng)解決方案。并且，隨著功能安全、AUTOSAR、SOA、以太網(wǎng)通訊等新要求、方法、概念的提出，主機(jī)廠和供應(yīng)商將面臨多方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。1.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-05 00:33
11月11日在線研討會(huì) | Excel診斷調(diào)查問卷與ODX轉(zhuǎn)換和應(yīng)用
ODX是一種開放式的診斷數(shù)據(jù)格式，用于整車生命周期中診斷數(shù)據(jù)的交互，可以在汽車研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)無障礙的交換以及應(yīng)用。由于ODX標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性，使得其編輯和維護(hù)比較困難，在工程師之間展示交流也不方便直觀，增加了開發(fā)、維護(hù)和溝通的成本。經(jīng)緯恒潤(rùn)基于多年的診斷研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出診斷調(diào)查問卷直接轉(zhuǎn)換為ODX數(shù)據(jù)庫(kù)的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex729瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-11-04 00:36
電動(dòng)后尾門控制器（PLGM）
概述隨著車輛舒適性要求的不斷提高，越來越多的汽車采用電動(dòng)后尾門。經(jīng)緯恒潤(rùn)平臺(tái)化的電動(dòng)后尾門控制單元可為不同的后尾門應(yīng)用場(chǎng)合提供解決方案。主要功能車門電動(dòng)打開與關(guān)閉門鎖自動(dòng)上鎖電動(dòng)過程障礙物檢測(cè)電機(jī)熱保護(hù)功能電氣負(fù)載故障診斷CAN/LIN總線通信ISO15765診斷協(xié)議（集成BT功能）產(chǎn)品特色開關(guān)門閉環(huán)速度控制，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)噪聲小電動(dòng)過程中檢測(cè)障礙物且不同環(huán)境中防3.2k瀏覽量
