人工智能
騰訊智能機器人發(fā)力“科技+文創(chuàng)” 推出智能IP合作計劃
騰訊智能機器人發(fā)力“科技+文創(chuàng)” 推出智能IP合作計劃，2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會智能機器人專場成功舉行，專場主題為“數(shù)字鏈接，智能新聲”。騰訊平臺與內(nèi)容事業(yè)群副總裁侯曉楠、騰訊智能機器人業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王梓茗、騰訊渠道合作部負(fù)責(zé)人焦陽，以及東軟集團副總裁兼東軟汽車電子事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理孟令軍、SNK株式會社會長高級顧問井深、盛趣游戲副總裁譚雁峰、搜狐暢游高級副總裁黃緯等合作伙伴共同出席智能機器人專場，探討智能機器人與文創(chuàng)、服務(wù)應(yīng)用等領(lǐng)域的融合。
如何利用人工智能促進教育公平
人工智能不應(yīng)被視為一種技術(shù)或一種工具，它將極大地改變?nèi)祟惿畹膱D景，推動知識經(jīng)濟的進一步發(fā)展，推動學(xué)校教育和學(xué)生學(xué)習(xí)變革，通過層出不窮的新探索，在不遠的將來實現(xiàn)教育優(yōu)質(zhì)公平的新格局。
2019-06-09 標(biāo)簽：人工智能 1489
智慧醫(yī)療行業(yè)發(fā)展的PEST分析怎樣
正逢大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等新興技術(shù)突飛猛進，智慧醫(yī)療便以高調(diào)的姿態(tài)頻繁出現(xiàn)在行業(yè)政策中。
AI醫(yī)藥研發(fā)領(lǐng)域的現(xiàn)狀怎樣
AI和藥物開發(fā)的結(jié)合，與其說是對IT技術(shù)人員的挑戰(zhàn)，不如說更是對藥學(xué)人員的挑戰(zhàn)。
人工智能醫(yī)藥研發(fā)領(lǐng)域存在哪三種商業(yè)模式
定位產(chǎn)業(yè)鏈角色，創(chuàng)新商業(yè)模式，可以促進AI醫(yī)藥研發(fā)的發(fā)展。
AI藥物研發(fā)領(lǐng)域的關(guān)鍵要素是什么
中國在AI藥物開發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)開始起步，但遠未成熟，還有非常大發(fā)展空間。在筆者看來，我國進行AI藥物研發(fā)需要在人才培養(yǎng)、數(shù)據(jù)共享和商業(yè)模式創(chuàng)新等方面進行發(fā)力。
AI助力新藥研發(fā)的六大應(yīng)用場景分別是什么
人工智能技術(shù)（AI）與醫(yī)療健康領(lǐng)域的融合不斷加深。AI在醫(yī)療領(lǐng)域主要應(yīng)用場景包括語音錄入病歷、醫(yī)療影像輔助診斷、藥物研發(fā)、醫(yī)療機器人和個人健康大數(shù)據(jù)的智能分析等
醫(yī)聯(lián)體如何四管齊下
隨著分級診療的深入推進，醫(yī)聯(lián)體建設(shè)日趨成熟，患者就醫(yī)流向不斷趨于合理，雙向轉(zhuǎn)診成效正在逐漸顯現(xiàn)，區(qū)域醫(yī)療資源實現(xiàn)共享，醫(yī)療服務(wù)能力明顯提升。
5G碰上醫(yī)療會產(chǎn)生怎樣的火花
將5G網(wǎng)用于醫(yī)療的試驗已漸次展開，尤其在遠程手術(shù)上的一些實驗，頗令人驚喜。不過，由于5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性還需完善，且遠程醫(yī)療還需進一步摸索解決方案，商業(yè)化推廣仍需時日。
中國智慧停車場的潛力怎樣
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的是實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率、停車場利潤和車主停車服務(wù)的優(yōu)化。
智慧農(nóng)業(yè)的領(lǐng)頭羊在哪里
我國發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)升級的現(xiàn)實需求，也是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物
2019-06-01 標(biāo)簽：人工智能智慧農(nóng)業(yè) 1248
智慧供應(yīng)鏈如何支撐海外倉轉(zhuǎn)型
海外倉還需要提高節(jié)點倉配的即時響應(yīng)速度?？缇畴娚唐脚_本就具有全流程全資源的數(shù)字化基礎(chǔ)，因此較易引入自動化裝備，利用操作無人化、運營智能化和決策智慧化實現(xiàn)全球跨境電商智慧供應(yīng)鏈體系。
智慧物流如何應(yīng)對AIoT成為商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實
考慮到物流企業(yè)對裝載率和裝車質(zhì)量的本能訴求，數(shù)字貨艙的“AI量方”功能，能讓物流企業(yè)告別人為的粗顆粒度裝載，他們通過傳感器＋AI算法，對艙內(nèi)貨物進行高精度掃描＋三維圖像建模，最終實現(xiàn)每10秒自動計算出貨艙容積占用百分比，實現(xiàn)精細(xì)化裝載。
人工智能和互聯(lián)網(wǎng)怎樣給物流行業(yè)帶來新動能
“智能+”與物流業(yè)的深度融合，將加速思維、傳輸、執(zhí)行系統(tǒng)的重大變革，為物流業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
你身邊有智能快遞柜嗎
些互聯(lián)網(wǎng)電商平臺如雨后春筍般不斷壯大，并迅速崛起，推動著快遞業(yè)務(wù)量的高速迅猛增長。高速增長的快遞業(yè)務(wù)量不僅給快遞末端配送帶來了人力成本上升和配送效率低下的難題，同時，也為快遞末端配送模式和收益模式的轉(zhuǎn)型帶來了無限可能。
2019-06-01 標(biāo)簽：人工智能 1132
?？诮痪瞥觥叭斯ぶ悄埽t綠燈”共創(chuàng)治堵新模式
海口交警推出“人工智能＋紅綠燈”共創(chuàng)治堵新模式，目前，?？诮痪院？谑泻５閸u作為“人工智能+紅綠燈”試點片區(qū)，在海甸島片區(qū)的28個主要路口已開始試運行“人工智能+紅綠燈”技術(shù)。經(jīng)過運行前后一個月的對比，海甸島交通壓力最大的海甸五西路車輛平均速度提高了7%，車輛平均延誤時間降低7.91%；海甸六路、世紀(jì)大道等海甸島主干道車輛的平均速度提高6.1%，平均延誤時間降低7.3%。海甸島高峰期易擁堵路口的重度擁堵時長平均減少了3分鐘，平均停車等待通過路口次數(shù)減少0.5次，海甸島片區(qū)道路通行效率明顯提升。
未來十年AI將深刻影響教育 松鼠AI投一千萬美元成立實驗室
未來十年AI將深刻影響教育 松鼠AI投一千萬美元成立實驗室，“其實人工智能教育在全球發(fā)展的速度已經(jīng)非?？炝耍窃谥袊鴰缀鯖]有人知道?！崩鹾蒲蟊硎?，“我們就邀請在中國的競爭對手和全球的競爭對手來參加這個會議，這個會議真的是為中國所有的民眾更加了解人工智能對行業(yè)的一種改變?！?/p>
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