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諾基亞推出ReefShark芯片組，并發(fā)表針對5G設(shè)計的Future X整體架構(gòu)、全新芯片參考設(shè)計基礎(chǔ)，和5G技術(shù)及服務(wù)的基礎(chǔ)。

區(qū)塊鏈的真正崛起，靠炒作當然是不行的，為了技術(shù)而技術(shù)，必然難以普及開來。 2016年11月，馬云曾在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)言： 未來30年，是新技術(shù)融合到傳統(tǒng)行業(yè)的方方面面，是人類社會天翻地覆的30年，不管你是什么人，不管你身處哪里，我們所有每個人都會是這場大變革的一部分。 當下，不管你是什么人，應(yīng)該都能感受到一項新技術(shù)的影響力，這就是區(qū)塊鏈。只不過，這種影響更多是負面的，挑動了大眾的投機心，成為部分人割韭菜的工具，某種

一組科學家認為，數(shù)十億兆字節(jié)的數(shù)據(jù)可以存儲在一小瓶化學液體中。來自布朗大學的研究小組表示，其開展的研究能夠通過將化學物質(zhì)裝載到分子上，然后將分子溶解到液體中，從而找到一種化學方法來儲存和操作大量的數(shù)據(jù)。

Li-Fi乍看之下很像Wi-Fi的親戚，但其實它是可見光通訊（VLC）的一種，利用熒光燈或是LED燈發(fā)出的光作為訊號源，以光源與接收器之間的通訊來傳遞訊息，具有高頻寬與安全性高等特點，目前不少國家看重這些優(yōu)點，開始研發(fā)此技術(shù)。

在智慧化浪潮下，各類高科技的應(yīng)運而生為各大產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，對于零售行業(yè)來說，新技術(shù)的注入給傳統(tǒng)零售行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新靈感，與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合亦是對傳統(tǒng)零售行業(yè)的一場變革。它由以往單純的營銷轉(zhuǎn)化為多樣化的智慧應(yīng)用，帶來全新的購物體驗。

近日，北海智慧城市建設(shè)項目全面啟動，指揮調(diào)度中心投入試運行，該區(qū)智慧黨建、智慧城管、智慧交通、智慧工地、智慧環(huán)保等十大系統(tǒng)基本搭建完成。

軟啟動器是一種集軟啟動、軟停車、輕載節(jié)能和多功能保護于一體的電機控制裝備。本文主要介紹了國產(chǎn)十大軟啟動器品牌排名情況，僅供參考。

以“三縱三橫”的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略為指引，我國在燃料電池汽車的關(guān)鍵技術(shù)攻克、基礎(chǔ)研究和配套設(shè)施建設(shè)上進行了長期有效的探索和實踐，但無論是從參與示范運營的車輛來看，還是致力于燃料電池汽車產(chǎn)品應(yīng)用的企業(yè)來看，毫無疑問的是，燃料電池商用車前進的腳步更快。

自Energous在2017年底宣布，該公司的Energous Mid Field WattUp傳輸器參考設(shè)計已取得聯(lián)邦通訊委員會(FCC)認證后，負責供應(yīng)相關(guān)芯片的戴樂格半導(dǎo)體(Dialog)日前宣布， WattUp芯片的樣本已經(jīng)開始出貨，可望應(yīng)用在智能型手機、穿戴式裝置、聽戴式(Hearable)裝置等消費性可攜式電子和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置。 這也意味著遠距無線充電即將走出實驗室，進入商品化。

而當前國內(nèi)具備VCSEL量產(chǎn)制造能力的廠商包括光迅科技和華芯半導(dǎo)體。粗略統(tǒng)計，國內(nèi)目前在該領(lǐng)域布局的廠商僅10家左右，除了光迅科技和華芯半導(dǎo)體外，其他較受關(guān)注的應(yīng)該是山東太平洋、深圳源國、國星光電、華工科技、三安光電及臺廠全新光電、晶元光電、環(huán)宇以及給蘋果供應(yīng)VCSEL芯片的穩(wěn)懋。

實際上超級巡航系統(tǒng)定義為“高級駕駛輔助系統(tǒng)”，而非“自動駕駛輔助系統(tǒng)”，也就是說“人”仍是車輛核心單位，而非超級巡航，系統(tǒng)只提供一定行駛輔助能力。相比傳統(tǒng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，超級巡航擁有兩大創(chuàng)新技術(shù)，“駕駛員注意力保持系統(tǒng)（A Driver Attention System）”和“高精度地圖數(shù)據(jù)（LiDAR Map Data）”，同時涵蓋自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警等多項駕駛輔助系統(tǒng)于一體。

麥樂克作為全國領(lǐng)先的專業(yè)研發(fā)傳感器及傳感技術(shù)的企業(yè)，順應(yīng)市場發(fā)展需求，以自身的傳感技術(shù)優(yōu)勢有機切入智能家居行業(yè)。并且面向未來發(fā)展計劃，將全球首家線下體驗店設(shè)立在華強智能家居國際交易中心。麥樂克憑借多年營銷經(jīng)驗、先進傳感技術(shù)和強大的服務(wù)體系，著力推動傳感業(yè)務(wù)在智能家居行業(yè)的發(fā)展。讓海內(nèi)外客戶通過線下體驗店，全面了解麥樂克領(lǐng)先的傳感器解決方案，體驗先進的傳感器產(chǎn)品。

華工科技披露公司的傳感器業(yè)務(wù)斬獲了重量級客戶——新能源汽車巨頭特斯拉。

喬布斯一直堅信蘋果應(yīng)該擁有自己的半導(dǎo)體技術(shù)，不依賴其他芯片制造商的零件，包括三星、英特爾和 Imagination Technologies。2008 年，蘋果邁出重要一步──收購半導(dǎo)體制造商 P.A. Semi。兩年以后，喬布斯發(fā)布了初代 iPad。整個世界都被巨大的觸控屏幕、可閱讀電子書的能力及豐富的 App 折服，但最具突破性的技術(shù)卻深藏其中，就是 A4 芯片，蘋果首款自行設(shè)計的處理器。

根據(jù)彭博社的最新報道，在收購HTC負責Pixel的團隊后，谷歌在自主芯片研發(fā)上的能力得到了進一步的提升。谷歌的硬件主管在接受采訪時表示，自主研發(fā)的芯片將會在未來的Pixel設(shè)備上出現(xiàn)。 而為了自研處理器，谷歌也是做了不少的工作。

在瑞士達沃斯舉辦的世界經(jīng)濟論壇上，加拿大政府已經(jīng)宣布推出了一項“已知旅客數(shù)字身份識別(Known Traveller Digital Identity)” 系統(tǒng)原型，旨在測試生物識別和區(qū)塊鏈技術(shù)在民航領(lǐng)域里的應(yīng)用。

堅瑞沃能總經(jīng)理、沃特瑪董事長李瑤首次對外透露稱，沃特瑪將在今年上半年建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線，同時在年內(nèi)完成方形電池電芯及PACK生產(chǎn)線設(shè)計方案。

捷通華聲與清華建立“靈云科技 源自清華”戰(zhàn)略合作...

車載信息系統(tǒng)是智能交通中的重要組成部分，由于這些系統(tǒng)可從汽車中獲取信息并給汽車發(fā)送指令，其安全性對于智能交通至關(guān)重要?，F(xiàn)有的車載信息系統(tǒng)通常并沒有經(jīng)過嚴格的安全檢驗也常缺乏足夠的安全保護措施，導(dǎo)致其被攻破并被用于攻擊汽車的事例不斷涌現(xiàn)。