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面對(duì)“西氫東送”戰(zhàn)略下長(zhǎng)輸管道點(diǎn)式傳感器盲區(qū)多、響應(yīng)慢的痛點(diǎn)，基于鈀膜涂層的光纖布拉格光柵分布式傳感方案提供了全新解決路徑。其核心原理是利用鈀膜遇氫膨脹、拉扯光柵致波長(zhǎng)漂移，通過波分復(fù)用實(shí)現(xiàn)全線無盲區(qū)監(jiān)測(cè)。相較傳統(tǒng)電化學(xué)探頭，該技術(shù)響應(yīng)速度提升至5秒以內(nèi)，天然本安且免疫電磁干擾。當(dāng)前，涂層野外耐久性和行業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)是工程落地的關(guān)鍵考驗(yàn)。該方案正推動(dòng)管道安全從“

全球半導(dǎo)體巨頭英特爾2026年第一季度財(cái)報(bào)表現(xiàn)亮眼，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收136億美元，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)近三年同期最佳增速。更引人注目的是其股價(jià)連續(xù)9個(gè)交易日上漲，累計(jì)漲幅達(dá)58%，推動(dòng)市值暴增超1200億美元，凸顯市場(chǎng)對(duì)英特爾復(fù)蘇態(tài)勢(shì)的強(qiáng)烈信心。

在新能源汽車快速普及的今天，車載電子系統(tǒng)日益復(fù)雜，電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、車載通信模塊等多設(shè)備密集排布，形成了一個(gè)復(fù)雜的電磁環(huán)境。這種環(huán)境下，設(shè)備間的電磁干擾問題變得尤為突出，直接影響到整車的安全性能和通信質(zhì)量。如何有效抑制電磁干擾，提升系統(tǒng)整體可靠性，成為行業(yè)亟待解決的核心痛點(diǎn)。一、工況參數(shù)量化：從理論到實(shí)踐的精準(zhǔn)把控要解決電磁干擾問題，首先得搞清楚材料

全球半導(dǎo)體龍頭臺(tái)積電于2026年第一季度交出亮眼成績(jī)單，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收359億美元，環(huán)比增長(zhǎng)6.4%，創(chuàng)同期歷史新高。這一增長(zhǎng)主要得益于AI芯片需求的持續(xù)爆發(fā)，公司先進(jìn)制程產(chǎn)能利用率維持高位，7nm及以下節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)超65%營(yíng)收，其中3nm制程出貨量同比激增200%，成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)核心引擎。

2026年4月19日，北京亦莊，全球矚目的焦點(diǎn)并非只有人類跑者。隨著發(fā)令槍響，超過100臺(tái)人形機(jī)器人邁著或穩(wěn)健或急促的步伐，與1.2萬名跑者共同沖入賽道。這一刻，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松不僅是一場(chǎng)體育盛事，更是一場(chǎng)關(guān)乎“耐力、智能與可靠性”的極限技術(shù)大考。

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/席安帝）?在AI大模型“一路狂奔”的時(shí)代，憑借GPU持續(xù)統(tǒng)治AI算力“江湖”的英偉達(dá)，曾一路將英特爾遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。 ? 但隨著AI推理應(yīng)用的爆發(fā)，英偉達(dá)也面臨傳統(tǒng)AI訓(xùn)練用GPU業(yè)務(wù)被逐步稀釋，推理側(cè)業(yè)務(wù)被越來越多客戶以ASIC“搶奪”的局面。而英特爾反而借助AI Agent應(yīng)用對(duì)并發(fā)調(diào)度能力需求的暴增開始“逆風(fēng)翻盤”，作為Agentic AI性能提升最大瓶頸的CPU，也由此迎來了史詩(shī)級(jí)的“價(jià)值重構(gòu)”。 ? 英特爾最新公布的業(yè)績(jī)也充分印證

2026年4月26日晚，強(qiáng)一股份正式披露2025年年度報(bào)告，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10.12億元，同比增長(zhǎng)57.81%；歸母凈利潤(rùn)3.95億元，同比增長(zhǎng)69.43%；扣非凈利潤(rùn)3.91億元，同比增長(zhǎng)72.26%。

PART01制造硬實(shí)力：以可靠器件，筑零碳未來2026年4月24日，以“綠動(dòng)零碳智儲(chǔ)未來”為主題的永銘儲(chǔ)能專題會(huì)議圓滿結(jié)束。在儲(chǔ)能系統(tǒng)邁向長(zhǎng)時(shí)、高效、高可靠的趨勢(shì)下，電容已成為決定逆變器、PCS、BMS壽命與穩(wěn)定性的關(guān)鍵部件。本次大會(huì)聚焦儲(chǔ)能逆變器、PCS、BMS三大場(chǎng)景，直擊長(zhǎng)壽命、低損耗、高穩(wěn)定核心需求，為客戶帶來更貼合真實(shí)工況的電容解決方案，與行業(yè)伙伴

前言：新一代SSD形態(tài)對(duì)電容選型提出更嚴(yán)苛要求以EDSFF（企業(yè)與數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)形態(tài)）為代表的新一代SSD標(biāo)準(zhǔn)——E1.S、E3.S、E1.L、E3.L——正在高密度數(shù)據(jù)中心中快速取代傳統(tǒng)2.5英寸U.2和M.2形態(tài)，每個(gè)服務(wù)器單元可實(shí)現(xiàn)2至5倍的存儲(chǔ)密度提升。與此同時(shí)，U.2接口的超薄5mmSATA盤作為啟動(dòng)盤，在1U/2U服務(wù)器中也廣泛應(yīng)用，其整板高度限制

在電子、汽車電子、軍工配套等批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)每一件產(chǎn)品進(jìn)行快速溫變環(huán)境應(yīng)力篩選（ESS）已成為質(zhì)量控制的必要手段。然而，傳統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備在產(chǎn)線應(yīng)用中常面臨溫變速率不足、裝卸耗時(shí)、能耗偏高等問題，導(dǎo)致篩選環(huán)節(jié)成為生產(chǎn)瓶頸。本文結(jié)合廣東宏展科技ESS應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，探討如何在批量階段實(shí)現(xiàn)高效、低成本的100%篩選。一、批量生產(chǎn)中的ESS篩選痛點(diǎn)環(huán)境應(yīng)力篩選

4月23日，英特爾公司在北京舉辦新一代AI工作站平臺(tái)發(fā)布會(huì)，英特爾中國(guó)區(qū)技術(shù)部總經(jīng)理高宇宣布，面向AI工作站，英特爾推出兩大重磅產(chǎn)品：英特爾? 至強(qiáng)600工作站處理器與英特爾銳炫? Pro B70、B65 GPU。

榮耀機(jī)器人爆炸圖（來自翠湖資本）這張榮耀機(jī)器人爆炸圖中，散熱系統(tǒng)被單獨(dú)標(biāo)注在“能源與結(jié)構(gòu)層”，供應(yīng)商指向飛榮達(dá)。結(jié)合人形機(jī)器人的技術(shù)原理與馬拉松賽事的散熱痛點(diǎn)，我為你深度拆解這個(gè)看似微小、實(shí)則決定機(jī)器人生死的核心系統(tǒng)。一、散熱系統(tǒng)在機(jī)器人中的核心定位在機(jī)器人的物理結(jié)構(gòu)中，散熱系統(tǒng)并非獨(dú)立部件，而是一個(gè)集成式的熱管理網(wǎng)絡(luò)，它與動(dòng)力層、能源層深度綁定：位置布局：

4月24日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕首日，美格智能攜手全球領(lǐng)先的平臺(tái)型芯片企業(yè)紫光展銳共同舉辦了“國(guó)產(chǎn)芯力量智能新座艙”主題發(fā)布儀式，共同發(fā)布了基于展銳A7870平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)化5G艙聯(lián)AI模組——SRM936，打造國(guó)產(chǎn)化座艙智能體解決方案。SRM936模組具備93KDMIPSCPU算力、486GFLOPSGPU算力以及8TOPSAI算力，綜合性能

電網(wǎng)的“神經(jīng)末梢”通常指配電網(wǎng)及終端設(shè)備，如遍布各地的輸電桿塔、配電變壓器、斷路器等。它們直接連接用戶，是電力供應(yīng)的“最后一公里”。然而，在偏遠(yuǎn)地區(qū)（如高山、沙漠、無人區(qū)），這些“神經(jīng)末梢”長(zhǎng)期面臨地理環(huán)境惡劣、地面通信網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋、人工巡檢成本高且危險(xiǎn)等痛點(diǎn)，導(dǎo)致其長(zhǎng)期處于“信息孤島”狀態(tài)，運(yùn)維模式被動(dòng)且滯后。云翎智能低軌衛(wèi)星通信終端云翎智能推出的低軌衛(wèi)星

ModuleLoRaWAN-EU868ModuleLoRaWAN-EU868是一款基于LoRa調(diào)制技術(shù)的遠(yuǎn)距離低功耗無線通信模塊，面向長(zhǎng)距離、低功耗物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。模塊采用RAK3172-8-SM-I（內(nèi)置STM32WLE5）核心方案，具備遠(yuǎn)距離傳輸、低功耗、高接收靈敏度特性。產(chǎn)品針對(duì)EU868頻段設(shè)計(jì)，符合歐洲地區(qū)射頻規(guī)范，適用于歐盟及采用EU868頻段的

深圳，4月23日——作為AI+IoT領(lǐng)域重量級(jí)盛會(huì)，TUYA全球開發(fā)者大會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)展出了一批讓人直呼“想擁有”的AI硬件。從“養(yǎng)成系”的情緒潮玩，到零門檻手搓的桌面伴侶，再到滿地跑的逗寵機(jī)器人，涂鴉智能正攜手全球開發(fā)者，讓AI變成生活里觸手可及的有趣伙伴?！居^眾體驗(yàn)AI創(chuàng)新硬件】寵物AI項(xiàng)圈：不止定位，更是一位“狗語翻譯官”這款寵物項(xiàng)圈不是一款簡(jiǎn)單的安全設(shè)備，

深圳——4月23日，2026TUYA全球開發(fā)者大會(huì)在深圳啟幕。全球AI云平臺(tái)服務(wù)提供商涂鴉智能（NYSE:TUYA，HKEX:2391）攜手亞馬遜云科技、阿里云智能集團(tuán)、火山引擎等全球頂尖科技企業(yè)代表和行業(yè)專家，圍繞AI前沿趨勢(shì)展開現(xiàn)場(chǎng)討論。當(dāng)前，全球AI產(chǎn)業(yè)正迎來從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)價(jià)值兌現(xiàn)的關(guān)鍵拐點(diǎn)。涂鴉智能聯(lián)席董事長(zhǎng)兼總裁陳燎罕、涂鴉智能聯(lián)合創(chuàng)始人、COO

深圳——4月23日，2026TUYA全球開發(fā)者大會(huì)正式開幕，來自全球的數(shù)千名開發(fā)者、企業(yè)代表、技術(shù)專家們齊聚一堂，攜手打造AI應(yīng)用生態(tài)。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，全球AI云平臺(tái)服務(wù)提供商涂鴉智能（NYSE：TUYA，HKEX：2391）首發(fā)全新升級(jí)的AI生活助手——HeyTuya，并首次公開聚焦AIHome、AIRobot、AIEnergy三大AI應(yīng)用生態(tài)的戰(zhàn)略布局，分享與

近兩年，AI硬件設(shè)備已成為消費(fèi)電子領(lǐng)域最活躍的賽道之一。從智能玩具到翻譯機(jī)，AI能力在短時(shí)間內(nèi)迅速滲透市場(chǎng)，但同時(shí)也暴露出一個(gè)問題：不少產(chǎn)品只能停留在簡(jiǎn)單的語音對(duì)話階段，功能有限，且同質(zhì)化嚴(yán)重。傳統(tǒng)廠商或開發(fā)者為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)更高級(jí)、更穩(wěn)定的功能，往往需要在底層驅(qū)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)通信和算法封裝上耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間。然而，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的迭代速度要求極高，窗口期轉(zhuǎn)瞬即逝。如何利用成

當(dāng)AI大模型走進(jìn)座艙內(nèi)的日常陪伴，當(dāng)智能座艙不再比拼屏幕數(shù)量而是比拼“懂你”的程度，當(dāng)高階輔助駕駛成為各類車型的必選項(xiàng)——2026年的中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)從“功能堆砌”向“體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”的深刻躍遷。在這樣的趨勢(shì)交匯點(diǎn)上，移遠(yuǎn)通信正以“車載智能整體解決方案供應(yīng)商”的角色，持續(xù)拓寬產(chǎn)品線的寬度與深度，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供從連接到感知、計(jì)算與交互的全鏈路賦能。