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黑芝麻智能新一代山海AI工具鏈以“高效易用”為核心理念，打通智駕算法開發(fā)全鏈路壁壘，真正實(shí)現(xiàn)了“從原型到量產(chǎn)，高效上手，快人一步”。

黑芝麻智能加入理想星環(huán)OS開源生態(tài)，雙方將圍繞開源共建展開深度合作，攜手推動(dòng)智能汽車底層技術(shù)的開放協(xié)同與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

2026年4月27日，格科微（688728.SH）發(fā)布2025年度業(yè)績報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入77.82億元，同比增長21.91%；歸母凈利潤5050.91萬元，同比下降72.96%；扣非凈利潤虧損9180.80萬元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

黑芝麻智能攜全系列產(chǎn)品與全場景解決方案參與北京車展，并帶來產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的豐碩成果，清晰呈現(xiàn)出全場景、立體化的算力芯片戰(zhàn)略布局。

黑芝麻智能與東風(fēng)汽車達(dá)成平臺(tái)級(jí)深度合作，共同打造首個(gè)本土艙駕一體量產(chǎn)化平臺(tái)——天元智艙P(yáng)lus。黑芝麻智能將持續(xù)與東風(fēng)汽車等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化合作，攜手推動(dòng)汽車成為可持續(xù)成長的智能終端。

黑芝麻智能正式發(fā)布基于FAD 2.0開放平臺(tái)打造的“FAD天衍”L3級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，標(biāo)志著平臺(tái)實(shí)現(xiàn)具體方案落地。

2026年4月30日，半導(dǎo)體CIS（CMOS圖像傳感器）龍頭格科微（688728.SH）發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.81億元，同比增長23.40%；歸母凈利潤141.01萬元，同比大幅增長102.73%。

2026年4月25日，第十九屆北京國際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場，地平線與全球頭部汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商——安斯泰莫 (Astemo) 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?；诖舜魏献?，雙方將以地平線征程6系列芯片為算力底座，聯(lián)合開發(fā)ADAS L2級(jí)至L2++級(jí)全場景智能駕駛產(chǎn)品，攜手推進(jìn)高階ADAS技術(shù)的量產(chǎn)落地與規(guī)?；占?。

低軌衛(wèi)星與鐵路5G-R的融合，并非簡單的網(wǎng)絡(luò)疊加，而是通過深度的技術(shù)融合，構(gòu)建一個(gè)覆蓋全球、無縫銜接、智能高效、安全可靠的立體化通信網(wǎng)絡(luò)。云翎智能的低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)終端在其中扮演著智能神經(jīng)末梢和邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵角色，是打通天、地、人三域數(shù)據(jù)閉環(huán)的核心。其構(gòu)建空天地一體化智能鐵路通信網(wǎng)的核心邏輯和實(shí)現(xiàn)路徑如下：云翎智能低軌通信終端一、頂層架構(gòu)：構(gòu)建“天-地-人

“千億市值”的大門，大族激光終于叩響了。 激光企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，行業(yè)“一哥”大族激光的自身實(shí)踐便是一種回答。這一點(diǎn)，在2025年年報(bào)和2026年一季報(bào)中得到了充分印證。 2026年4月23日午后，A股高端裝備板塊迎來重要看點(diǎn)。國內(nèi)激光裝備龍頭大族激光股價(jià)強(qiáng)勢漲停，收盤價(jià)定格103.60元， 總市值正式突破千億大關(guān)，達(dá)1066.67億元， 單日成交額高達(dá)65.23億元，換手率6.81％。 來源：東方財(cái)富網(wǎng) 拉長時(shí)間看，大族激光的股價(jià)自2025年起便開啟了一輪

2026年4月29日，半導(dǎo)體設(shè)備龍頭屹唐股份（688729.SH）發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.37億元，同比下降10.58%；歸母凈利潤1.59億元，同比下降26.76%。這一業(yè)績與2025年全年?duì)I收50.76億元、凈利潤6.71億元的穩(wěn)健增長形成對比，折射出半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)在周期性波動(dòng)與地緣政治沖擊下的復(fù)雜圖景。

4月24日，2026年北京車展正式開幕，地平線深度賦能的大眾汽車集團(tuán)多款全新智能電動(dòng)車型密集亮相，雙方合作進(jìn)入量產(chǎn)落地的關(guān)鍵階段。作為大眾汽車集團(tuán)在中國智能化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)伙伴，地平線以領(lǐng)先的軟硬結(jié)合全棧技術(shù)能力，以及成熟的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，全面支撐大眾開啟史上最大規(guī)模智能電動(dòng)產(chǎn)品攻勢，助推大眾汽車集團(tuán)加速在華智能化轉(zhuǎn)型，落地“在中國，為中國”戰(zhàn)略。

工廠橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域非常重要的吊裝搬運(yùn)設(shè)備，其在高空軌道上的安全穩(wěn)健吊運(yùn)重載，離不開大電流連接器為電機(jī)提供穩(wěn)固、可靠的動(dòng)力輸入支持。工廠橋式起重機(jī)對連接器有何訴求？在復(fù)雜的吊運(yùn)環(huán)境下，連接器作為動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其性能必須與橋式起重機(jī)的嚴(yán)苛工況完美匹配。那么，橋式起重機(jī)對連接器有哪些核心訴求？訴求分析持續(xù)大電流傳輸：驅(qū)動(dòng)大噸位起升、小車行走電

4月24日，備受矚目的2026北京國際汽車展覽會(huì)隆重開幕。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件Tier1，海微HIWAY攜高端顯示屏、AI智能交互助手、自研精密部件等15余款前沿產(chǎn)品和創(chuàng)新解決方案亮相展會(huì)。通過動(dòng)態(tài)演示、智能交互、場景體驗(yàn)等方式，全方位展現(xiàn)海微在智能座艙與智能領(lǐng)域的硬核實(shí)力和前瞻布局。

屹唐股份（688729.SH）于2026年4月28日發(fā)布的2025年年度財(cái)報(bào)顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.76億元，同比增長9.57%；歸母凈利潤6.71億元，同比增長24.03%。

隨著消費(fèi)電子向柔性化、輕薄化方向持續(xù)演進(jìn)，曲面屏與折疊屏已成為智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備的主流配置。然而，異形結(jié)構(gòu)帶來的不規(guī)則縫隙與彎曲邊緣，讓傳統(tǒng)的金屬屏蔽罩或剛性導(dǎo)電墊片難以有效貼合，電磁干擾問題日益凸顯。在此背景下，曲面屏專用導(dǎo)電泡棉憑借其卓越的適應(yīng)性與穩(wěn)定的屏蔽性能，正成為硬件工程師解決復(fù)雜界面接地與電磁兼容挑戰(zhàn)的關(guān)鍵材料。一、產(chǎn)品細(xì)節(jié)：量化性能的技術(shù)基石

近年來，全球自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件頻發(fā)，傳統(tǒng)救援模式面臨著人員風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)境適應(yīng)性弱、效率受限的痛點(diǎn)，應(yīng)急救援亟待從“人工主導(dǎo)”向“人機(jī)協(xié)同”加速轉(zhuǎn)型。這場賽事，正是為了破解行業(yè)難題，讓特種機(jī)器人真正懂救援、能實(shí)戰(zhàn)。

4月28日至5月4日，第九屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)在福州海峽國際會(huì)展中心盛大舉辦，大會(huì)以“加快數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，深入推進(jìn)數(shù)字中國建設(shè)”為主題，匯聚近400家企業(yè)，集中展示人工智能、數(shù)據(jù)要素、具身智能等前沿技術(shù)與行業(yè)融合應(yīng)用的典型案例。作為數(shù)字中國的積極推動(dòng)者及福州數(shù)字化建設(shè)的主力軍，深開鴻攜開源鴻蒙創(chuàng)新成果重磅亮相，全方位展現(xiàn)開鴻安全數(shù)字底座在數(shù)字城市、智能終端、

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 當(dāng)前全球正遭遇史上最嚴(yán)峻的能源供應(yīng)沖擊，國際能源署署長法提赫·比羅爾明確指出，本輪由中東地緣沖突引發(fā)的能源危機(jī)，嚴(yán)重程度超過1973年、1979年與2022年三次危機(jī)總和，霍爾木茲海峽通航受阻、大量能源基礎(chǔ)設(shè)施損毀，導(dǎo)致原油與成品油供應(yīng)大幅萎縮，化肥、化工品、氦氣等多條產(chǎn)業(yè)鏈同步承壓，全球能源供應(yīng)鏈陷入前所未有的脆弱狀態(tài)。 ? 短期來看，節(jié)能增效成為各國應(yīng)對供給缺口的共同選擇，但從長期技術(shù)演進(jìn)視角判

隨著汽車智能化浪潮持續(xù)演進(jìn)，人車交互正從傳統(tǒng)按鍵操作邁向無感協(xié)同新階段。實(shí)體鑰匙易丟失、難共享、體驗(yàn)單一，而早期數(shù)字鑰匙又普遍面臨著定位不準(zhǔn)、信號(hào)跳變導(dǎo)致的“罰站”與“乒乓解閉鎖”等痛點(diǎn)。4月29日，移遠(yuǎn)通信正式發(fā)布新一代汽車數(shù)字鑰匙整體解決方案，以BLE6.0（低功耗藍(lán)牙）+UWB（超寬帶）+NFC（近場通信）三模融合技術(shù)重構(gòu)人車交互，為全球車主帶來無感便