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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 電源/新能源 > 業(yè)界新聞

美國正研究對鋰離子電池內(nèi)的寶貴材料進行再循環(huán)利用

據(jù)外媒報道,美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)旗下的ReCell Center正式亮相,該機構(gòu)旨在研發(fā)更智能的方式,對鋰離子電池內(nèi)的寶貴材料進行再循環(huán)利用。

2019-03-01 標(biāo)簽:鋰離子電池 1346

索尼中國對部分移動電源進行召回 對于涉及的范圍內(nèi)的產(chǎn)品給與免...

2月28日消息,索尼中國在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于免費更換移動電源的通知》,稱已經(jīng)銷售的部分索尼CP-V10B(黑色)移動電源有可能不符合中國大陸的規(guī)格要求,為此,自即日起對于涉及的范圍內(nèi)的產(chǎn)品給與免費更換。

2019-03-01 標(biāo)簽:索尼移動電源 1433

華為發(fā)布55W超級快充新技術(shù) 華為Mate X首發(fā)

2019年2月24日,華為在MWC 2019巴塞羅那展舉辦新品發(fā)布會,正式發(fā)布首款商用5G折疊屏手機HUAWEI Mate X。與此同時,還揭曉了55W超級快充新技術(shù),HUAWEI Mate X成為首先搭載這一快充技術(shù)的機型。

2019-03-01 標(biāo)簽:華為超級快充5G手機 2583

USB-C大一統(tǒng):全面升級3.2版規(guī)范

作為這個星球上最普及的接口標(biāo)準(zhǔn),USB最近幾年取得了長足進步,尤其是傳輸速率從早些年的480Mpbs一路提升到5Gbps、10Gbps,以及最新USB 3.2版本的20Gbps。MWC 2019大會上,USB-IF組織也重點介紹了2017年就已經(jīng)誕生的USB 3.2,并透露支持USB 3.2 Type-C模式的獨立主控和相關(guān)設(shè)備將在今年面世。

2019-03-01 標(biāo)簽:USB3.0USB-CType-CUSB3.2 3459

賽普拉斯2018財年營收24.8億美元 MCU產(chǎn)品和汽車級U...

2月14日,賽普拉斯正式發(fā)布了2018全年財報,本財年營收創(chuàng)歷史新高,達24.8億美元,同比增長6.7%,其中,汽車業(yè)務(wù)收入同比增長13%。

2019-03-01 標(biāo)簽:MCU賽普拉斯USB-C 1607

賽普拉斯又雙叒叕發(fā)布了新的USB-C解決方案,實現(xiàn)電源插頭的...

到了2019年,你也會不可避免地遇到兩種問題:充電接口不一致、充電協(xié)議不兼容。為了解決這一難題,賽普拉斯推出了支持PD協(xié)議的全新USB-C解決方案。新的EZ-PD BCR(圓柱形插頭替換)控制器有望將現(xiàn)有電源適配器所采用的多種插頭統(tǒng)一為USB-C插頭。

2019-03-01 標(biāo)簽:賽普拉斯USBUSB-C 1554

純電動汽車為什么采用鋰電池而不用成本更低的鉛酸電池

說起電動車都了解,采用的是電機電池加電控,不管是低速的也好還是純電動的也好,但是對于這樣的車來說,同樣都是電動車,卻有不同的待遇,車都是采用電池,而純電動汽車卻采用鋰電池而不用成本更低的鉛酸電池,從環(huán)保上面說鋰電池相比鉛酸電池更環(huán)保。

2019-02-28 標(biāo)簽:電動汽車鉛酸電池鋰電池 4273

30招降低噪聲與電磁干擾的方法

“格力電器”是國內(nèi)家電類產(chǎn)品的著名品牌,旗下有空調(diào)、熱水器、電飯煲等多類產(chǎn)品,其中以格力空調(diào)最為出名,在國內(nèi)的口碑一直不錯。為了不單單局限在家電類產(chǎn)品而尋求更廣闊的發(fā)展,格力電器在2015年推出過“格力手機”,進軍數(shù)碼產(chǎn)業(yè)。不僅如此,在近期格力電器還推出了一款10000mAh的移動電源,支持18W雙向PD快充,適合給手機充電并且宣稱可以給格力、華為、小米、蘋果等品牌手機快充,具體表現(xiàn)如何我們拭目以待。

2019-02-28 標(biāo)簽:噪聲電磁干擾 3993

東芝透露已開發(fā)出新型鋰離子電池 反復(fù)充放電5000次仍可維持...

據(jù)日媒報道,東芝公司26日透露,已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池。據(jù)悉用于小型電動汽車(EV)時,充電6分鐘可行駛320公里,約為過去的3倍。東芝力爭在2020年代前半期實現(xiàn)量產(chǎn)。

2019-02-28 標(biāo)簽:鋰離子電池東芝 1717

Quick Charge無線快充技術(shù)發(fā)布 | MWC2019

Qualcomm在MWC上宣布推出面向無線充電的Qualcomm Quick Charge技術(shù),為無線充電行業(yè)帶來公司多年積累的快速充電技術(shù)創(chuàng)新,并讓消費者能夠快速、安全且高效地為終端進行無線充電。 超過1000款與Quick Charge技術(shù)兼容的商用移動終端、配件和組件具備快速、一致的移動充電特性,同時支持獨特的安全性和智能功能,不僅可以最大程度地減少輸電損耗和終端內(nèi)的熱量積累,還可以最大程度地提高電池使用壽命,進而保護終端并改善用戶體驗。 盡管無線充電已成為

2019-02-28 標(biāo)簽:MWC無線充電Qualcomm 1729

C&K PT系列密封電源鈕子開關(guān)的雙極選項

堅固的鈕子開關(guān),惡劣室外環(huán)境用車與設(shè)備的理想之選 馬薩諸塞州牛頓市:全球最值得信賴的高品質(zhì)機電開關(guān)品牌之一 ─ CK,為其最近推出的PT系列密封電源鈕子開關(guān)引入了一種新型「雙極」選項。CK推出的PT系列完全滿足嚴(yán)格的性能要求,適用于工程、建筑與農(nóng)業(yè)用車輛以及物料輸送、工業(yè)和電梯門控制器及設(shè)備。 PT系列開關(guān)可靠、堅固,能夠承受強烈的振動并適用于惡劣的戶外環(huán)境,在這些環(huán)境中,污垢、灰塵和潮濕是無法避免的因素。無論環(huán)境如

2019-04-06 標(biāo)簽:電源 1174

新能源汽車已成熱門選擇,北京超44萬人申請指標(biāo) ,申請人數(shù)已...

2月25日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室網(wǎng)站今日公布了“2019年北京市小客車指標(biāo)各期配置數(shù)量”及2019年第1期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置工作”通告。

2019-02-27 標(biāo)簽:新能源汽車 694

鋰離子電池硅氧化物負(fù)極材料的研究進展(干貨)

鋰電聯(lián)盟會長,專注鋰電十年,只分享干貨!

2019-02-27 標(biāo)簽:鋰離子電池 8281

鋅碘單液流電池概念提出 利用率將達到近100%

記者從中科院大連化學(xué)物理研究所獲悉,該所儲能技術(shù)研究部李先鋒研究員、張華民研究員領(lǐng)導(dǎo)研究團隊創(chuàng)新性地提出鋅碘單液流電池的概念,實現(xiàn)鋅碘單液流中電解液的利用率達到近100%,進而大幅提高了電池的能量密度。研究成果在線發(fā)表于《能源環(huán)境科學(xué)》上。

2019-02-27 標(biāo)簽:電池 4120

雅特生科技宣布推出業(yè)界最高額定電流密度的直流電源模塊

雅特生科技宣布推出業(yè)界最高額定電流密度的直流電源模塊...

2019-02-27 標(biāo)簽:電源模塊雅特生科技 1536

磷酸鐵鋰正極材料訂單顯著火熱 氫氧化鋰的冬天仍顯漫長

進入2月底,正極材料廠商陸續(xù)開始進行采購計劃的執(zhí)行。今年與同期相比,磷酸鐵鋰正極材料的訂單顯著火熱,傳導(dǎo)至上游對碳酸鋰的需求增長。然而相比于碳酸鋰市場的“春意盎然”,氫氧化鋰的冬天顯得有些漫長。

2019-02-27 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰 2768

需求猛漲 寧德時代德國電池廠產(chǎn)能2026年將增至60 GWh

寧德時代正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠,耗資2.4億歐元(合2.7億美元),計劃于2021年投產(chǎn),初期年產(chǎn)能將達14千兆瓦時。該公司最近表示,到2026年,該工廠年產(chǎn)能將增至60千兆瓦時,且德國的電池需求很快將達100千兆瓦時。

2019-02-27 標(biāo)簽:電池寧德時代 2383

如何選擇移動帶能源的真假和好壞

下面就為大家介紹一下充電寶什么牌子最好,以及哪些充電寶在實際測試和拆解中的表現(xiàn)比較出色。

2019-02-27 標(biāo)簽:移動電源充電寶 907

大眾與SK建立合作伙伴關(guān)系引LG化學(xué)不滿 或向大眾汽車停止供...

近日,德國造車巨頭大眾汽車與其電動車鋰電池供應(yīng)商韓國LG化學(xué)之間,似乎產(chǎn)生了難以調(diào)和的矛盾。原因是大眾汽車與LG化學(xué)的競爭對手SK Innovation建立了合作伙伴關(guān)系。

2019-02-26 標(biāo)簽:鋰電池大眾LG化學(xué) 1819

寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量 新鋰電子電池工廠產(chǎn)能將增至...

據(jù)外媒報道,中國電動車電池制造商寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量,因德國缺乏本土電池生產(chǎn)商,汽車制造商們對亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。

2019-02-26 標(biāo)簽:鋰電子電池寧德時代 1204

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