電源/新能源
比克動力電池與美國一新能源公司簽約 將共同研發(fā)及生產(chǎn)超級鋰電...
2018年9月16日，深圳市比克動力電池有限公司（“比克電池”）與獲得世界經(jīng)濟論壇（WEF）技術(shù)先鋒獎的美國新能源創(chuàng)新企業(yè)Cadenza Innovation在北京舉行戰(zhàn)略簽約，雙方將合作生產(chǎn)“超級鋰電池”及模組，并推動新產(chǎn)品在全球的產(chǎn)業(yè)化落地。
我國研發(fā)出一種二氧化碳電池 可充分實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展
記者16日獲悉，南開大學化學學院陳軍院士課題組利用廉價碳酸鈉和碳納米管制備出無鈉預填裝“可呼吸”鈉－二氧化碳電池。相關(guān)成果成為《研究》創(chuàng)刊號首篇發(fā)表文章。
我國鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又獲新進展
繼今年6月中南大學賴延清教授團隊在鋰硫電池高安全、高比能與長壽命難以協(xié)同問題上的研究取得重大突破，鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來捷報。近日，中國科學院蘭州化學物理研究所和中國科學技術(shù)大學分別在黏土礦物超親電解液鋰電池隔膜研究、影響鋰硫電池化學動力性能主要因素研究上均獲得重大進展，對推動鋰硫電池在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用又邁進了關(guān)鍵一步。
大眾宣布向QuantumScape投資1億美元 有望在202...
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月14日，大眾宣布美國外國投資委員會（CFIUS）已同意其向電池技術(shù)公司－QuantumScape投資1億美元，并增加在QuantumScape的股份，成為最大股東，此外，大眾還將加入QuantumScape董事會。QuantumScape是斯坦福大學（Stanford University）的衍生公司。通過該項投資，兩家公司成立了合資公司，計劃到2025年前將固態(tài)電池技術(shù)推向市場。
三款新iPhone均支持USBPD快充 誰才是最大受益者
蘋果在北京時間9月13日凌晨一口氣發(fā)布了iPhone XS、iPhone XS Max以及iPhone XR三款機型，其中iPhone XS Max搭載了萬眾期待的雙卡功能。續(xù)航方面，官方表示iPhone XS、iPhone XS Max電池續(xù)航分別比iPhone X多出半小時和一個半小時，iPhone XR續(xù)航比8 Plus多出一個半小時。
儲能電池BMS與動力電池BMS有什么區(qū)別
BMS作為電池系統(tǒng)的一個重要構(gòu)成，對電池組的電壓、溫度、電流、SOC、SOH等各項參數(shù)起到整體的把控。儲能電池BMS與動力電池BMS非常類似，但也存在一定的差異。
特斯拉申請新專利 疑似一種新型冷卻系統(tǒng)
與大型汽車制造商們在電動車上使用數(shù)百個大型電池芯不同，特斯拉使用的是數(shù)千個小型電池芯。此類電池芯，如大型電池芯一樣，因能量輸入和輸出，需要避免發(fā)燙。特斯拉電動車電池也有一些過熱問題，但是問題不大。
2018-09-12 標簽：特斯拉冷卻系統(tǒng) 2001
英國研發(fā)出一種將太陽光能轉(zhuǎn)變?yōu)槿剂系姆椒?有望成為一種綠色和...
據(jù)英國每日郵報報道，該國科學家日前研制出一種能夠?qū)⑻柟饽苻D(zhuǎn)變?yōu)槿剂系姆椒?，未來可能引導產(chǎn)生一個“無限可再生能源的渠道”。
日韓電池企業(yè)重返中國 將對國內(nèi)電池企業(yè)造成什么影響
瞄準2020年補貼退出后市場，日韓動力電池巨頭開始重襲中國新能源汽車市場，由此也給國內(nèi)鋰電企業(yè)開啟一輪導入國際供應(yīng)鏈的新機會。
比亞迪30GWh動力電池項目落地西安高新區(qū) 總投資約120億...
9月9日上午，西安云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在高新區(qū)舉行。比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇簽約。高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任楊仁華主持儀式，高新區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹項目情況，并作表態(tài)發(fā)言。
我國8月動力電池裝機量約4.17Gwh 寧德時代以1.47G...
日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
LG化學宣布將2020年產(chǎn)量目標上調(diào)至90GWh
韓國電動汽車電池生產(chǎn)商LG化學日前宣布，將其2020年產(chǎn)量目標從原來的70 GWh增加至90 GWh，增長約29%。
動力電池的二次使用在未來如何開展
據(jù)外媒報道，市場研究公司IDTechEx的技術(shù)分析師Na Jiao博士指出，電動車電池在退役后，其二次使用的潛力巨大
2018-09-11 標簽：動力電池 1241
ABB公布一種快速充電系統(tǒng) 可在8分鐘內(nèi)為一輛電動汽車電池充...
近日，電力巨頭ABB在“MOVE全球移動出行峰會（以下簡稱MOVE峰會）”公布了其快速充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在8分鐘內(nèi)為一輛電動汽車電池充電，續(xù)航里程達200公里。
2018-09-24 標簽：電動汽車充電系統(tǒng)ABB 1644
豐田披露全固態(tài)電池框架 并計劃20年代初實現(xiàn)商業(yè)化
據(jù)外媒報道，日本豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）近日披露了其全固態(tài)電池的框架，并計劃于本世紀20年代初實現(xiàn)商業(yè)化。
索尼宣布2040年之前公司將使用100％的可再生能源供電
據(jù)外媒報道，索尼公司宣布，將于2040年之前為其所有商業(yè)公司使用100％的可再生能源供電。
動力電池市場呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局 歐洲欲用電池新技術(shù)搶占...
在中國的力推下，新能源汽車的銷量持續(xù)高速增長，而在新能源汽車的核心技術(shù)——動力電池方面當下正呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局，面對這個龐大以及事關(guān)汽車行業(yè)未來的領(lǐng)域，歐洲企業(yè)不希望落在后面，正欲在動力電池新技術(shù)上取得后來居上的地位。
2018-09-10 標簽：動力電池 1074
固態(tài)電池增長勢頭強勁 或?qū)⒗瓌与妱榆囆袠I(yè)的發(fā)展
據(jù)外媒報道，QuantumScape將與大眾成立一家合資公司，旨在實現(xiàn)固態(tài)電池的工業(yè)級量產(chǎn)，雙方計劃在2025年建立一條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。
2018-09-10 標簽：固態(tài)電池 925
未來電池成本或?qū)⒔抵?0美元/KWh
到2050年，日常用純電動汽車（電池容量為60KWh）的電池成本，將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。
我國燃料電池技術(shù)獲新突破
日前，中科院過程工程研究所生化工程國家重點實驗室研究員王丹團隊研發(fā)了一種sp雜化氮摻雜的石墨炔，據(jù)介紹，與其它形式的氮構(gòu)型相比，sp雜化氮原子的引入使得周圍碳原子帶有更多的正電荷，更有利于氧的吸附和活化，使電子更易轉(zhuǎn)移到催化劑表面，能夠顯著提高ORR催化性能，有望取代鉑類催化劑在燃料電池中的應(yīng)用。
2018-09-06 標簽：燃料電池 1459
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
