電源/新能源
鋰離子電池未來(lái)或?qū)⒈还虘B(tài)電池取代
鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。由于應(yīng)用端及政策層面對(duì)能量密度的要求不斷提升，三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。但時(shí)至今日，困擾三元電池的安全性仍然沒(méi)有得到很好的解決，就連號(hào)稱BMS做到全球最好的特斯拉，也是安全事故不斷，2017年僅國(guó)內(nèi)就有兩輛ModelS發(fā)生嚴(yán)重起火事件，三元電池的安全性仍然受到大家的質(zhì)疑。
高鎳811電池火熱，各廠商積極布局市場(chǎng)
據(jù)Push Evs報(bào)道，去年，韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SK innovation）宣布將在今年推出用于電動(dòng)汽車的NCM 811電池。然而，據(jù)最新消息，SK創(chuàng)新表示將推遲推出用于電動(dòng)汽車的NCM 811電池。
韓國(guó)建世界最大氫燃料電池發(fā)電廠，耗資2.24億美元，預(yù)計(jì)20...
8月16日，首爾-建設(shè)開(kāi)始在韓國(guó)使用的副產(chǎn)品氫氣為燃料，建立一個(gè)50兆瓦的氫燃料電池發(fā)電廠。它將是世界上同類中最大的。
韓國(guó)燃料電池部署達(dá)300兆瓦，成行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
最新估計(jì)顯示，迄今為止，韓國(guó)六家燃料電池生產(chǎn)公司已經(jīng)部署了近300兆瓦的燃料電池。公司之間的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了越來(lái)越多的創(chuàng)新發(fā)電方法。
2018-08-18 標(biāo)簽：燃料電池 1254
寶馬與Sila Nano聯(lián)手研發(fā)汽車電池，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)...
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日，位于美國(guó)加州的Sila Nanotechnologies（Sila Nano）公司宣布，其7000萬(wàn)美元的融資正式結(jié)束，該輪融資的目的是研發(fā)適用于電動(dòng)汽車和技術(shù)消費(fèi)品的硅基鋰電池。Sila Nano公司成立于2011年，一直在默默運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，直到今年早些時(shí)候，才宣布計(jì)劃將在2018年年底將首批電池推向市場(chǎng)。
外媒曝AirPods無(wú)線充電盒將支持WPC無(wú)線充電聯(lián)盟的Qi...
蘋果在去年iPhoneX發(fā)布會(huì)上同時(shí)宣布將要推出新款A(yù)irPods無(wú)線充電盒，可以支持AirPower充電枕。該產(chǎn)品與現(xiàn)有AirPods充電盒外觀類似，但不同的是內(nèi)置感應(yīng)線圈以支持無(wú)線充電?？赡苁怯龅侥撤N技術(shù)難題，蘋果至今未發(fā)售這兩款配件。由于相關(guān)信息缺乏，坊間一直猜測(cè)AirPods無(wú)線充電盒能否支持除了AirPower以外的其他無(wú)線充電板。最新消息稱這是可以的。
iWALK推出一款移動(dòng)電源，自帶兩個(gè)輸出線
iWALK是廈門廣開(kāi)電子有限公司（U2O）旗下品牌，相信大家對(duì)其應(yīng)該不會(huì)感到陌生。 iWALK產(chǎn)品的特點(diǎn)是產(chǎn)品研發(fā)的不斷創(chuàng)新使在同行業(yè)引領(lǐng)潮流，產(chǎn)品的外觀在整個(gè)行業(yè)最獨(dú)特和精美、卻從未疏忽過(guò)消費(fèi)者的使用方便性。加上“品質(zhì)是第一”的經(jīng)營(yíng)理念，每個(gè)產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制品質(zhì)。
2018-08-14 標(biāo)簽：移動(dòng)電源 1231
鋰硫電池有望在3-5年后實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)
“在同等質(zhì)量下，鋰硫電池可擁有傳統(tǒng)鋰離子電池6-7倍的電量。如果把鋰硫電池應(yīng)用到手機(jī)上，手機(jī)待機(jī)時(shí)間將大幅度增長(zhǎng)?！?月15日，在首屆中國(guó)-新加坡前沿科技創(chuàng)新大會(huì)暨中國(guó)-新加坡青年學(xué)者論壇上，美國(guó)醫(yī)學(xué)與生物工程院院士、國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘教授李長(zhǎng)明把這一研究的最新動(dòng)向帶到了大會(huì)暨論壇上。他表示，此次參會(huì)的專家學(xué)者來(lái)自國(guó)內(nèi)外的高層次研究機(jī)構(gòu)，這樣高質(zhì)量的學(xué)術(shù)交流對(duì)于科研工作大有裨益。
2018-08-14 標(biāo)簽：鋰硫電池 1746
ADI推出一款同步四輸出降壓型穩(wěn)壓器
ADI宣布推出 Power by Linear? ADP5138，該器件是一款符合汽車要求的高效率、3.2MHz 同步四輸出降壓型穩(wěn)壓器，采用了獨(dú)特的固定頻率、峰值電流模式、PWM 控制架構(gòu)，可降低傳導(dǎo)和輻射干擾。
2018-08-14 標(biāo)簽：adi降壓穩(wěn)壓器 1675
日產(chǎn)與巴西一大學(xué)達(dá)成協(xié)議，將一起研究電池的二次使用功能
據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)與巴西圣卡塔琳娜州聯(lián)邦大學(xué)（University of Santa Catarina）達(dá)成協(xié)議，一起研究日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）電池的二次使用功能，使之成為創(chuàng)新儲(chǔ)能解決方案。
美國(guó)發(fā)現(xiàn)鋰離子電池再循環(huán)經(jīng)濟(jì)型方案，將更便宜、更節(jié)能
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)密歇根理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們采用了千年前的（century－old）礦物加工法，發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池再循環(huán)的經(jīng)濟(jì)型方案。
2018-08-13 標(biāo)簽：鋰離子電池 1242
美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還需依賴中國(guó)技術(shù)的支持
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)總銷量77．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53％。其中，純電動(dòng)全年累計(jì)銷量65．2萬(wàn)輛，插電式混動(dòng)全年累計(jì)12．5萬(wàn)輛。
2018-08-13 標(biāo)簽：新能源汽車 1220
蘋果與多家公司合作，將共同開(kāi)發(fā)新的可再生能源項(xiàng)目
近日，全球科技巨頭蘋果公司宣布，將與Akamai，Etsy和Swiss Re合作，共同在美國(guó)伊利諾伊州和弗吉尼亞州開(kāi)發(fā)新的可再生能源項(xiàng)目，總?cè)萘考s為290MW。
宏碁召回部分筆記本電腦鋰離子電池，受影響數(shù)量達(dá)25620臺(tái)
日前，宏碁電腦（上海）有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2018年9月10日起，召回2013年2月至2014年1月期間生產(chǎn)的部分筆記本電腦鋰離子電池。本次召回涉及多個(gè)型號(hào)筆記本電腦的鋰離子電池，中國(guó)大陸地區(qū)受影響數(shù)量為25620臺(tái)。
我國(guó)研發(fā)出一種石墨烯超級(jí)電池，壽命及充電速度大幅提高
據(jù)報(bào)道，揚(yáng)州一能源科技企業(yè)與湖南大學(xué)合作研發(fā)出石墨烯鉛炭?jī)?chǔ)能電池，續(xù)航能力、綜合指標(biāo)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)的鉛酸電池。
2018-08-13 標(biāo)簽：石墨烯電池 3654
ABB為北歐“零排放”電動(dòng)渡輪提供充足的電力
ABB為HH Ferries集團(tuán)兩艘改造中的渡輪提供包括電池、儲(chǔ)能控制系統(tǒng)和船載直流電網(wǎng)在內(nèi)的全套電力和推進(jìn)系統(tǒng)，助其打造“零排放”電動(dòng)渡輪。
金升陽(yáng)發(fā)布新一代汽車級(jí)DC/DC電源模塊，產(chǎn)品工藝全面升級(jí)
CF0505XT-1WR3 產(chǎn)品是專門針對(duì)線路板上分布式電源系統(tǒng)中需要產(chǎn)生一組與輸入電源隔離的電源的應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的?？蛇\(yùn)用于汽車控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如車用通訊系統(tǒng)電機(jī)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電機(jī)電壓監(jiān)測(cè)、電子油門踏板、汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)、車門與尾燈控制器、空調(diào)控制以及電池管理系統(tǒng)(BMS)等系統(tǒng)。
開(kāi)關(guān)電源變壓器十大品牌
Schneider施耐德 始于1920年法國(guó)，全球能效管理專家，配電設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先品牌，為國(guó)家能源及基礎(chǔ)設(shè)施/數(shù)據(jù)中心及網(wǎng)絡(luò)/樓宇和住宅市場(chǎng)提供整體解決方
2018-08-09 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源 10566
金升陽(yáng)推出一款全新穩(wěn)壓?jiǎn)温份敵?0W產(chǎn)品，可適用于鐵路車載相...
隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的完善和升級(jí)改造，為更好地適應(yīng)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)需求，金升陽(yáng)不斷完善6-150W鐵路行業(yè)專用系列電源，近期推出全新穩(wěn)壓?jiǎn)温份敵?0W產(chǎn)品——URF1D_LD-40WR3系列。
動(dòng)力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問(wèn)題？該如何預(yù)防這些問(wèn)題？
受補(bǔ)貼退坡影響，部分動(dòng)力電池企業(yè)在2018年開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤(rùn)縮減、停產(chǎn)裁員等問(wèn)題，動(dòng)力電池企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況低于逾期，受此影響，上游原材料及相關(guān)配套企業(yè)也出現(xiàn)了資金鏈緊張、停產(chǎn)倒閉的問(wèn)題，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)可謂是風(fēng)雨飄搖。
2018-08-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1442
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