通信網(wǎng)絡(luò)
巴基斯坦電信局正式啟動了5G通信測試
近年來，巴基斯坦移動數(shù)據(jù)使用量猛增，目前共有7100萬寬帶用戶，其中6900萬為3G/4G網(wǎng)絡(luò)用戶。受需求激增影響，巴基斯坦現(xiàn)有通信基礎(chǔ)設(shè)施已顯得不足，向5G通信升級需求與日俱增。6月，巴基斯坦電信局發(fā)布現(xiàn)代通信技術(shù)框架文件，指出現(xiàn)階段啟動的5G通信測試屬于非商業(yè)性質(zhì)，僅能用于學術(shù)和科研目的。
中國移動正式發(fā)布了2019年至2020年抗DDOS攻擊設(shè)備采...
據(jù)悉，本項目為集中招標項目，采購規(guī)模共計789臺，其中典配1（100G）379臺，典配2（40G）225臺，典配3（20G）185臺。
AI使能智能自治網(wǎng)絡(luò)是5G和后5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要趨勢
5G智能自治網(wǎng)絡(luò)需要基于云基礎(chǔ)架構(gòu)，構(gòu)建AI和大數(shù)據(jù)引擎，考慮不同網(wǎng)絡(luò)層次的特點解耦設(shè)計、微模塊化實現(xiàn)、分層部署，同時聚焦高價值場景、按需引入AI能力、逐步推進，最終實現(xiàn)云網(wǎng)協(xié)同的泛在智能化。
2019-08-07 標簽：AI通信網(wǎng)絡(luò)5G 1216
5G應用于軌道交通領(lǐng)域目前最主要問題在于功耗
據(jù)了解，自今年6月6日中國發(fā)放5G牌照以來，不少垂直行業(yè)對5G表現(xiàn)出極大興趣，紛紛開始探討5G在垂直行業(yè)的應用可能，包括5G頻率的分配。軌道交通作為應用通信技術(shù)相對保守的垂直行業(yè)，也熱情探討5G的應用場景。
信通院專家表示軌道交通領(lǐng)域應用5G還需要解決三個關(guān)鍵問題
軌道交通5G應用主要包括3D/超高清視頻等大流量移動寬帶業(yè)務(wù)、與運維相關(guān)的大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、全自動駕駛自動化業(yè)務(wù)等需要低時延、高可靠性的場景。主要包括面向列車運行類、面向運營維護類、面向用戶服務(wù)類、面向應急防災類四種業(yè)務(wù)。
2019-08-07 標簽：交通網(wǎng)絡(luò)5G 839
上海移動通過50GE和200GE構(gòu)筑了一張面向未來的超寬SP...
上海移動通過50GE和200GE構(gòu)筑了一張面向未來的超寬SPN 5G承載網(wǎng)...
中國聯(lián)通在江蘇宜興靈陽公路隧道完成了首個5G公路隧道天線試點...
公路隧道作為5G重要應用場景，同時承載著公眾通信和車聯(lián)網(wǎng)通信兩個典型應用。而5G主流工作頻段為3.5GHz或更高頻段，路徑損耗和穿透損耗較大，導致原始的部署方式成本較高。因此，為豐富公路隧道的可選設(shè)備及方案，中國聯(lián)通網(wǎng)研院聯(lián)合京信通信進行了天線技術(shù)創(chuàng)新，針對5G隧道覆蓋場景的特點和挑戰(zhàn)，重點討論分析了天線的指標參數(shù)及外罩等工程部署要求，融合了高增益、窄波束、MIMO等技術(shù)，最終推出了業(yè)內(nèi)首款5G公路隧道貼壁天線。
2019-08-07 標簽：中國聯(lián)通京信通信5G 1622
中國聯(lián)通王光全指出下一代光傳送網(wǎng)架構(gòu)可從三點實現(xiàn)突破
王光全指出，DWDM下沉已成為行業(yè)大趨勢，高速光基礎(chǔ)接入網(wǎng)絡(luò)將成為運營商的寶貴財富；希望業(yè)界加快推動相關(guān)的標準化，盡可能減少光模塊的種類，減低網(wǎng)絡(luò)維護復雜度，聚焦應用，降低成本。此外，王光全還呼吁國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈各方推進標準化，加大對光芯片模塊的研發(fā)和應用支撐力度，推進核心技術(shù)國產(chǎn)化。
2019-08-07 標簽：中國聯(lián)通光傳送網(wǎng)5G 1485
中國電信李俊杰指出OTN不僅面向5G還可以打造出一張綜合業(yè)務(wù)...
李俊杰認為，云和5G時代對光網(wǎng)絡(luò)的需求主要體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)三方面。從具體的情況來看，基礎(chǔ)設(shè)施包括綜合業(yè)務(wù)匯聚區(qū)、FTTx、4G/5G、政企、云等。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要是，WDM/OTN到邊緣、跨層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與智能化。在技術(shù)特征方面，前傳主要是25G BiDi，I-temp，以及25G WDM。中回傳主要是OTN/WDM綜合承載，M-OTN。城域骨干網(wǎng)主要是全光網(wǎng)2.0、200G/400G，ROADM。
2019-08-07 標簽：中國電信通信網(wǎng)絡(luò)5G 1816
沃達豐宣布將其6.17萬個基站資產(chǎn)拆分出來成立歐洲最大的鐵塔...
現(xiàn)在，長江和記實業(yè)（CK Hutchison）也宣布加入其中——該公司也在剝離資源專門成立一家鐵塔子公司。 根據(jù)該公司年中財報公布的數(shù)據(jù)，這一子公司將成為歐洲大陸第四大鐵塔公司，僅次于沃達豐、Cellnex和Deutsche Funkturm。 但是，與沃達豐正在權(quán)衡對其鐵塔公司進行出售或者上市的可能性不同，長江和記表示無意進行出售。
沃達豐展示了5G轉(zhuǎn)型不僅可以鞏固市場地位還可以重新瞄準目標市...
Ovum歐洲高級分析師Paul Lambert表示，沃達豐英國公司展示了服務(wù)提供商如何利用對網(wǎng)絡(luò)的投資作為推出新技術(shù)的基礎(chǔ)，同時它不僅可以鞏固自己在市場上的強勢地位，也可以重新瞄準目標市場。 就沃達豐而言，它現(xiàn)在的目標是提供以融合和5G為核心的、市場上最好的固定和移動網(wǎng)絡(luò)。此前，EE在英國利用一項新技術(shù)在市場上提升了地位，并利用早期獲得的4G牌照和積極的網(wǎng)絡(luò)部署，成為優(yōu)質(zhì)移動寬帶服務(wù)的市場領(lǐng)導者。
中國移動提出了SPN切片分組網(wǎng)新型技術(shù)體系來滿足5G承載需求
具體來看，在電層，SPN的新型In-band OAM機制支持隨路、端到端的業(yè)務(wù)性能監(jiān)測，主要包括單節(jié)點上K業(yè)務(wù)流檢測能力以及丟包、時延跨域檢測；另外，TSN與SPN SE通道的結(jié)合，可支持各種顆粒業(yè)務(wù)確定性時延，包括TSN MAC可提供L2層小顆粒度的確定性時延轉(zhuǎn)發(fā)；其次，SPN SE通道能夠提供L1層大顆粒度的確定性低時延轉(zhuǎn)發(fā)；以及，G.mtn SE通道為固定速率的通道，能夠簡化TSN MAC的處理模型和方案。
中國電信表示新推出的計費規(guī)則會把套餐外的流量價格降下來
上述中國電信人士進一步談道，事實上從去年開始，3家運營商就在陸續(xù)推出使用新的計費規(guī)則的套餐。“用戶被降速以后，大部分的用戶還是覺得使用感知不是很好，所以我們考慮把套餐的模式做一次調(diào)整，主要是不再采用這種達量降速的方式，而是在采用套內(nèi)流量超了以后，給一個比較合理的資費?！敝袊娦欧矫嫒耸勘硎?。
中國電信新版暢享套餐將采用封頂規(guī)則達上限之后會暫停當月上網(wǎng)服...
值得強調(diào)的是,這次的套餐調(diào)整并非如一些人誤解的“9月起全面取消”,而是如何選擇依然由用戶決定。以前使用暢享套餐的老用戶可以選擇繼續(xù)執(zhí)行原套餐規(guī)則,也可以主動更換新版套餐拋棄“達量降速”,超量則用流量包(低至3元/GB,不用不收錢)。
2019-08-07 標簽：4G中國移動中國電信中國聯(lián)通5G 5396
重慶市通信管理局制定了解決5G發(fā)展難題的八大措施
一是推動建立重慶5G發(fā)展“1+3”的協(xié)調(diào)工作機制。二是加快5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造國內(nèi)領(lǐng)先的5G精品網(wǎng)絡(luò)。今年已規(guī)劃5000個5G基站，至2020年將建設(shè)5G基站約3萬個，著力打造5G精品網(wǎng)絡(luò)示范區(qū)，力爭到2022年實現(xiàn)主城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
2019-08-07 標簽：5G 1422
互聯(lián)網(wǎng)安全市場有多大的吸引力
互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)正在加快搶灘布局網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)鏈，通過AI、大數(shù)據(jù)等手段，為政府和企業(yè)賦能安全能力。
2019-08-07 標簽：互聯(lián)網(wǎng) 682
汽車網(wǎng)絡(luò)很安全嗎
隨著車廠與售后市場供貨商開發(fā)更多應用，每輛車子的軟件程序代碼數(shù)量也將會持續(xù)呈倍數(shù)成長。
2019-08-06 標簽：網(wǎng)絡(luò) 1100
SK電訊已簽約了50.3萬用戶成為了該國最大的5G市場份額
在第二季度財報中，SK電訊稱其在季度結(jié)束時擁有50.3萬用戶，使之占據(jù)了該國“最大的5G市場份額”。這也令其移動用戶總數(shù)到6月底增長了1%至3100萬（包括MVNO和其他連接）。 然而，SK電訊的5G成功似乎是一柄雙刃劍，帶來了更高的營銷費用和許可費相關(guān)的成本，這拖累了其移動通信業(yè)務(wù)的營收。
沃達豐及其競爭對手正在向政府施壓要求重新分配無線頻譜
WISPA NZ主席邁克·史密斯（Mike Smith）在一份聲明中表示，“沃達豐及其競爭對手正在向政府施加巨大壓力，要求他們重新分配無線頻譜，以便他們能夠更經(jīng)濟地運營5G”，但指出一些頻譜已經(jīng)被大約30家地區(qū)性無線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商使用，他們共同為數(shù)以萬計的農(nóng)村客戶提供服務(wù)。
印度工業(yè)聯(lián)合會表示5G拍賣的高底價會給運營商帶來額外的下行壓...
印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）發(fā)出警告，該國5G拍賣的高底價將會給移動運營商已經(jīng)下沉的ARPU值和行業(yè)的緩慢增長帶來額外的下行壓力。 印度《經(jīng)濟時報》報道，由于擔心目前的起始價會推遲新技術(shù)的應用，該組織要求政府降低將于今年晚些時候出售的5G頻譜的基準價格。
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