263移動(dòng)通信吳斌：降低物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在全球連接時(shí)投入的成本

4G的普及，不管是工作、學(xué)習(xí)、社交，亦是休閑、娛樂、購物，人們生活因4G變得更加多姿多彩，也豐富了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。如今，伴隨5G技術(shù)推進(jìn)，讓一切設(shè)備互聯(lián)將重塑我們生活方方面面，同時(shí)，支持百億、千億級(jí)的海量設(shè)備連接，也將加速物聯(lián)網(wǎng)普及。

2018-07-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)通信 3216

遠(yuǎn)傳電信將持續(xù)布局5G與NB-IoT，打造更多便民的智慧服務(wù)

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，遠(yuǎn)傳電信日前宣布，已與臺(tái)灣地區(qū)多個(gè)縣市政府合作推出智慧城市創(chuàng)新應(yīng)用。遠(yuǎn)傳電信表示，未來將攜手物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈合作伙伴，持續(xù)布局5G與NB-IoT，打造更多便民的智慧服務(wù)與創(chuàng)新商業(yè)模式，為5G提前布局。

2018-07-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5g智慧城市 1287

尼爾森對(duì)整個(gè)零售“新特征”的概括

通過大數(shù)據(jù)清晰洞察消費(fèi)者痛點(diǎn)，形成多樣性、多內(nèi)容、多觸達(dá)點(diǎn)和多維度的具有復(fù)合型商業(yè)特點(diǎn)的新型零售經(jīng)營業(yè)態(tài)。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)新零售 1457

車聯(lián)網(wǎng)是噱頭還是未來之光？會(huì)給我們的生活帶來什么樣的變化?

首先，根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能車聯(lián)網(wǎng) 1428

亞太電信宣布開放NB-IoT商用服務(wù)，企業(yè)用戶限時(shí)限量免費(fèi)體...

亞太電信宣布開放NB-IoT商用服務(wù)，企業(yè)用戶限時(shí)限量免費(fèi)體驗(yàn)...

2018-07-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)nb-iot 1284

龍頭企業(yè)紛紛布局區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)，打破傳統(tǒng)零售模式

據(jù)IBM與沃爾瑪合作的豬肉溯源試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，從產(chǎn)品農(nóng)場(chǎng)到零售商的貨架的產(chǎn)品追蹤，傳統(tǒng)模式需要7天，利用區(qū)塊鏈技術(shù)僅需2.2秒就能夠?qū)崿F(xiàn)。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈 1066

2023年智能電表或?qū)⒊蔀榈诙蟮腎oT應(yīng)用

但到2023年逾55%的LPWA聯(lián)機(jī)將會(huì)使用蜂巢式LPWA網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其中LTE-M與NB-IoT較占優(yōu)勢(shì)。而Arad、Holley、Itron、Kamstrup、Sensus等智能電表供應(yīng)商，為非蜂巢式LPWA技術(shù)的早期采用者，預(yù)計(jì)到2023年3分之2的智能電表將會(huì)采用非蜂巢式LPWA技術(shù)。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能電表 1855

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)向物聯(lián)網(wǎng)靠攏，但網(wǎng)絡(luò)安全卻成為最大隱患

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有77%的公司認(rèn)為他們的企業(yè)很可能成為涉及工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)安全事件的目標(biāo)。而51%的企業(yè)則表示2017年沒有發(fā)生相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全事件，但這并不意味著攻擊沒有發(fā)生，只是IT運(yùn)維人員可能還不知道工控系統(tǒng)中遭受到攻擊罷了。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)網(wǎng)絡(luò) 1325

國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策力度空前，為你逐條解讀利好政策

隨著我國各項(xiàng)智能制造產(chǎn)業(yè)政策的逐步落地和實(shí)施，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)除了能帶動(dòng)制造業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級(jí)外，在政策助力下也將會(huì)是未來最具增長潛力的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)也將成為企業(yè)發(fā)展的最佳良機(jī)。據(jù)中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟測(cè)算，2017年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為5700億元，在2017年到2019年期間，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將以18%的年均增速增長，至2020年時(shí)將達(dá)到萬億元規(guī)模。為此，小編梳理了國務(wù)院以及各部委公布的有關(guān)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)政策，從自上而下的角度看產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

2018-07-05 標(biāo)簽：智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 8317

RFID技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

在采購環(huán)節(jié)中，企業(yè)可以通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)及時(shí)采購和快速反應(yīng)采購。管理部門通過RFID技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)地了解到整個(gè)供應(yīng)鏈的供應(yīng)狀態(tài)，從而更好地把握庫存信息、供應(yīng)和生產(chǎn)需求信息等，及時(shí)對(duì)采購計(jì)劃進(jìn)行制定和管理，并及時(shí)生成有效的采購訂單。通過應(yīng)用RFID技術(shù)，可以在準(zhǔn)確的時(shí)間購入準(zhǔn)確的物資不會(huì)造成庫存的積壓，又不會(huì)因?yàn)槿鄙傥镔Y影響生產(chǎn)計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)“簡單購買”向“合理采購”轉(zhuǎn)變，即在合適的時(shí)間，選擇合適的產(chǎn)品，以合適的價(jià)格，按合適的質(zhì)量，并通過合適的供應(yīng)商獲得。

2018-07-05 標(biāo)簽：rfid物聯(lián)網(wǎng) 6863

智能家居的兩塊絆腳石，用戶體驗(yàn)和安全漏洞問題

關(guān)于智能家居，有些人看到了機(jī)遇，并急于投身創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，有些人則持觀望態(tài)度，當(dāng)然了，懷疑、不認(rèn)可的也不在少數(shù)，不過，從目前的發(fā)展勢(shì)頭來看，智能家居行業(yè)確實(shí)很可能成為下一個(gè)風(fēng)口，隨著技術(shù)的成熟以及推廣過程的不斷加速，打開億萬級(jí)市場(chǎng)指日可待。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居 1372

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，車險(xiǎn)企業(yè)如何搭乘順風(fēng)車

近年來，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，越來越多的車輛具備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這也為車險(xiǎn)經(jīng)營管理帶來了新的機(jī)會(huì)。但在現(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐中，普遍存在采集內(nèi)容、格式差異大，數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，數(shù)據(jù)可用性不高，無法滿足車險(xiǎn)經(jīng)營管理的需要。對(duì)此，近日中保協(xié)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)范》)，以指導(dǎo)和規(guī)范基于車險(xiǎn)經(jīng)營管理應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、校驗(yàn)工作。

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1725

萬物互聯(lián)時(shí)代，LPWAN未來發(fā)展?jié)摿薮?/a>

2018-07-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)lpwan 1638

公用事業(yè)應(yīng)采用物聯(lián)網(wǎng)分析解決方案，可降低成本保持需求平衡

“許多分析工具已經(jīng)過時(shí)或陷入困境，而且并未針對(duì)當(dāng)今智能電網(wǎng)的復(fù)雜性而設(shè)計(jì)。”Navigant Research的首席研究分析師Neil Strother表示：“更先進(jìn)的實(shí)用物聯(lián)網(wǎng)分析解決方案已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，可以應(yīng)用于遺留系統(tǒng)和新數(shù)據(jù)流，使用邊緣計(jì)算、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能來解鎖有價(jià)值的見解并提高運(yùn)營效率。”

2018-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng) 1088

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力大型油田資產(chǎn)管理

一些大型油田擁有成百上千口人工舉升采油井，卻只有較少的工程師來監(jiān)查這些井。目前擁有數(shù)十年有桿泵抽油經(jīng)驗(yàn)的工程師人數(shù)比五年前還要少，這是專業(yè)知識(shí)的損失，又無法迅速得到補(bǔ)充的原因。那些還在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員只能“能者多勞”，但也無法有效地管理數(shù)千口井。由于井況條件也會(huì)不斷改變，捉襟見肘的作業(yè)人員更是無法對(duì)每口井的舉升系統(tǒng)做出快速、明智的更改。

2018-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng) 1344

智能家居的延伸，智能酒店與車聯(lián)網(wǎng)的商機(jī)

在討論應(yīng)用場(chǎng)景之前先作定義，不論在車聯(lián)網(wǎng)或者智能旅館，都不討論系統(tǒng)層面的應(yīng)用，比如在車聯(lián)網(wǎng)中基于 ITS 的 DSSS 與 ADAS，或者在智能飯店中的安全監(jiān)控系統(tǒng)、電視廣播系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、營運(yùn)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等。

2018-07-06 標(biāo)簽：智能家居車聯(lián)網(wǎng) 1120

里程碑式時(shí)刻！寧波物聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)突破800萬

浙江把數(shù)字經(jīng)濟(jì)視作“一號(hào)工程”來抓，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為寧波經(jīng)濟(jì)的新使命與新機(jī)遇。如今，遠(yuǎn)程抄表、智慧井蓋、網(wǎng)聯(lián)汽車、安防監(jiān)控、資產(chǎn)追蹤……在寧波，這些智能應(yīng)用已為人們所知所用，而最近一批智能煙感、智慧環(huán)保、居家養(yǎng)老等新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用又呈爆發(fā)式增長，在各公共領(lǐng)域和垂直行業(yè)中大顯身手。

2018-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng) 941

物聯(lián)網(wǎng)將高速發(fā)展，助力智能生活變革

對(duì)于AI，可能許多普通用戶認(rèn)為離我們的生活比較遙遠(yuǎn)。而聯(lián)發(fā)科技在做的一件事，就是將AI從云端逐漸落地。聯(lián)發(fā)科認(rèn)為，當(dāng)下從云端向AI落地，應(yīng)該從智能手機(jī)、智能家居平臺(tái)、自動(dòng)駕駛平臺(tái)三方面落實(shí)。而作為業(yè)界少數(shù)能夠兼顧三大平臺(tái)的企業(yè)，聯(lián)發(fā)科希望將AI技術(shù)落實(shí)在人們生活的每個(gè)角落，讓大家感知到AI無處不在。

2018-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)ai智能家庭 1002

物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈幾個(gè)代表項(xiàng)目分析

IOTA系統(tǒng)理論上可以做到零手續(xù)費(fèi)，無論多小額的支付都能通過IOTA完成。這種零交易手續(xù)費(fèi)的設(shè)計(jì)，特別適合未來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，能夠成為任何P2P交易的結(jié)算支柱。

2018-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)iota區(qū)塊鏈 4140

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)：IIoT軟件平臺(tái)和邊緣計(jì)算

隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)的發(fā)展，它在集成方面也遇到了與以前不同代系的工業(yè)自動(dòng)化相似的挑戰(zhàn)。除了不斷變化的需求，還需要適用很多不同的硬件、軟件技術(shù)以及應(yīng)用場(chǎng)景。但是現(xiàn)在，利用開放標(biāo)準(zhǔn)，這些不同元器件可以很好的融合在一起，為用戶提供解決方案。

2018-07-06 標(biāo)簽：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算 2862