大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠(chǎng)以來(lái)第一款B級(jí)轎車(chē)。外觀(guān)造型穩(wěn)重大氣，不失時(shí)尚；內(nèi)飾精致，配置不錯(cuò)，科技含量高；動(dòng)力強(qiáng)勁。車(chē)主是一位愛(ài)好音樂(lè)的高雅人士，對(duì)原車(chē)音響不是很滿(mǎn)意，于是來(lái)到這里進(jìn)行音響改裝。


改裝配置單:
車(chē)型：大眾邁騰
前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.3
后聲場(chǎng)：芬朗RE-6.2W
處理器：原廠(chǎng)箱DSP處理器
功放1：芬朗AL-460
功放2：芬朗AL-460
低音炮：芬朗SQ-103S
隔音：四門(mén)雙層隔音止震板
店家：湖南長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷
首先隔音，使用隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理。使內(nèi)外形成一個(gè)扎實(shí)的箱體，降低門(mén)板共振噪音，增強(qiáng)中低音的效果,增加厚實(shí)度，為喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境,左右車(chē)門(mén)止震板粘貼.



前聲場(chǎng)采用的是芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭，音色上有著更加細(xì)膩的感覺(jué)，其甜美清脆，讓人陶醉其中，深受廣大車(chē)友喜歡。左右聲場(chǎng)中音、中低音倒模安裝在原車(chē)?yán)任弧?/span>



后聲場(chǎng)采用的是芬朗RE-6.2W兩分頻套裝喇叭，在播放恢弘、能量勁爆的交響樂(lè)時(shí)，有著很精彩的發(fā)揮，無(wú)論是場(chǎng)面的龐大規(guī)模、瞬態(tài)的爆發(fā)力，還是各種音樂(lè)細(xì)節(jié)，原車(chē)?yán)任粺o(wú)損安裝。?



安裝完成后，將所以細(xì)節(jié)處理完畢之后，便可以將車(chē)門(mén)進(jìn)行安裝了，安裝完成之后便大功告成。
前后四車(chē)門(mén)板改裝完成復(fù)原車(chē)門(mén)圖示：


功放采用的是芬朗AL-460四路功放，音響改裝中，喇叭的品質(zhì)還原還需要功放的配合，將音源器材輸入的較弱信號(hào)進(jìn)行放大后，產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行所音的重放，使喇叭的解析力更好。通常安裝在座椅下，既不占用尾箱儲(chǔ)備空間，還能在合理位置為整車(chē)聲場(chǎng)提供源源不斷的動(dòng)力。
兩臺(tái)AL-460功放和原車(chē)處理器的并排安裝在尾箱上方圖示：


超低音選用的是芬朗SQ-103S，，在低音方面能震撼人心。超低音通常安放在尾箱，減少對(duì)尾箱空間的使用范圍。
超低音SQ-103S接線(xiàn)安放在尾箱圖示：


改裝到這里告一段落，然后是調(diào)音環(huán)節(jié)，由我們專(zhuān)業(yè)的調(diào)音師傅出馬，將其發(fā)揮最大程度。然后試音，試音過(guò)程中，車(chē)主很是滿(mǎn)意，流露出燦爛的笑容。

店家：湖南長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷

電話(huà)：18674830322

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