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6月1日，據(jù)路透社報(bào)道，日本瑞薩電子表示，最后一批裝備替換工作即將完成，預(yù)計(jì)在今年3月份火災(zāi)中受損的日本芯片工廠將在6月中旬恢復(fù)全部產(chǎn)能。 ? 在今年3月19日，位于日本東部茨城縣的瑞薩那珂工廠由于凌晨時(shí)一設(shè)備電流過載導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生，大火造成該工廠大部分車間設(shè)備損毀，工廠被迫停產(chǎn)。那珂工廠擁有瑞薩電子半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備的2%，而瑞薩電子在日本擁有六座半導(dǎo)體工廠，此次發(fā)生霍寨的是該公司300毫米晶圓廠，值得注意的是其中超過60%芯

魅族 宣布接入鴻蒙系統(tǒng)，不是手機(jī) ? 日前，魅族在微博上寫道，你好，鴻蒙。一起擁抱全場景智能生活。將于5月31日召開魅族的智能生活發(fā)布會(huì)。 ? ? Kitty點(diǎn)評： 從這個(gè)消息來看，魅族算是智能手機(jī)廠商當(dāng)中首先接入鴻蒙系統(tǒng)的，只不過這一次不是用在手機(jī)上，而是用于其智能家居產(chǎn)品。他們的Lipro智能家居將和華為鴻蒙聯(lián)手打造智享生活。 ? 其實(shí)，魅族手機(jī)將接入鴻蒙系統(tǒng)的傳言早就有，但是華為的鴻蒙系統(tǒng)當(dāng)前只在自有品牌的智能手機(jī)端進(jìn)行遷移

近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，波及到了眾多汽車廠商，汽車的生產(chǎn)也因此而受到了影響，通用就是受影響的廠商之一，他們在北美的多座工廠，就因芯片短缺而停產(chǎn)。 ? 通用計(jì)劃于5月31日重啟圣路易斯波托斯裝配廠（San Luis Potosi Assembly）、拉莫斯阿里斯佩裝配廠（Ramos Arizpe Assembly），以及位于韓國的富平1號(hào)裝配廠；6月14日重啟位于加拿大的CAMI裝配廠；6月21日重啟密歇根蘭辛格蘭德河（Lansing Grand River）工廠。 ? 通用此前

從去年底開始，全球爆發(fā)的汽車芯片短缺的問題一直持續(xù)至今，截至目前，包括沃爾沃、通用、豐田、福特、蔚來等車企均相繼表示，因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張暫停部分工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。 消息稱，因芯片短缺，目前全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)115.7萬輛，預(yù)計(jì)2021年全球汽車始終將因此減產(chǎn)超過200萬輛。 日前，高通在北京舉辦2021高通技術(shù)與合作峰會(huì)，峰會(huì)中，包括手機(jī)廠商、汽車廠商等合作伙伴，分享并研討了最新的5G創(chuàng)新成果。 針對全球缺芯的情況，高通中國區(qū)

5月19日消息 昨日，美的威靈汽車部件三大產(chǎn)品線投產(chǎn)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在合肥召開。輔助/自動(dòng)駕駛、熱管理和電機(jī)驅(qū)動(dòng)三大系統(tǒng)的產(chǎn)線同日正式投產(chǎn)。 ? 憑借電機(jī)熱管理等核心技術(shù)的技術(shù)積累，入局汽車行業(yè)，美的選擇了涵蓋輔助/自動(dòng)駕駛、熱管理和電機(jī)驅(qū)動(dòng)三大領(lǐng)域的5類產(chǎn)品，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子水泵、電子油泵、電子助力轉(zhuǎn)向電機(jī)。 ? ? 一是電動(dòng)壓縮機(jī)，該產(chǎn)品是為新能源汽車量身定制的。這款電動(dòng)壓縮機(jī)的靜謐性成了一大亮點(diǎn)——120

4月30日消息 近日，由于芯片短缺狀況持續(xù)，包括寶馬、戴姆勒、本田等主要車企相繼宣布最新停工計(jì)劃，他們還預(yù)計(jì)芯片短缺問題短期內(nèi)難以改善，生產(chǎn)和業(yè)績將承壓。 ? 據(jù)報(bào)道，寶馬4月28日宣布英國牛津工廠將于4月30日起停產(chǎn)3天；同時(shí)，寶馬德國雷根斯堡工廠本周也開始減少生產(chǎn)班次。 ? 據(jù)悉，寶馬英國牛津工廠主要生產(chǎn)Mini品牌汽車，大部分用于出口。值得注意的是，寶馬汽車此前維持平穩(wěn)生產(chǎn)。然而，隨著汽車芯片短缺日趨嚴(yán)重，汽車產(chǎn)業(yè)的供

4月28日消息 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國主要汽車制造商和供應(yīng)商再次向美國國會(huì)施壓，要求解決全球半導(dǎo)體芯片短缺的問題，這已經(jīng)限制了全球汽車的生產(chǎn)。 ? 據(jù)報(bào)道，美國參議院小組委員會(huì)將聽取汽車行業(yè)組織的建議，即敦促政府采取行動(dòng)解決“成熟制程”芯片的生產(chǎn)問題。與此同時(shí)，汽車業(yè)也支持國會(huì)動(dòng)用數(shù)百億美元提高美國半導(dǎo)體產(chǎn)能的提議以及新的稅收優(yōu)惠政策，以幫助芯片公司抵消在現(xiàn)有設(shè)施中新建生產(chǎn)線的成本。 ? 汽車創(chuàng)新聯(lián)盟負(fù)責(zé)人John Bozz

4月28日消息 據(jù)外媒報(bào)道，目前全球汽車半導(dǎo)體短缺，韓國IC設(shè)計(jì)公司積極投入到MCU開發(fā)中，但迫切需要足夠的晶圓廠生產(chǎn)設(shè)施和韓國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的支持。 ? 據(jù)悉，專注于車載信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用處理器（AP）的Telechips近日推出一款新的32位MCU。該內(nèi)核是基于ARM Cortex-R5設(shè)計(jì)的，使用三星的28納米鑄造工藝制成。Telechips相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推出該產(chǎn)品的初衷是認(rèn)為汽車MCU市場將會(huì)增長。 ? 此外，去年從LG集團(tuán)剝離并入LX Group的Silicon Works也在準(zhǔn)備MCU產(chǎn)品。去年該

4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會(huì)官方指定的唯一視頻采訪直播平臺(tái)，在展館里建立8個(gè)主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國力量”為主線和核心內(nèi)容，邀請三十余位行業(yè)領(lǐng)軍人物接受視頻采訪，為大家分享產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向、產(chǎn)品新技術(shù)、創(chuàng)新解決方案等。 本次采訪的受訪嘉賓為品英儀器(北京)有限公司市場與產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理王琦，他為我們分享了品英面對新能源汽車的挑戰(zhàn)下，是如

這幾天恰逢上海車展，看了朋友圈才發(fā)現(xiàn)，除了小編，大家都去了。當(dāng)然，這幾天上海車展中最火爆的事情不是那些被展出的新能源汽車，而是被現(xiàn)場維權(quán)的特斯拉。 ? ? 4月20日，上海警方發(fā)布通報(bào)稱，女子張某因消費(fèi)糾紛，到車展現(xiàn)場表達(dá)不滿，造成車輛一定程度受損，而張某因?yàn)閿_亂公共秩序被處以行政拘留五日的處罰。 ? 特斯拉方面的回應(yīng)稱對不合理訴求不妥協(xié)，同時(shí)也表示愿意全力配合國家級的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的全方位檢測，希望通過這種方