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國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布，明年開始混動(dòng)車不再屬于新能源行列。

2016 年 12 月 17 日，Elon 發(fā) Twitter 吐槽說，堵車快把他逼瘋了，他要制造一個(gè)挖隧道的機(jī)器，造好就挖。

國美控股集團(tuán)與汽車數(shù)字零售服務(wù)商車勢公司宣布正式達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。

喬布斯去世以后，美國媒體就說，最像喬布斯的企業(yè)家就是馬斯克。

除了頂級的BAT，特別是馬云的阿里巴巴，這是很多中國企業(yè)戰(zhàn)略思維最薄弱的地方，更是大疆等傳統(tǒng)企業(yè)總是抱著自己市場壟斷地位不放的危險(xiǎn)之處。

意法半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域是一家重要的上游供應(yīng)商，業(yè)界多次有傳聞，英飛凌將收購意法半導(dǎo)體。法國政府和意大利政府通過控股公司平分了ST 27.5%的股份，而法國政府一直對英飛凌收購意法半導(dǎo)體持反對意見。

汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。

蘋果作為FPC產(chǎn)品使用最主要的推動(dòng)者，帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)三星和國內(nèi)HOVM加大相關(guān)投入。隨著3Dsense滲透率提升、5G帶動(dòng)LCP/MPI天線模組改變、多攝像頭模組、折疊屏手機(jī)等創(chuàng)新型應(yīng)用導(dǎo)入，單機(jī)FPC的數(shù)量和價(jià)值量會(huì)有很大的提升，特別是新應(yīng)用帶來的FPC料號的單價(jià)普遍偏高。

途歌創(chuàng)始人王利峰昨天曾出現(xiàn)在辦公室，一度被退押金的用戶堵住，最后靠保安疏導(dǎo)才離開。 共享汽車企業(yè)途歌最近退不出押金了，大量用戶前往途歌北京總部現(xiàn)場排隊(duì)登記等退押金。

據(jù)消息稱，奔馳與佳明合作目前共同研發(fā)了一款智能手表新產(chǎn)品，這款智能手表將會(huì)在CES 2019展會(huì)上展出。