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吉利汽車鄭重做出“雙重承諾”：承諾交定金購車價不變、承諾閃電交車。此舉讓擔(dān)心明年補(bǔ)貼政策退坡和新能源牌照即將到期的準(zhǔn)用戶們吃下一顆定心丸。據(jù)了解，吉利汽車是首家做出“雙重承諾”的傳統(tǒng)車企，這與其逆市上揚(yáng)的銷量表現(xiàn)和強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)分不開。

日前，環(huán)旭電子 (上交所證券代碼601231) 發(fā)布公告稱，于2018年12月6日，公司全資孫公司環(huán)海電子股份有限公司與Phi GP, Ltd.簽署協(xié)議，環(huán)海電子作為有限合伙人，擬出資不超過2,500萬美元認(rèn)購PHI Fund, L.P.的份額，依投資目標(biāo)所需金額分期進(jìn)行投資。

北京時間12月6日消息，微博大V王銅根日前在微博發(fā)文，吐槽蔚來ES8充電的充電效果，稱駕駛蔚來ES8來一場說走就走的換電之行，怎么都沒想到，這一次躬行堪比宮刑。

摘要 – 在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項目提供資金支持，實現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社會影響的優(yōu)勢互補(bǔ)的研發(fā)活動。由DTSMNS(Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi)牽頭，20個項目合作方將在技術(shù)研究、制造工藝、封裝測試和應(yīng)用方面展開為期36個月的開發(fā)合作。本文將討論本項目中與汽車相關(guān)的內(nèi)容，重點(diǎn)介紹有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。

現(xiàn)如今越來越多的新車攜帶著車載平視顯示產(chǎn)品，車載平視顯示產(chǎn)品即為HUD，車中的顯示設(shè)備類似于HUD一樣越變越大，但是隨之而來的就是HUD的顯示內(nèi)容越來越多。本文就詳細(xì)介紹了關(guān)于車載平視顯示技術(shù)的相關(guān)討論及解析。 對于汽車制造廠商（OEM）的內(nèi)容開發(fā)人員來說，這意味著日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

無聯(lián)機(jī)的航位推算法提供了一種原來無法實現(xiàn)的基于汽車的導(dǎo)航方法。不論是在隧道、高樓林立的城市還是多層停車場里行駛，UDR都能提供持續(xù)的導(dǎo)航，并且不需要連接車輛自己的網(wǎng)絡(luò)。并且能夠在短時間的信號中斷中持續(xù)導(dǎo)航。

最近比亞迪火到不行，銷量情況一騎絕塵，銷售終端一車難求，股票更是三個月漲了50%，和朋友談起此事感到十分驚奇，仔細(xì)研究一下看究竟怎么回事。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)(以下簡稱“哈工大”)苑世劍教授團(tuán)隊提出的雙向可控加壓流體高壓成形新技術(shù)攻克了火箭燃料貯箱箱底成形中起皺和開裂缺陷并存的國際性難題，突破國外技術(shù)封鎖，在國際上首次直接成形出運(yùn)載火箭直徑3m級燃料貯箱薄壁整體箱底，成功摘下火箭上的“皇冠”。

據(jù)消息報道，一款無人機(jī)汽車混搭模型在阿姆斯特丹無人機(jī)周上完成了首次公開飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設(shè)計公司合作制造?？湛透吖躂ean Brice Demont表示，實現(xiàn)這樣的空中旅行尚待時日。

三星電子硅谷公司預(yù)計其去年斥資80億美元收購的音響和汽車電子企業(yè)哈曼（Harman）將實現(xiàn)強(qiáng)勁增長。