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上海機器人產業(yè)技術研究院牽頭制修訂的《機器人移動能力算法測評要求》標準，已于2021年底進入報批階段，本標準規(guī)定了對移動機器人的算法進行測評的術語和定義、測試范圍、分類及測試條件、總體要求、性能測試仿真試驗方法、測試樣品要求、仿真測試工具要求、試驗輸入數(shù)據(jù)和試驗報告。

　　全球領先的4D成像雷達公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達- FALCON和EAGLE兩款雷達產品，利用其AI算法驅動的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級雷達硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達相比，性能遠超但價格接近。

　　全球領先的半導體解決方案開發(fā)商OMNIVISION 宣布，戴爾為其下一代 Latitude 筆記本電腦選擇了 OV02C 圖像傳感器將在 2022 年國際消費電子展上亮相。OV02C 將使戴爾能夠將其 Latitude 5000、7000 和 9000 系列從 720p 升級到 1080p——無需改變筆記本電腦獨特而時尚的設計即可實現(xiàn)明顯的性能提升。

　　意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM） 宣布推出智能傳感器處理單元 （ISPU）。新產品在同一顆芯片上集成適合運行 AI 算法的數(shù)字信號處理器 （DSP）和 MEMS 傳感器。

　　在2022年國際消費類電子產品展覽會（CES）上，采埃孚推出了其下一代高性能計算平臺——車輛運動域（VMD）控制器。VMD控制器是一種中央計算機，適用于所有類型的底盤平臺、車輛運動和車身功能，下一代的軟件定義汽車、未來域以及區(qū)域車輛電子電氣架構。

“2022雷諾·江鈴集團合作伙伴大會”在南昌舉辦，北斗智聯(lián)憑借在智能座艙領域的創(chuàng)新技術應用榮獲了“技術領先獎”。

　　福特汽車公司公布2021年全年財報。盡管受到供應鏈持續(xù)中斷的影響，公司整體業(yè)績仍表現(xiàn)穩(wěn)健。2021年是充滿雄心的Ford+計劃在全球范圍內高速推進的一年，實現(xiàn)了業(yè)務和股價雙增長，并在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車市場上將公司打造成行業(yè)領先企業(yè)。

　　福特汽車公司正在持續(xù)加速全球汽車業(yè)務的轉型，利用標志性車型產品，強化業(yè)務運營管理，充分利用公司在車輛工程和行業(yè)能力的優(yōu)勢，加速具有行業(yè)突破性的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車產品的研發(fā)和規(guī)模擴張，形成更加強大的競爭優(yōu)勢。

衛(wèi)星導航技術是道路運輸信息化領域應用最為廣泛和深入的技術之一，提供定位、導航、駕駛行為監(jiān)測等數(shù)據(jù)，從而對車輛實際行駛狀態(tài)進行綜合監(jiān)控，建立包含各種交通信息的綜合數(shù)據(jù)庫，提供全面、有效的交通運輸信息，為管理部門進行監(jiān)管和調度提供決策依據(jù)，有效加強道路營運車輛監(jiān)控效率。