一汽

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中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國一汽）是國有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車（東風(fēng)牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌）。一汽的建成，開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)的歷史。

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一汽資訊

一汽－大眾洞察市場需求體系力不斷創(chuàng)新提升

我們不可否認(rèn)，汽車市場已經(jīng)進(jìn)入“寒冬”，2018年中國汽車市場遭遇28年來首次負(fù)增長，如何在行業(yè)利潤下滑、消費(fèi)觀念變化的市場新格局下找準(zhǔn)用戶、做好營銷？...

2019-01-29 標(biāo)簽：SUV 大眾一汽 2.2k 0

夏利、奇瑞們陷十面埋伏單純布局新能源汽車市場并不是出路

在商業(yè)世界中，企業(yè)所追求的無非就是自身版圖的不斷托大，最好是在各個領(lǐng)域中都要有自身的影子，用以不斷加強(qiáng)企業(yè)在市場的戰(zhàn)斗力。簡單來說就是不少企業(yè)認(rèn)為，誰手...

2019-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車一汽 2k 0

一汽聯(lián)手韓國大昌在電動車、無人駕駛技術(shù)上建立交流合作

12月22日，一汽吉林官方表示：一汽吉林汽車有限公司與韓國大昌汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方未來將圍繞著合作車型、產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售等...

2019-01-22 標(biāo)簽：電動車無人駕駛一汽 1.5k 0

一汽大眾全新子品牌捷達(dá)籌備工作正在進(jìn)行中

相關(guān)渠道獲悉，一汽－大眾全新子品牌將于當(dāng)?shù)貢r間2月26日在德國狼堡發(fā)布。另外，根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示網(wǎng)站公布的信息顯示，一汽－大眾汽車有限公司的經(jīng)營范...

2019-01-10 標(biāo)簽：SUV 大眾一汽 2.5k 0

一汽豐田卡羅拉插電混動版官方預(yù)售價(jià)曝光補(bǔ)貼前為22.1萬元

一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當(dāng)之無愧的主力車型，月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半，而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+（插電混動版）來滿足當(dāng)下消費(fèi)者的新能源需求。

2019-01-03 標(biāo)簽：混動一汽 1.1萬 0

中科曙光工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布一汽攜手中車開發(fā)新能源領(lǐng)域

近日，中科曙光正式對外發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺戰(zhàn)略規(guī)劃，旨在通過新一代信息通信技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合，深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，為傳統(tǒng)工業(yè)配備“最強(qiáng)大腦”。

2018-12-27 標(biāo)簽：一汽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5.7k 0

紅旗轎車年銷量破3萬提前17天完成全年銷售目標(biāo)

2018年是新紅旗戰(zhàn)略實(shí)施第一年。在中國一汽廣大員工的艱苦努力下，不辱使命，提前完成全年銷售目標(biāo)，打贏了紅旗品牌振興第一仗，向著既定目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一...

2018-12-23 標(biāo)簽：新能源汽車轎車一汽 1.6k 0

一汽豐田不只拼產(chǎn)品力還有營銷功底和對中國市場的洞察與投入

事實(shí)上，“保守”始終是外界對這個成立十五年的合資企業(yè)的評價(jià)。包括今年剛上市的奕澤在內(nèi)，一汽豐田的在售車型不過8款；很少舉辦大規(guī)模上市發(fā)布會，產(chǎn)品迭代速度...

2018-12-21 標(biāo)簽：豐田一汽 1.2k 0

逐漸消失的一汽夏利，終于只剩下一個背影

一汽豐田在2015年、2016年、2017年度，分別為一汽夏利貢獻(xiàn)4.84億元、3.69億元、1.84億元，而同期一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈利潤分別...

2018-12-14 標(biāo)簽：新能源車一汽 5.1k 0

今年車壇最猛的料！一汽為啥能獲得國開行等授信10150億元

1.015萬億……這數(shù)目大得羊老濕緩了三秒才反應(yīng)過來。真的，你沒看錯！沃德天吶！你能想象嗎？天量級的規(guī)模，這筆巨款已經(jīng)足以買下3個上汽集團(tuán)、0.4個騰訊...

2019-03-06 標(biāo)簽：人工智能一汽中國一汽 1.9k 0

一汽與奧迪合作30年開發(fā)專供中國市場的車型

日前，一汽與奧迪合作30年慶典在長春舉辦，前大眾汽車集團(tuán)董事長哈恩親赴現(xiàn)場。這位年逾九旬的德國老人，在1987年親自拍板，將彼時還被稱為奧迪100的第三...

2018-11-23 標(biāo)簽：奧迪一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.1k 0

一汽奧迪開啟中國豪華汽車先河是改革開放進(jìn)程中最成功的典范

11月19日晚，一汽－大眾汽車有限公司在長春廠區(qū)內(nèi)，隆重舉辦以“時代先行者先行于時代”為主題的一汽奧迪30年慶典。

2018-11-22 標(biāo)簽：SUV 奧迪一汽 1.4k 0

一汽攜手阿里推動車路協(xié)同等技術(shù)落地

11月19日，日前阿里AliOS宣布與一汽奔騰達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域發(fā)展及業(yè)務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)落地。

2018-11-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)一汽阿里 3.9k 0

百度攜手一汽推出中國首款L4級自動駕駛乘用車

百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車，并發(fā)布量產(chǎn)計(jì)劃：2019年小批量下線示范運(yùn)行、2020年大批量投放更多城市運(yùn)營。業(yè)界普遍認(rèn)為，這一發(fā)...

2018-11-07 標(biāo)簽：百度一汽自動駕駛 5.2k 0

傳統(tǒng)車企紛紛開啟新能源轉(zhuǎn)型之路新勢力造車企業(yè)將面臨一場硬仗

廣汽集團(tuán)10月31日發(fā)布公告，同意廣汽本田投資29.9億元新建新能源工廠，建成后預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)每年12萬臺；同時還同意廣汽本田投資2.76億元將原總裝準(zhǔn)備區(qū)...

2018-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車上汽一汽 2.9k 0

拜騰汽車已經(jīng)完成了三輪融資，還有8億欠款卻豪言要上市

今年9月28日，通過母公司南京知行，拜騰汽車1元收購一汽華利，獲得了造車新勢力夢寐以求的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。但與此同時，一汽華利的高額債務(wù)也轉(zhuǎn)嫁到了拜騰汽車...

2018-10-30 標(biāo)簽：電動汽車一汽拜騰 3k 0

2018-10-29 標(biāo)簽：智能汽車一汽 1.2k 0

一汽-大眾旗下第二款SUV車型探岳上市，或?qū)⑹俏ㄒ煌ㄍ晒Φ臎_浪板

盡管SUV車型的銷量增速已明顯回落，但它仍舊是汽車廠商快速提升銷量的不二選擇。如果探岳能夠在SUV銷量退潮的過程中，銷售成功的話，那么低于途觀的銷售價(jià)格...

2018-10-28 標(biāo)簽：SUV 大眾一汽 2.7k 0

探岳火速亮相，一汽-大眾不斷豐富SUV車型的陣容

在首款SUV探歌投放市場僅僅80天后，一汽－大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時間內(nèi)，迅速上市兩款重量級的車型，這在一汽－大眾27年...

2018-10-28 標(biāo)簽：SUV 大眾一汽 1.9k 0

一汽意向授信高達(dá)10150億元，轉(zhuǎn)型之路還需堅(jiān)持

作為中國第一汽車制造廠的前身，位于吉林長春的中國第一汽車集團(tuán)是中國汽車行業(yè)中頗具實(shí)力的汽車公司之一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮滾滾而來，這家具有六十多年歷史...

2018-10-26 標(biāo)簽：新能源汽車一汽 1.5k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個國家和地區(qū)的 465 多個地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
充電樁

充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

博世

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智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

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通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

可再生能源

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GlobalFoundries

GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要創(chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動態(tài)隨機(jī)存儲器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。

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