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標(biāo)簽 > 傳感器

傳感器

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傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

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傳感器技術(shù)

應(yīng)變片與傳感光纖應(yīng)變測(cè)試對(duì)比

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應(yīng)變片由敏感柵、基底、覆蓋層、膠黏劑以及引線五部分組成,金屬應(yīng)變片主要是利用電阻的應(yīng)變效應(yīng)進(jìn)行工作,即通過(guò)應(yīng)變片中金屬薄片電阻值的改變量來(lái)測(cè)量所加外力或...

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器光纖信號(hào) 3.6k 0

全志R128芯片應(yīng)用開發(fā)案例—ADC驅(qū)動(dòng)煙霧傳感器

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MQ-2型煙霧傳感器屬于二氧化錫半導(dǎo)體氣敏材料,屬于表面離子式N型半 導(dǎo)體。當(dāng)處于200、300℃溫度時(shí),二氧化錫吸附空氣中的氧,形成氧的負(fù)離子吸附,使...

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體adc 1.9k 0

一文讀懂物聯(lián)網(wǎng)中的MQTT協(xié)議

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物聯(lián)網(wǎng)曾被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后,信息技術(shù)行業(yè)的第三次浪潮。隨著基礎(chǔ)通訊設(shè)施的不斷完善,尤其是 5G 的出現(xiàn),進(jìn)一步降低了萬(wàn)物互聯(lián)的門檻和成本。

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)機(jī) 3.2k 0

卡羅拉空氣流量計(jì)的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)是一款豐田汽車的車型,空氣流量計(jì)(Air Flow Meter)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的一部分,用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。它在汽車...

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器流量計(jì)空氣流量計(jì) 2.5k 0

卡羅拉進(jìn)氣溫度傳感器的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)車型中的進(jìn)氣溫度傳感器是引擎控制系統(tǒng)的一部分,其作用是測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的溫度。這個(gè)信息對(duì)于引擎控制非常重要,因?yàn)闇囟葧?huì)影響燃...

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器溫度傳感器NTC 2.5k 0

觸覺傳感技術(shù)在軟體機(jī)械手領(lǐng)域的應(yīng)用

觸覺傳感技術(shù)在軟體機(jī)械手領(lǐng)域的應(yīng)用

觸覺感知技術(shù)在人機(jī)交互領(lǐng)域具有重要價(jià)值。分布在軟體機(jī)械手的觸覺傳感器能夠在非結(jié)構(gòu)化的場(chǎng)景交互中為人們提供多模態(tài)感知信息

2023-10-17 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互機(jī)器人 2.8k 0

基于瑞薩單片機(jī)的環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)

基于瑞薩單片機(jī)的環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)

今日跟大家分享下瑞薩RA創(chuàng)意氛圍賽選手的項(xiàng)目——基于瑞薩單片機(jī)的環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)裝置。

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器單片機(jī)瑞薩 2.3k 0

汽車傳感器MIPI CSI-2和PHY傳輸和接收模塊設(shè)計(jì)

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為了滿足ASIL-B級(jí)別的故障覆蓋要求,Rambus的CSI-2控制器核心采用了內(nèi)置自測(cè)(BIST)機(jī)制。在這里,BIST機(jī)制與熟悉的安全緩解技術(shù)一起使...

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器控制器汽車傳感器 1.7k 0

自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)和純計(jì)算機(jī)視覺對(duì)比分析

自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)和純計(jì)算機(jī)視覺對(duì)比分析

本文將對(duì)激光雷達(dá)、攝像頭以及毫米波雷達(dá)等主流傳感器、各自動(dòng)駕駛公司的解決方案以及傳感器市場(chǎng)格局作介紹。

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器計(jì)算機(jī)視覺激光雷達(dá) 4.3k 0

無(wú)人駕駛技術(shù)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

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無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車是通過(guò)車載傳感系統(tǒng)感知道路...

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器gps無(wú)人駕駛 2.6k 0

超短脈沖光纖激光器的特點(diǎn)和應(yīng)用

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超短脈沖光纖激光器的輸出脈沖有三個(gè)特點(diǎn) :脈沖寬度窄 、 峰值功率高和光譜寬。這些特點(diǎn)使超短脈沖光纖激光器在許多領(lǐng)域被廣泛使用。

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器激光器光纖 3k 0

一種用于微流控系統(tǒng)內(nèi)葡萄糖濃度測(cè)量的酶促光學(xué)式葡萄糖傳感器

一種用于微流控系統(tǒng)內(nèi)葡萄糖濃度測(cè)量的酶促光學(xué)式葡萄糖傳感器

近年來(lái),研究人員試圖利用復(fù)雜的微流控細(xì)胞培養(yǎng)系統(tǒng)來(lái)模擬人體的病理/生理環(huán)境。這些所謂的器官芯片或微生理系統(tǒng)(MPS)有望比動(dòng)物模型或靜態(tài)體外細(xì)胞培養(yǎng)模型...

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器微流控芯片氧傳感器 1.2k 0

無(wú)源雷達(dá)對(duì)隱身飛行器探測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用的分析

無(wú)源雷達(dá)對(duì)隱身飛行器探測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用的分析

作為防空作戰(zhàn)中的進(jìn)攻方,隱形戰(zhàn)機(jī)通常是針對(duì)常規(guī)雷達(dá)優(yōu)化設(shè)計(jì)的,能躲避某些頻段的電磁波。一般來(lái)說(shuō),雷達(dá)與飛機(jī)相距越遠(yuǎn),后者的優(yōu)勢(shì)越大;即便雷達(dá)碰巧掃描到隱...

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器飛行器探測(cè)系統(tǒng) 1.8k 0

汽車圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅?

汽車圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅?

圖像傳感器相當(dāng)于汽車的眼睛,支持 ADAS 功能,例如車道偏離警告、行人檢測(cè)和緊急制動(dòng)。它們幫助汽車系統(tǒng)評(píng)估周圍環(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 928 0

具有彎曲宏觀裂紋的多功能水凝膠傳感器

具有彎曲宏觀裂紋的多功能水凝膠傳感器

軟機(jī)器是生命和機(jī)器的橋梁。由于它們的柔軟和輕盈,它們本質(zhì)上是安全的,對(duì)人類友好。

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器電阻傳感器觸覺傳感器 1.1k 0

稱重傳感器如何工作 稱重傳感器使用

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 從電子秤到工業(yè)稱重器,傳感器和電子設(shè)備都需要在許多領(lǐng)域測(cè)量物體的重量。   當(dāng)我們談?wù)摐y(cè)量物體的重量時(shí),是指由于地球重力(重力)的作用而對(duì)物體施...

2023-10-15 標(biāo)簽:傳感器稱重傳感器惠斯通電橋 5.3k 1

TDK針對(duì)防撞應(yīng)用推出機(jī)械解耦式超聲波傳感器模塊

TDK新近推出傳感器和外殼機(jī)械解耦的超聲波傳感器模塊USSM1.0 PLUS-FS。全新的耦合設(shè)計(jì)使得訂購(gòu)編號(hào)為B59110W2111W032,防護(hù)等級(jí)...

2023-10-15 標(biāo)簽:傳感器處理器asic 1.4k 0

自學(xué)PLC編程步驟分享

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檢查I/O,俗稱“打點(diǎn)”。檢查I/O的方法很多,但是一定要根據(jù)說(shuō)明書提供的地址依次進(jìn)行檢查,在絕對(duì)安全的情況下來(lái)檢查。 在檢查輸入點(diǎn)時(shí),一般輸入信號(hào)無(wú)非...

2023-10-15 標(biāo)簽:傳感器驅(qū)動(dòng)器plc 2k 0

使用晶體管的水傳感器報(bào)警電路

使用晶體管的水傳感器報(bào)警電路

該水傳感器報(bào)警電路圖是使用普通電子元件設(shè)計(jì)的。水傳感器報(bào)警電路可以操作有源蜂鳴器,在達(dá)到一定水位時(shí)發(fā)出聲音。

2023-10-15 標(biāo)簽:傳感器報(bào)警電路 1.9k 0

采用CMOS設(shè)計(jì)的9通道傳感器開關(guān)電路

采用CMOS設(shè)計(jì)的9通道傳感器開關(guān)電路

此 9 通道傳感器開關(guān)電路圖采用 CMOS 組件設(shè)計(jì)。

2023-10-15 標(biāo)簽:傳感器CMOS開關(guān)電路圖 2k 0

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    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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