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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
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作為工業(yè)航空插頭領(lǐng)域的佼佼者,德國賓德集團(tuán)已在圓形連接器領(lǐng)域深耕70年,成為全球圓形連接器領(lǐng)導(dǎo)者之一。傳感器連接器M12、M8是工業(yè)圓形連接器中使用最多...
數(shù)字時(shí)代有個(gè)新名詞叫“無人”,從無人商店到無人結(jié)賬
專家分析,無人商店的便利,勢將普及到各類的零售業(yè),從便利商店、到超市、到大賣場,估計(jì)會在 2025 年全面展開,零售業(yè)將換一個(gè)新面目。無人商店實(shí)際上就...
2018-06-29 標(biāo)簽:傳感器數(shù)字技術(shù)亞馬遜 6.1k 0
物聯(lián)網(wǎng)到底需不需要一個(gè)大一統(tǒng)的操作系統(tǒng)呢?
就像PC時(shí)代的Windows、Linux、macOS,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的瀏覽器,以及智能手機(jī)時(shí)代的iOS和Android,如果沒有操作系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)化的底層運(yùn)行...
2019-09-02 標(biāo)簽:傳感器互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng) 6.1k 0
如何實(shí)現(xiàn)SF6氣體絕緣變電站六氟化硫氣體檢測?
一、SF6氣體絕緣變電站 SF6氣體絕緣變電站(GIS)由多個(gè)SF6氣體絕緣開關(guān)設(shè)備組合在一個(gè)室外外殼內(nèi),可達(dá)到IP54防護(hù)等級。具有SF6氣體絕緣能力...
SICK推出新的人數(shù)統(tǒng)計(jì)傳感器應(yīng)用程序
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,德國西克(SICK)推出了新的人數(shù)統(tǒng)計(jì)(PeopleCounter,以下簡稱:PeCo)傳感器應(yīng)用程序,以幫助減緩COVID-19(新...
閘門開度傳感器工作原理_閘門開度傳感器技術(shù)指標(biāo)
閘門開度傳感器是針對閘門測量的特點(diǎn),采用光電式或接觸式絕對編碼器,在內(nèi)部以精密的變速機(jī)構(gòu)制造而成。
一種策略是利用柔性傳感器智能連接植物。不過,由于植物的信號通路相對復(fù)雜,因此監(jiān)測植物的生理信息充滿挑戰(zhàn)。此外,非生物脅迫因素的同步監(jiān)測,需要持續(xù)、柔性、...
大疆兩款無人機(jī)負(fù)載禪思L1/P1于測繪市場的又一記暴擊
DJI大疆行業(yè)應(yīng)用最新發(fā)布了兩款無人機(jī)負(fù)載,分別是激光可見光融合負(fù)載-禪思L1以及全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載-禪思P1。這也是繼今年5月份發(fā)布行業(yè)級無人機(jī)標(biāo)桿...
Uber撞人致死,無人駕駛還缺遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器
一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這則新聞將“無人駕駛技術(shù)”推向熱搜。
貿(mào)澤和Molex聯(lián)手推出新電子書 探索連接解決方案如何改變駕駛體驗(yàn)
在這本電子書中,來自Molex和貿(mào)澤的行業(yè)專家就5G、汽車設(shè)計(jì)模塊化以及超小型元件的使用等重要主題進(jìn)行深入解讀,為互聯(lián)汽車的進(jìn)步獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
24GHz還是77GHz?機(jī)器人雷達(dá)技術(shù)的取舍
在機(jī)器人的感知層,有眾多傳感檢測設(shè)備來支持其探測功能。雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用已經(jīng)有很久的歷史了,從最初固定式的AGV開始到現(xiàn)在各樣式可移動(dòng)機(jī)器人,雷達(dá)技術(shù)...
2022-03-22 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人雷達(dá)技術(shù) 6.1k 0
大疆無人機(jī)在其新型DJI Zenmuse XT2中融入FLIR熱成像傳感器技術(shù)
隨著大疆創(chuàng)新加入“Thermal by FLIR”熱成像創(chuàng)新計(jì)劃,各公司紛紛與之拓展合作。
相位傳感器是感應(yīng)氣門位置的信息然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起檢測相位作用,如果相位不準(zhǔn)確會報(bào)警,在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
激光雷達(dá)探測技術(shù)新進(jìn)展 迎來更加快速發(fā)展的新時(shí)期
在武漢大學(xué)珞珈山上,夜間常常有一束綠色的熒光射向蒼穹,與周邊的建筑交相輝映,成為校園內(nèi)一道獨(dú)特的風(fēng)景。這是武漢大學(xué)電子信息學(xué)院易帆教授牽頭的武漢大氣遙感...
可穿戴、AR/VR、IoT領(lǐng)域如何解決用戶痛點(diǎn)
據(jù)IDC預(yù)計(jì),全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)支出在2018達(dá)到7725億美元,超過原先預(yù)計(jì)在2020達(dá)到的1兆美元大關(guān)。超過300億的設(shè)備預(yù)計(jì)在2020年連接到物...
2018-03-23 標(biāo)簽:傳感器ar物聯(lián)網(wǎng) 6.1k 0
Aflac與Sproutel合作推出社交鴨子機(jī)器人 旨在幫助孩子們面對癌癥
Duck具有響應(yīng)觸摸的傳感器,適應(yīng)不同環(huán)境的麥克風(fēng)和光線傳感器,并能調(diào)整鴨子的行為。這款鴨子能跳舞,甚至有呼吸和心跳。當(dāng)用戶試圖撓癢癢的時(shí)候,它能快樂地...
專業(yè)傳感器廠商霍尼韋爾調(diào)整戰(zhàn)略
傳統(tǒng)地,公司非常重視傳感器在關(guān)鍵領(lǐng)域的角色,例如四大市場——航空航天、工業(yè)、醫(yī)療和交通運(yùn)輸。但是這兩年,霍尼韋爾也在進(jìn)入一些批量大的行業(yè),諸如家電、消費(fèi)...
2018-04-18 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備自動(dòng)化 6.1k 0
科普 | 跟自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)的企業(yè),你知道哪些?
現(xiàn)階段,都有哪些企業(yè)正在涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,我們可以從感知層、控制層和執(zhí)行層三個(gè)層面了解一下。
2019-05-22 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 6.1k 0
關(guān)于GPT12正交編碼器輸入譯碼開發(fā)案例的分析和介紹
在某款汽車電子產(chǎn)品的電機(jī)轉(zhuǎn)子位置RPS傳感器的精度性能評價(jià)測試中,需采用高精度編碼器對電機(jī)轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行同軸同步高精度采集,以實(shí)現(xiàn)對標(biāo)電機(jī)端RPS傳感器是...
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